問界M5持續(xù)熱銷、問界M7發(fā)布后51天便快速啟動交付，賽力斯汽車和華為合作設(shè)計(jì)的問界系列車型，近日可謂是炙手可熱。據(jù)悉，問界系列家族第三款車型M5 EV，也將于9月6日正式發(fā)布，定位智慧豪華純電SUV。

作為AITO品牌首款純電車型，問界M5 EV將繼承問界系列家族在智能、豪華、性能等方面的核心優(yōu)勢，進(jìn)一步豐富問界系列家族產(chǎn)品矩陣，更好地滿足用戶多元化的出行需求。

源自都市生態(tài)美學(xué)，打造智慧豪華純電SUV

問界M5 EV在設(shè)計(jì)方面，延續(xù)了AITO品牌簡約、極致、純凈的設(shè)計(jì)理念，跑車化前臉使車頭視覺效果運(yùn)動氣息十足，精致的大燈設(shè)計(jì)簡約而不簡單，科技感與實(shí)用并重。基于空氣動力學(xué)原理設(shè)計(jì)的“鯊魚鼻”前臉，塑造出強(qiáng)有力的棱線和前探的車頭，動勢十足，并且很自然地順應(yīng)空氣的流動和方向，將視覺符號與產(chǎn)品功能融為一體。

問界M5 EV尾部采用貫穿式尾燈，與底部包裹共同提拉視覺重心，營造蓄勢待發(fā)的運(yùn)動姿態(tài)。特別值得一提的是，問界M5 EV通過探尋天空的浪漫色，展現(xiàn)出人與自然的和諧氣息，新增拂曉粉、暖星云兩款車身顏色，相較于市場上主流的色彩方案，更能滿足消費(fèi)者對汽車顏值的追求。

根據(jù)工信部公布的信息，問界M5 EV長寬高為4785/1930/1620mm，軸距 2880mm。除后驅(qū)版本外，新車還提供四驅(qū)版本供用戶選擇，四驅(qū)版預(yù)計(jì)將搭載165kW前交流異步電機(jī)和200kW后永磁同步電機(jī)，兼具高性能、低能耗。問界M5 EV將搭載磷酸鐵鋰電池，并首搭行業(yè)領(lǐng)先的精準(zhǔn)油冷技術(shù)，以更高的散熱效率，提升極限工況穩(wěn)定性。預(yù)計(jì)新車還將搭載賽力斯汽車飽受好評的百萬級豪車底盤，給駕乘者帶來穩(wěn)定與舒適兼顧的駕乘體驗(yàn)。

作為賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的首款純電SUV，問界M5 EV仍將搭載HarmonyOS 智能座艙，在車機(jī)美學(xué)基礎(chǔ)上再度進(jìn)化，進(jìn)一步強(qiáng)化“人-車-機(jī)”的互聯(lián)能力，其智能化體驗(yàn)將非常值得期待。

刷新純電出行體驗(yàn)，問界M5 EV表現(xiàn)值得期待

此前，問界M5、問界M7兩款車型先后推出，上市即熱銷。問界系列家族8月交付量達(dá)到10045輛，首次實(shí)現(xiàn)單月交付量破萬，也創(chuàng)造了國內(nèi)新能源汽車品牌單月交付破萬最快的紀(jì)錄。這意味著，賽力斯汽車和華為的深度合作取得了階段性成功。

華為在信息與通信技術(shù)領(lǐng)域擁有30多年的創(chuàng)新技術(shù)積累，而賽力斯汽車擁有20年造車經(jīng)驗(yàn)和整車實(shí)力，率先掌握核心三電技術(shù)。作為賽力斯汽車與華為合作的最新成果，問界M5 EV凝聚了雙方技術(shù)實(shí)力與領(lǐng)先優(yōu)勢，針對差異化用車場景，進(jìn)一步滿足高端新能源市場需求，為用戶帶來智慧豪華純電出行體驗(yàn)。

如今，問界M5 EV上市在即。基于問界系列家族前作車型的出色市場表現(xiàn)和良好口碑，相信問界M5 EV將收獲更多關(guān)注與青睞，創(chuàng)造可期的市場表現(xiàn)。