近年來(lái),人工智能、物聯(lián)網(wǎng)以及正在逐步普及的5G等新技術(shù)讓人們的生活不斷“智慧升級(jí)”。這對(duì)普通人來(lái)說(shuō)是提高生活質(zhì)量的好事,但對(duì)汽車企業(yè)來(lái)說(shuō),這種變化意味著新的挑戰(zhàn),他們必須通過(guò)技術(shù)賦能和積極創(chuàng)新來(lái)適應(yīng)新的競(jìng)爭(zhēng)格局。
4月20日,在以“擁抱變化”為主題的上海國(guó)際車展上,中國(guó)輕型商用車領(lǐng)航者南京依維柯舉辦了“擁抱變化,百變由你”——屬于您的智慧定制平臺(tái)發(fā)布會(huì)。
擁抱變化 打造智慧定制業(yè)務(wù)
面對(duì)新技術(shù)給人們生活帶來(lái)的變化,如何在更廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景為用戶帶來(lái)更便捷、更滿意的產(chǎn)品和服務(wù)?南京依維柯給出的答案是“智慧定制”。
南京依維柯常務(wù)副總經(jīng)理于瓊根在接受專訪時(shí),用生動(dòng)的案列描述了人們生活的變化。“我母親八十多歲了,現(xiàn)在也學(xué)會(huì)了網(wǎng)購(gòu),她買菜都會(huì)用叮咚”。
于瓊根認(rèn)為這種變化既可喜也很“可怕”。站在一個(gè)車企的角度來(lái)說(shuō),可喜的是技術(shù)進(jìn)步拓寬了“賽道”,企業(yè)可以加大馬力提速,“可怕”的是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手彎道超車的機(jī)會(huì)更多了,競(jìng)爭(zhēng)的緊迫感更加強(qiáng)烈。
南京依維柯如何去擁抱這種變化?于瓊根表示,南京依維柯首先還是要做好在傳統(tǒng)賽道上的事情,做好輕客產(chǎn)品,然后基于南京依維柯輕客車型空間大、承載強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),為用戶提供場(chǎng)景定制化產(chǎn)品。
“一單一車,為客戶定制,而且改變由客戶決定。從這個(gè)角度出發(fā),我們和合作伙伴一起去開(kāi)發(fā)各類的車型”于瓊根說(shuō)。
南京依維柯將核心聚焦在智能化、新能源以及商業(yè)模式方面進(jìn)行創(chuàng)新,回歸最本質(zhì)的能力——做平臺(tái),打造承載更多變化、需求、使用場(chǎng)景的車輛平臺(tái),也打造智慧運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)定制平臺(tái)。
百變由你 智慧定制平臺(tái)更具優(yōu)勢(shì)
在上海車展的現(xiàn)場(chǎng),南京依維柯帶來(lái)了一臺(tái)由依維柯專業(yè)底盤改裝的全自動(dòng)智能無(wú)人咖啡車。抓取輔料,加糖漿、打奶泡……機(jī)械臂靈活細(xì)膩如同人手一般,準(zhǔn)確調(diào)配原料進(jìn)行制作,搖勻扣蓋,須臾之間一杯美味咖啡就已完成。
智能無(wú)人咖啡車是智慧定制平臺(tái)展現(xiàn)出的一種應(yīng)用案例,通過(guò)智能化、個(gè)性化的應(yīng)用,智慧定制平臺(tái)帶來(lái)的變化十分豐富,包括移動(dòng)直播平臺(tái)、移動(dòng)試衣間、移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室、移動(dòng)維修站、移動(dòng)消防站等等,根據(jù)用戶需求定制產(chǎn)品,真正做到“百變由你”。
于瓊根說(shuō)道:“我們的智慧定制平臺(tái)會(huì)有更加符合我們未來(lái)生活場(chǎng)景的內(nèi)容,對(duì)快消、服務(wù)、民生工程等等,我們都可以實(shí)現(xiàn)定制打造。”
智慧定制產(chǎn)品具有哪些優(yōu)勢(shì)?于瓊根以智能無(wú)人咖啡車為例進(jìn)行了說(shuō)明,他認(rèn)為現(xiàn)在的移動(dòng)餐飲車不能完全符合安全、消防全等監(jiān)管要求,因而其使用范圍只能被局限在社區(qū)、商場(chǎng)等可控的空間范圍內(nèi),而智能無(wú)人咖啡車這類產(chǎn)品則不同。
