近日，北京現(xiàn)代11月銷量出爐。據(jù)統(tǒng)計，11月北京現(xiàn)代銷量環(huán)比增長18%，超過9.5萬輛，再創(chuàng)2017年月銷量新高。

相比于11月的增長，更值得我們注意的是，自今年7月起，深耕本土化的北京現(xiàn)代，通過品牌戰(zhàn)略和產(chǎn)品的雙線調(diào)整促進(jìn)銷量不斷上揚，繼新一代ix35上市后，“回歸性價比”的北京現(xiàn)代在下半年可輕松突破50萬銷量。種種現(xiàn)象表明，具備百萬級體系實力的北京現(xiàn)代，將在未來的市場競爭中，持續(xù)爆發(fā)出旺盛的生命力。

積極調(diào)整 品牌戰(zhàn)略現(xiàn)崢嶸

 

與中國市場共同成長15年的北京現(xiàn)代，無疑是最了解市場趨勢的車企之一。“質(zhì)現(xiàn)代·智未來”新戰(zhàn)略，正體現(xiàn)了北京現(xiàn)代對市場的洞察力和應(yīng)變能力。

針對智能網(wǎng)聯(lián)、信息技術(shù)等高科技領(lǐng)域給行業(yè)和用戶帶來的沖擊，北京現(xiàn)代在未來的發(fā)展中將更加迎合年輕消費者的需求，聯(lián)手百度、科大訊飛等國內(nèi)外一線企業(yè)，著力開發(fā)更具有本地特色的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電子化和共享化產(chǎn)品。

同時，北京現(xiàn)代正積極地推進(jìn)本土化進(jìn)程。今年啟動的現(xiàn)代煙臺研究中心正是專門為中國市場、中國客戶來開發(fā)新車型的根據(jù)地。一方面，它完全具備現(xiàn)代汽車最高規(guī)格的技術(shù)實力；另一方面，它則依托現(xiàn)代汽車中國大數(shù)據(jù)中心，加大本土化數(shù)據(jù)的采集，深入了解本地用戶的需求及本地市場的趨勢。

這也預(yù)示著在未來，北京現(xiàn)代將成為在技術(shù)上同步國際水準(zhǔn)，在研發(fā)上側(cè)重國內(nèi)消費者喜好的品牌。

回歸性價比 產(chǎn)品體系力強(qiáng)勁

2017年，北京現(xiàn)代接連推出領(lǐng)動、全新索納塔、新一代ix35等主力車型，并在廣州車展首發(fā)全新高性能產(chǎn)品——ENCINO。特別是進(jìn)入下半年后，北京現(xiàn)代在S級、D級以及C級三大產(chǎn)品陣營齊發(fā)力。11月，全新途勝、新名圖、領(lǐng)動、新朗動、悅納五款車型均月銷量過萬。我們不難看出，擅于多點開花的北京現(xiàn)代，將繼續(xù)發(fā)揮其賴以成名的體系競爭力。

 

同時，上市兩周的新一代ix35憑借11.99-16.19萬“一步到位”的官方指導(dǎo)價格，以及智勇雙全的越級產(chǎn)品實力，重新回歸性價比本源，也交出了4000臺的喜人成績?？梢灶A(yù)見的是，在現(xiàn)有成熟市場的穩(wěn)定銷量，將成為北京現(xiàn)代在未來持續(xù)走高的堅實后盾。

 

北京現(xiàn)代的眼光不止于此，除了在現(xiàn)有成熟市場的投入外，北京現(xiàn)代還加速對新能源車系和性能車系的生產(chǎn)研發(fā)。諸如已經(jīng)上市的全新索納塔和將于明年第一季度上市的ENCINO，均在此列。這也體現(xiàn)出了北京現(xiàn)代對于未來的展望。

可以說，11月的銷量新高，對北京現(xiàn)代來講不止是極大的鼓舞，更讓品牌完成了半年破50萬銷量的佳績，它用事實向我們展示了一個擁有百萬級體系實力的車企，面對市場動蕩時所該具備的深厚底蘊和應(yīng)對能力。

 “質(zhì)現(xiàn)代·智未來”品牌戰(zhàn)略的發(fā)布，不僅是對外傳達(dá)了明確的產(chǎn)品布局和清晰的品牌策略以及深入本土化、發(fā)力智能化的決心和信息，更是向市場傳達(dá)了一個信號：回歸性價比時代的北京現(xiàn)代，將憑借更具競爭力、更滿足中國消費者需求的產(chǎn)品，在新時代下鋪開嶄新的畫卷。