從“小透明”到“頂級流量”,新能源汽車領域已經成為各大車企搶奪的熱門“明星”,近兩年的競爭愈發激烈,在國家相關政策和廠家爭相“入坑”的雙重推動下,新能源汽車更是引來無數追捧狂潮,尤其是10萬元左右的長續航車型,幾乎成為眾多廠商的必爭之地。奇瑞新能源艾瑞澤5e 450、北汽新能源EU5、比亞迪e5 450等眾多品牌車型的這場混戰,究竟誰能脫穎而出,成為我們心中“偶像系實力派”的代表車型?
今天,我們就來大家分析一下,誰才能成為A級純電動轎車的新領跑者,我們選取三款車型的主銷車型,對艾瑞澤5e 450 智享版(以下簡稱艾瑞澤5e 450)、北汽EU5智風版(以下簡稱北汽EU5)、比亞迪e5 450智聯暢享型(以下簡稱比亞迪e5 450)三款車型進行對比測評,看看誰更能hold住優劣勢對比,成為同級別的佼佼者。
價格上,三款車型的價格差距明顯,尤其是艾瑞澤5e 450,足足比另外兩款車型低了一萬元,實現了售價上的親民,而這也成為艾瑞澤5e 450在性價比上的優勢之一。
尺寸上:
目前市場上的純電動緊湊型車型產品在尺寸和軸距上基本都是大差不差的水平,這三款車的車身尺寸在同級別中都占據一定優勢,尤其2670mm的軸距,可以帶來更大的乘坐空間。綜合對比,艾瑞澤5e 450的優勢更強一些,在車身寬度和軸距上有明顯特色。
(艾瑞澤5e 450)
誰是外觀上的潮流偶像系?
外觀上,艾瑞澤5e 450 它很好地保留了高顏值艾瑞澤5的設計,并在一些細節方面做了調整,H.D.S靈性動感水流車身造型、家族貫穿式廊橋前臉造型設計,側身腰線上揚十分動感,同時全新亮面時尚鋁合金輪轂大氣有型,整體形象更符合當下的簡單時尚風。
(艾瑞澤5e 450外觀)
北汽EU5外觀設計偏大氣,細節上根據電動車特點有所改進,更顯個性。車頭采用全封閉式格柵,車燈也比較有特點,點亮后視覺效果不錯,但整體比較平直一些,缺乏靈動感;
(北汽EU5外觀)
比亞迪e5 450車型的外觀設計并沒有給我們帶來太多驚喜,中網上搭配新能源常用的藍色裝飾條,側面線條沒有過多裝飾,車尾設計也很簡潔,偏中規中矩型。
(比亞迪e5 450外觀)
小結:對于十萬級純電動汽車來說,不同消費者對外觀造型的要求不盡相同,有更多考慮時尚外觀也有考慮實用性,單就造型上來說,艾瑞澤5e 450 的外觀更具時尚潮流性。
誰的內飾更精致舒適?
艾瑞澤5e 450內飾簡潔時尚,整體布局十分整潔,三幅式多功能方向盤采用真皮包裹,握感適中,同時艾瑞澤5e 450全新液晶儀表及10寸大屏,GPS導航、藍牙/車載電話、動態輔助線可視倒車影像系統,大幅度提升整車科技感;同時艾瑞澤5e 450寬度上有優勢,內部空間大,后排中間沒有頭枕略顯遺憾,但前排增加了座椅加熱功能,較其他兩款車舒適性要高。
(艾瑞澤5e 450內飾)
北汽EU5內飾設計檔次感好,中控臺懸浮式9英寸液晶屏,外圈有金屬邊框顯高檔,很多功能也可以在屏幕上觸摸控制;但內飾質感一般,不是特別精細;空間上由于溜背式車頂線條的影響,后排頭頂略顯局促,這也是溜背式車身的通病,總體乘坐空間沒問題但有些地方利用率不高。
(北汽EU5內飾)
比亞迪e5內飾是較為傳統的設計,沒有搭載過多的新能源元素,但功能區按鍵合理布局讓操作更方便,中控多媒體屏幕只有7英寸,在大屏時代有點顯得略微不足,觸屏反應速度較快,基本滿足日常需求。
(比亞迪e5內飾)
小結:對于消費者、特別是現下比較多的“二胎”家庭來說,除了內飾要求精致外,車內空間和舒適性更加重要,而艾瑞澤5e 450在大空間和舒適感都均有明顯優勢,也更適合家居出行場景。
誰是真正的高品質長續航?