“它不是一個(gè)售賣點(diǎn),它已經(jīng)是移動(dòng)廚房了。它還有數(shù)據(jù)控制中心,這輛車實(shí)際上是受到監(jiān)控的。”于瓊根介紹說(shuō)。智能無(wú)人咖啡車內(nèi)外完全隔絕,通過(guò)智能化設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了安全、衛(wèi)生、防疫方面的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),做到完全可控,而且節(jié)省了人力成本和門面成本,哪里需要就可以開(kāi)去哪里,從顧客找上門轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)找顧客,盈利更靈活。
基礎(chǔ)雄厚 有實(shí)力才是王道
根據(jù)場(chǎng)景需求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行智能化定制這不是一種新鮮的競(jìng)爭(zhēng)手段,不少企業(yè)也在走這條路,但是南京依維柯有自己的先天優(yōu)勢(shì)。
南京依維柯作為我國(guó)輕型商用車領(lǐng)軍企業(yè),有三十多年的改裝車實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),南京依維柯輕客底盤在C級(jí)房車改裝市場(chǎng)占有率高于90%。
另一方面,未來(lái)的智慧定制平臺(tái)底盤是以新能源車型為主,而南京依維柯是國(guó)內(nèi)首批開(kāi)發(fā)新能源輕客的企業(yè),專業(yè)積淀豐厚,實(shí)力超群。
此外,南京依維柯和上裝改裝企業(yè)深度聯(lián)合,使產(chǎn)品一體化程度更高。于瓊根舉例說(shuō):“比如改裝車要在車上掛個(gè)東西,我標(biāo)明了哪個(gè)地方有電線,你不能打釘子了”。南京依維柯與改裝廠的深度合作已經(jīng)細(xì)化到釘釘卯卯,在智慧定制方面占據(jù)很大優(yōu)勢(shì)。
不管是新賽道還是傳統(tǒng)賽道,有實(shí)力才是王道。在智慧定制這條賽道上,南京依維柯具備很多企業(yè)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 智慧定制應(yīng)需而動(dòng)
另一方面,南京依維柯堅(jiān)持專業(yè)的事交給專業(yè)的人來(lái)做,南京依維柯提供車輛平臺(tái),智能化賦能交由在相關(guān)行業(yè)具有領(lǐng)軍實(shí)力的合作伙伴完成。
譬如智能無(wú)人咖啡車就是南京依維柯和博泰聯(lián)手打造的智慧定制產(chǎn)品。博泰是車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的企業(yè),與阿里、騰訊、谷歌等國(guó)內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)巨頭以及與奔馳、寶馬等車企均有過(guò)合作。南京依維柯和博泰強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,讓車輛平臺(tái)和智能化平臺(tái)合二為一且品質(zhì)過(guò)硬,共同打造強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
再者,智慧定制必然會(huì)增加生產(chǎn)成本和時(shí)間。南京依維柯通過(guò)提供一些標(biāo)準(zhǔn)模塊讓用戶選擇,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行軟裝或個(gè)性化設(shè)計(jì),生產(chǎn)成本和制作周期都大大縮短,增強(qiáng)了總體競(jìng)爭(zhēng)力。
同時(shí)南京依維柯加強(qiáng)了市場(chǎng)調(diào)研和預(yù)判,提前做好準(zhǔn)備。于瓊根說(shuō):“所謂智慧定制平臺(tái),產(chǎn)品要不要做完全是看市場(chǎng)需求,我們和專業(yè)調(diào)研公司建立了合作,通過(guò)調(diào)研數(shù)據(jù),挖掘市場(chǎng)潛在的需求。當(dāng)一部分消費(fèi)群體有某項(xiàng)需求時(shí),我們就會(huì)投身這個(gè)領(lǐng)域。”
三十多年來(lái),南京依維柯一直牢牢占據(jù)著行業(yè)頭部的位置,旗下產(chǎn)品以其高度靈活的改裝性和堅(jiān)固耐用的承載性能成為國(guó)內(nèi)各個(gè)改裝企業(yè)的“最愛(ài)”。面對(duì)輕客市場(chǎng)“智能化”、“電動(dòng)化”的趨勢(shì),南京依維柯結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)已找準(zhǔn)了方向,在智慧定制方面率先推出了解決方案,開(kāi)啟了輕客市場(chǎng)的智慧升級(jí),在這條新的賽道上開(kāi)始“領(lǐng)跑”。
