李醫生  科室：藥劑科

愛車型號：哈弗H2

收獲家庭新成員

過去的一年對于李醫生來說是收獲的一年，家庭中不僅新增加了一名新成員，并且經過了不斷考察試駕之后，終于選擇了哈弗H2作為自己人生中的第一輛車。這輛車的到來為這個家庭帶來了諸多方便，在自己懷孕檢查，寶寶出生的時候，都是這輛車在奉獻。為了孩子的安全，李醫生更是購買了兒童安全座椅，給寶寶最大的保護。“正是這輛車，為我們一家的生活帶來了太多太多的便利，尤其是現在孩子出生了，有時候周末全家一起去郊游，車就顯得特別給力”。說到寶寶對兒童座椅的感受時，李醫生就感覺特別的開心，從一開始怎么樣都不在上面坐，一直往下蹭，到后來每天不坐一下，就不開心。李醫生給有寶寶的家庭提出建議，希望為了孩子安全，一定要安裝兒童安全座椅。

 

姚護士  科室：婦產科

愛車型號：長安福特福克斯

幸福生活的開啟

姚護士也是幸運的一員，去年終于搖到了號，在經過了深思熟慮并多次試駕之后，終于選擇了福克斯，結束了擠公交和地鐵的日子。“終于不用像原來一樣每天都在等待中度過了，想走就走。并且在周末的時候，開著車跟著家人一起去郊游，走到景色好的地方，就可以隨時停下來，再也不用像原來那樣，只能在固定的地方看看了。去年過年的時候，我們更是把車開回了老家，雖然路很長，但是比起原來，真是太方便了。總之，自從有了車，我真的感覺我的生活質量越來越好了”。雖然用車過程中有時會有一些堵車之類的小煩惱，但姚護士在購買新車后感受到的更多的是幸福。

 

李醫生  科室：神經內科  

愛車型號：東風本田思域

方便父母自駕出游

許多人買車并不僅僅在于自己上下班更方便，更多的還要為父母和子女考慮。有了車，就可以全家一塊出游了；有了車，父母和子女的出行也就更加方便了。

“由于自己平時上班太忙了，一年中也沒有時間好好陪陪父母。現在父母退休了，身體也沒有什么問題，他們有更多的時間來游玩了，但是出行實在是太不方便了，有時候在景點外邊走路比在里面走的還多，到了地方，就沒心思看了。而且，周末又是集體出行的日子，路上車多人多，也不想出去。”說到這些問題，李醫生也是甚為煩惱。父親是個老司機了，平時自己開車也沒有什么問題。所以李醫生去年經過多次的試駕之后，專門給父母買了一輛思域，讓父母可以在人不多的工作日出游，出行的人少了，路上也就暢通了，這也為父母的安全多了一層考慮。

 

周醫生  科室：急診科

愛車型號：一汽馬自達6

對新能源汽車的認識逐漸轉變

周醫生是一個環保意識很強的人，她表示，如果最終研究結果證明，霧霾等嚴重空氣污染的主要原因是汽車尾氣的排放，那么她愿意少開車，希望可以減輕污染。對于購買新能源汽車，去年采訪的時候周醫生顯得很猶豫，主要原因是目前的電池技術還不完全成熟，與傳統汽車相比不管是從成本上、動力還是續航里程上都有不少差距，周醫生希望未來這些制約新能源汽車發展的因素能夠逐漸解除。

今年我們再次回訪的時候，我們發現周醫生的想法有了一些改變，一方面是現在國家的配套設施越來越完備，另一方面是現在的新能源車型選擇越來越多。現在的周醫生更愿意去了解新能源汽車，在需要購買第二輛車的時候，周醫生表示也會考慮新能源汽車。

 

孫醫生  科室：腦電圖室  

愛車型號：寶馬X3

持續關注純電動車

在孫醫生看來，現在人們生活水平不斷提高，汽車已成為普通家庭必備品。人們對汽車產品的需求已經不僅僅停留在價格、動力上，而是增加了舒適度，健康環保等多方面要求。

孫醫生覺得，純電動汽車可以大力發展，畢竟人們絕大部分時間都是生活在自己的城市中，基本一天出行的生活都是家和工作單位來回往返，續航里程也并不需要傳統汽車那么長。當然，充電樁數量還是需要急劇增加的，當純電動汽車發展到和普通汽車加油一樣，充電時間既短又非常方便時，相信健康環保的汽車生活會實現。到那時，純電動汽車就不再是搖不到號的無奈之選，而是變成了主動之選。

白醫生  科室：神經電生理室

愛車型號：上汽大眾朗逸

始終如一的安全要求

安全性是選車首先要考慮的部分，白醫生表示自己的駕齡已經十多年，作為女性，以前自己選車可能更多地考慮外觀，但是現在外觀被放在了第二位，如果一輛車沒有安全來保障，那外觀再好看也不會考慮。另外汽車內飾選用的材質也必須要環保，因為我們每天在車內的時間會很長，如果材質有危害，那對人體是一種長期的傷害。

在我們兩次的采訪中，白醫生一直強調安全。我們也發現，在我們所有的調查問卷中，很多醫生在購車時首要考慮的因素就是安全，安全在醫生購車和用車的過程中占有舉足輕重的地位。

徐護士  科室：外科

想買的車型：比亞迪e6

鎖定新能源汽車

自從北京出臺搖號購車的政策后，越來越多的人加入到了搖號大軍中，同大多數人一樣，徐護士已經連續三年沒有中簽。徐護士了解到，2016年北京的中簽率再創新低，而據北京市小客車指標辦公室公布2016年小客車指標額度及配置比例情況來看，北京市小客車指標年度配額為15萬個，普通小客車指標由去年的12萬降至9萬，但是純電動車指標從3萬增至6萬，并且今年不再進行搖號，6萬指標“先到先得”。

為了避免新能源車號仍舊需要搖號，徐護士決定把購買一輛新能源汽車提上日程。由于平時上班比較忙，徐護士并沒有太多時間去試駕車輛，而且聽說大多數新能源汽車續航里程都比較短，這也是讓徐護士糾結的地方。在我們的編輯回訪的時候，徐護士連連提出許多關于新能源汽車的問題，最終我們的編輯帶著徐護士去了距離不是很遠的某電動汽車超市，經過多番了解，徐護士把目標鎖定在了比亞迪e6，“主要是空間比較大，續航里程也不短，基本符合我的要求。”徐護士也對我們的回訪編輯也表達了感謝之意。

 

熊醫生  科室：功能診斷科  

愛車型號：一汽-大眾寶來

期待智能互聯生活

智能手機和平板電腦帶給了我們便捷,也為車聯網的到來打好了基礎。熊醫生希望未來車聯網技術在帶來更多便捷的同時，也讓行車更加安全。比如說危急情況緊急制動，比如說自動檢測司機酒精含量，如果含量超標，則不能啟動汽車，如此一來可以杜絕酒駕，我們的汽車還有更多可以通過技術來提高的安全設置，這些都需要車企去發掘，去應用。

此外，行車的預見性也是熊醫生非常關注的方面，遇到行人或障礙物時，汽車將給出語音提示并自動減緩車速等；行車途中，可以獲得實時路況信息，選擇合理行車線路，而不僅僅是單純的GPS導航服務；通過車載信息終端，可以輕松獲取加油站、收費站、停車場的運營信息并進行相關服務的預訂等，這些都是熊醫生期待的汽車生活。