艾瑞澤5e 450 擁有高效的純電動力系統,0-50km/h的加速時間4.8s,高能量密度三元鋰電池NEDC綜合續航401公里,60公里等速續航500公里,同時還擁有SPORT超強運動模式、7檔能量回收系統、30分鐘即可充電到80%快充系統,同時全系鋁合金輪轂,前麥弗遜式獨立懸掛、后扭力梁式獨立懸掛帶來良好操控體驗,無怪乎有人稱艾瑞澤5e 450 為“電動小獵豹”。
(艾瑞澤5e450)
北汽EU5搭載一臺大功率驅動電機,動力表現非常不錯。單速變速箱,有運動模式,可調節能量回收力度。續航里數是EU5的最大賣點,綜合工況續航里程為416km,但制動體驗一般,剎車不夠線性,且減震和懸掛調校有點偏硬,駕控體驗一般。
(北汽EU5)
比亞迪e5 450擁有400公里的綜合續航里程,稍遜于其他兩款車型,160kw的電機最大輸出功率和310Nm的最大扭矩都在很大程度上確保了汽車的整體動力,起步加速表現也不錯,但在充電系統方面,比亞迪e5 450完成充電需要大約1.5h,其發動機噪音也相對較大,隔音效果不足,一旦高速行駛時胎噪較大。
(比亞迪e5 450)
小結:在動力性能和續航里程上,三款車整體表現都不錯,均搭載當下最高效的三元鋰電池,續航能力基本處于同等長續航水平,但從充電時長和駕控體驗來說,艾瑞澤5e 450更勝一籌。無論是401公里的綜合續航里程,30分鐘即可充電到80%快充優勢,還是良好的駕控體驗,都是我們選擇城市代步工具的關鍵所在,用更短的時間充電,實現更長遠的行駛距離。
誰更具科技智能優勢?
艾瑞澤5e 450擁有豐富的智能科技配置,包括VOS全時語音智能交互、手機互聯系統、高保真揚聲器等智能互聯行車系統,同時還配備了智能遠程控制系統,可遠程開啟空調、車輛定位、遠程診斷等操作。
北汽EU5的DuerOS智能深度語音交互系統能即時通訊、語音控制空調等語音功能,智能OTA升級實現車內軟件系統定期升級更新,i-VOICE特別定制音效也讓車門開關帶上不一樣的儀式感。
比亞迪e5 450整體風格配置比較簡潔,搭載了比亞迪旗下的云服務和智能網聯系統,能實現遠程控制,7英寸的中控多媒體屏幕安裝的APP也能基本滿足日常用車需求。
小結:作為在互聯網浪潮里沉浮的我們,智能互聯越來越成為我們在選擇交通工具的一個重要選擇標準,而通過對比我們可以知道,艾瑞澤5e 450擁有同級別最智能的科技配置,為大眾消費者帶去更具實質性的智能科技體驗,實現有效的人機互動。
誰能更全面的守護?
安全配置方面,艾瑞澤5e車型沿用艾瑞澤5車身,而后者獲得C-NCAP 五星安全評價。高強度的防撞鋼梁和側門內嵌斜列式防撞鋼梁,遠超行業標準,有效提高抗撞擊能力。五星安全碰撞標準設計,全車高強度鋼用量超過60%,重要部件均使用本特勒超高強度熱成型鋼。同時新增了很多安全裝置,多出了頭部氣囊、剎車輔助、牽引力控制、第九代博世ESP車身穩定控制等實用裝置。而且艾瑞澤5e 450還有車窗一鍵升降和防夾手功能搭配,十分體貼。
(艾瑞澤5e450車身骨架)
北汽EU5擁有ABS防抱死、主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、預緊限力式前排座椅三點式安全帶等安排配置,胎壓監測裝置、制動力分配等配置也有效保證了駕駛安全。
比亞迪e5 450擁有主副駕駛氣囊、胎壓監測、ESP、后雷達、上坡輔助等配置, ESP車輛穩態控制系統有效防止側滑,增加安全系數。倒車可視系統有效覆蓋,減少視覺盲點,讓行車更安全更放心。總體來說比亞迪e5 450安全配置方面還算夠用。
小結:安全配置上來講,三款車型的表現都不錯。艾瑞澤5e 450 450在主流的主動安全和被動安全配置均有配備,安全級別較高,保障也更全面。
總結:
總體來說,艾瑞澤5e 450 、北汽EU5、比亞迪e5 450在外觀內飾、智能配置上都有不同特點,艾瑞澤5e 450時尚潮流,智能配置和安全配置都有明顯優勢;北汽EU5外觀則比較大氣,動力爆發力強;比亞迪外觀雖然偏中規中矩,但實用性也不差。不過,整體比較的話,艾瑞澤5e 450更符合當代消費者對“偶像系實力派”的要求。而且,在國家新能源車補貼新規落地之后,奇瑞新能源順勢推出的保價政策著實讓艾瑞澤5e 450 的競爭力再度拉升。在4月1日-6月25日期間購買并上牌車輛的用戶,不僅可按照2018年補貼政策購買車輛,還可參與更多“禮遇”優惠。這也能看出奇瑞新能源為滿足消費者購車需求所作出的努力。
更重要的是,在剛剛過去的上海車展上,我們看到了全新一代艾瑞澤5e更精致的外觀和豐富的配置升級,相信在新車上市后表現也會更上一層樓。
當然,至于究竟哪一款是你心中的TOP1,那就看個人喜好和追求了。
