回首剛過去的2018年,中國汽車市場在高速狂奔近30年后,猝不及防地踩了“剎車”。全國汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)6個月負增長,包括合資品牌在內(nèi)的多數(shù)車企都面臨銷量“縮水”的困境。不過,在寒意料峭的大環(huán)境下,“強者恒強”的馬太效應(yīng)則愈發(fā)顯著。作為自主品牌領(lǐng)軍者的吉利汽車,2018年全年累計銷量達到1,500,838輛,同比增長約20.3%,市場占有率大幅提升,實現(xiàn)了吉利汽車發(fā)展史上首次年銷突破150萬輛的里程碑式跨越,位居中國品牌乘用車銷量第一。

在整體汽車市場低迷的態(tài)勢下,吉利旗下轎車和SUV車型均表現(xiàn)不俗。尤其在SUV市場,吉利后來者居上,2018年SUV產(chǎn)品累計銷量達857,922輛,占吉利整體銷量的57%,成為吉利銷量的最大增長點。其中,小型SUV遠景X3表現(xiàn)頗為亮眼,12月共賣出3080輛,全年累計總銷量達116,944輛,上市16個月累計銷量近15萬輛,成為5萬元SUV市場的標(biāo)桿車型。
在當(dāng)前小型SUV市場趨于飽和的市場環(huán)境下,遠景X3為何能在對手重重“圍剿”下,仍保持熱銷勢頭不減?

深陷紅海 “真質(zhì)良品SUV”精準(zhǔn)定位突出重圍
在車市的“寒潮”下,曾經(jīng)稱霸車市多年的SUV也賣不動了。從數(shù)據(jù)上看,2018年11月SUV銷量為91萬輛,同比下滑17.9%,1-11月累計銷量899.8萬輛同比下跌1.4%。而這一“退潮”現(xiàn)象在小型SUV市場表現(xiàn)得尤為明顯。

要知道,前幾年國內(nèi)小型SUV市場一直高歌猛進,最瘋狂的時候僅2015年一年就有25款車型投向市場,并曾創(chuàng)下年銷量200萬輛、同比增幅119%的“神話”。而后隨著越來越多車型的加入,小型SUV市場的競爭越加激烈,數(shù)據(jù)顯示,2018年11月小型SUV市場銷量19.4萬輛,同比下滑28.4%,較10月16.6%的跌幅進一步擴大。深陷紅海、絕地求生也便成為當(dāng)下小型SUV普遍的生存現(xiàn)狀。

其實,仔細分析不難發(fā)現(xiàn),小型SUV的“由盛轉(zhuǎn)衰”并非偶然。隨著消費升級,80后、90后消費群體的崛起,消費者對小型SUV的定位已經(jīng)并非“人生第一輛代步車”那么簡單。單純依靠價格優(yōu)勢已經(jīng)不能滿足年輕消費者對于SUV個性化、智能科技、高品質(zhì)等方面的需求。也因此,小型SUV市場亟需變革,也就是從粗放式的“野蠻”生長向高品質(zhì)、精品化的轉(zhuǎn)型升級。

正是在這一背景下,吉利旗下第二款小型SUV遠景X3應(yīng)運而生。作為一款專為生活在城市中,積極進取、對生活有憧憬、奮斗中的年輕群體打造的“真質(zhì)良品SUV”,遠景X3憑借時尚動感的造型、簡約精致的內(nèi)飾、充沛的動力,以及在智能安全、人性化等方面的越級優(yōu)勢,一出場便迅速“走紅”,在2017年8月上市首月訂單就破萬。即便在嚴(yán)峻的市場競爭下,2018年仍舊取得了116,944輛的不俗成績,上市16個月累計銷量近15萬輛,并長期穩(wěn)居各大論壇口碑榜前列,成為小型SUV市場上實力與人氣兼具的標(biāo)桿。
硬核實力鑄就好口碑 遠景X3成“5萬級SUV首選”
除了定位的精準(zhǔn),遠景X3出色的產(chǎn)品力以及良好的口碑也是其制勝法寶。遠景X3整體外觀造型精致、動感,在延續(xù)吉利家族式設(shè)計語言的基礎(chǔ)上,借鑒戰(zhàn)斗機的頂尖工藝的設(shè)計靈感,完美演繹出SUV的品質(zhì)感;搭載的G-Link智能車載系統(tǒng)、定速巡航等豐富領(lǐng)先的智能科技配置,牢牢抓年輕人對科技的喜愛;而5.09萬的起售價與每公里低至4毛的油耗,更是刷新用戶對小型SUV的想象。

此外,遠景X3在品牌口碑的打造上也不遺余力。從2017年8月至今,在上市的一年多時間里,遠景X3不斷突破自我,成功完成“48小時不停熄橫貫G7大漠天路”、“72小時挑戰(zhàn)魔鬼天路·勇闖獨庫公路”、“本色真途·勇闖雪原”等多項極限挑戰(zhàn)活動。

無論在高溫、高寒、高海拔等極端環(huán)境,還是在沙漠、冰雪、山區(qū)等復(fù)雜路況下,遠景X3憑借1.5L DVVT高效發(fā)動機,配合5MT/4AT變速箱的黃金動力組合,專門針對中國路況和國人需求深度研發(fā)的底盤調(diào)校,以及百公里39m剎車距離、四輪獨顯胎壓監(jiān)測、安全語音提醒等多重越級安全配置,成功克服重重挑戰(zhàn),不斷刷新小型SUV的品質(zhì)標(biāo)桿,并收獲媒體和消費者的肯定,成為5萬級SUV的信賴首選。
吉利品牌實力背書 遠景X3“火”得有底氣
在整個市場環(huán)境遇冷的情況下,遠景X3持續(xù)熱銷,也離不開吉利汽車長期以來凝聚的品牌影響力。今年,吉利動作頻頻,先是入股戴姆勒,后又與戴姆勒出行服務(wù)公司組建合資公司,提供高端專車出行服務(wù)。

與此同時,在精品車3.0時代下,吉利設(shè)計、研發(fā)、制造、服務(wù)等體系能力不斷提升。在全球建立了五大研發(fā)中心和五大造型中心,研發(fā)人員超過1.5萬人,海外研發(fā)人員達到5千余人。

在服務(wù)上,吉利全力推進3.0時代渠道、營銷和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),以“用戶生命周期”打造 3.0 精品用戶滿意體驗。

正是基于研發(fā)、制造、服務(wù)等體系的保障,在車市持續(xù)下滑的不利環(huán)境,尤其是諸多主流合資品牌均呈現(xiàn)負增長的態(tài)勢下,吉利旗下包括遠景X3在內(nèi)的多款車型仍舊能持續(xù)熱銷,以遠高于行業(yè)的增長速度,引領(lǐng)中國品牌逆勢上揚。2019年遠景X3銷量能否再創(chuàng)新高?吉利汽車是否能在寒風(fēng)凜冽的市場中,繼續(xù)保持穩(wěn)步向前?讓我們拭目以待!