千呼萬喚始出來。近日，長安啟源E07增程車型在工信部公示，車型搭載新藍(lán)鯨混動專用發(fā)動機(jī)，囊括500bar的超高壓燃油噴射系統(tǒng)、1.45行程缸徑比、150毫焦高能點(diǎn)火技術(shù)三大全球最強(qiáng)首發(fā)技術(shù)，驅(qū)動電機(jī)峰值功率為231kW，綜合續(xù)航里程超1000公里！自今年4月強(qiáng)勢亮相北京車展以來，長安啟源E07憑借30萬級豪華配置與高能體驗，堪與售價70萬元+的Model X、60990美元+的Cybertruck同賽道競爭，無疑為高端智能電動SUV市場注入了全新活力。

長安汽車一向以“伙伴”精神對待用戶，作為緊盯用戶需求而設(shè)計的誠意之作，長安啟源E07憑借形態(tài)可變、功能可變、軟件可變?nèi)蟆翱勺儭眲?chuàng)新，重新定義了中大型SUV的價值標(biāo)準(zhǔn)，兼顧SUV的空間和通過性、轎車的操控和舒適性，又有皮卡的承載和拓展性；與此同時，長安啟源E07還圍繞用戶現(xiàn)實(shí)用車場景，提供純電和增程兩種動力，兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式，覆蓋550到1000公里四個續(xù)航等級，全面滿足用戶不同出行場景需求。這樣一款錨定未來的新汽車，憑借對行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的重塑，對產(chǎn)品價值的定義，對用戶體驗的充盈，無疑成了當(dāng)下一眾明星產(chǎn)品的強(qiáng)勁對手。

以強(qiáng)制勝，超高配置秒殺特斯拉，靠實(shí)力叫板Model X

自今年4月亮相北京車展以來，長安啟源E07的人氣始終居高不下，不僅吸引了雷軍等大佬圍觀，更有長安汽車總裁王俊坐鎮(zhèn)微博（微博ID：長安汽車俊哥），與大家隨時分享它的領(lǐng)先科技。啟源E07擁有3120毫米超長軸距，超出Model X 雙電機(jī)全輪驅(qū)動版整整155毫米，寬敞的內(nèi)部空間和Model X所差無幾。車頭下方的智能電動前格柵，帶來了SUV產(chǎn)品中數(shù)一數(shù)二的風(fēng)阻系數(shù)0.237Cd，帶來更低能耗，四驅(qū)版百公里加速僅為5.3s，操控性極強(qiáng)。前雙叉臂+后H臂全鋁合金獨(dú)立懸架，搭載CDC+空氣彈簧，涉水高度可達(dá)600mm，挑戰(zhàn)各種復(fù)雜路況游刃有余，而Model X的離地間隙為137mm至211mm，穿越溪流、淺河時，只能繞路或低速慢行。全家出游時，啟源E07空氣懸架主動迎賓還可降下，讓老人、小孩上車更便利。如此拉風(fēng)的配置，賦予啟源E07和Model X切磋競技的底氣。

在軟件架構(gòu)上，啟源E07和Cybertruck擁有全球唯二的中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)，帶來更高的車輛控制安全冗余。“數(shù)智前臉”獨(dú)具特色的P1.5 mini LED交互顯示屏，讓“汽車機(jī)器人”面部表情更豐富，多維燈語與環(huán)境實(shí)現(xiàn)對話，可大幅增加車輛行駛安全。而Cybertruck的賽博設(shè)計更偏向大膽、前衛(wèi)，車身線條十分銳利，酷是酷，但讓重視實(shí)用和舒適的用戶接受起來，有點(diǎn)難度。

續(xù)航破千，增程動力高效省油，徹底終結(jié)用戶里程焦慮

長安啟源E07較之于特斯拉不可取代的優(yōu)勢，還體現(xiàn)在徹底解決了用戶的里程焦慮，其CLTC綜合續(xù)航里程預(yù)計將突破1000公里。作為一款擁有超級增程系統(tǒng)的產(chǎn)品，它在發(fā)動機(jī)、新藍(lán)鯨增程模塊、新藍(lán)鯨電驅(qū)、金鐘罩電池四個方面，基于用戶的實(shí)際需求，構(gòu)建出增程賽道新格局，純電續(xù)航滿足城市一周通勤，更帶來卓越的油耗、電耗表現(xiàn)，長途跋涉、遠(yuǎn)游出行完全沒有問題。

啟源E07增程版搭載的新藍(lán)鯨混動專用發(fā)動機(jī)，秉承了藍(lán)鯨“AGILE敏捷”燃燒系統(tǒng)的設(shè)計理念，采用全球首發(fā)500bar超高壓缸內(nèi)直噴、行業(yè)最高1.45行程缸徑比、150mJ高能點(diǎn)火、電子主水泵+平行冷卻等先進(jìn)技術(shù)，最高熱效率達(dá)到驚人的44.28%，燃油效率極其出色；車型配備的新藍(lán)鯨增程模塊，包含新藍(lán)鯨增程發(fā)電模塊和新藍(lán)鯨增程模塊，分別適配兩驅(qū)和四驅(qū)車型，可輕松實(shí)現(xiàn)3.63kWh/L的高油電轉(zhuǎn)化系數(shù)和峰值功率100kW/持續(xù)功率70kW的高發(fā)電功率，雙電機(jī)模塊后驅(qū)異步電機(jī)峰值功率更是達(dá)到131kW，拖曳阻力較同等級同步電機(jī)更低，兼顧動力性與經(jīng)濟(jì)性。

此外，高集成度、高性能的231kW級多合一新藍(lán)鯨電驅(qū)，應(yīng)用4核MCU主控芯片，持續(xù)功率125kW，輪端扭矩4500Nm，最高轉(zhuǎn)速20000rpm，電機(jī)功率密度2.8kW/kg，總成一米聲壓級≤75dB(A)，行業(yè)領(lǐng)先，再配合快充無憂、零起火的金鐘罩電池，幫助用戶輕松擺脫里程焦慮，享受美好旅程。

結(jié)語

汽車頭部企業(yè)競爭日趨激烈，但長安啟源E07以深入人心的設(shè)計、一應(yīng)俱全的配置、低油耗、低成本的增程續(xù)航表現(xiàn)，掀起數(shù)智領(lǐng)先之勢，秒殺勁敵Model X、Cybertruck，重塑人、車、生活之間的關(guān)系，開啟了未來移動出行的新篇章。憑借深厚的技術(shù)加持和對用戶需求高度響應(yīng)的多重功能和細(xì)節(jié)，相信只需上市時正式公布一個親民的定價，這款車就能實(shí)現(xiàn)“上市即上量”，助力更多用戶向美好躍遷。