說起救護車，很多人首先想到的就是“120”，或是在公路上拉著警笛風馳電掣地行駛，以及提著藥箱擔架一路小跑的急救人員……這些為我們所熟悉的場景，是守護人們群眾生命安全的一道重要防線。但救護車內部究竟是什么樣子？救護車里又有哪些秘密武器？大多數人可能并不清楚。今天，小編就帶大家了解一下廣州車展上，驚艷亮相的依維柯·歐霸雷霆專業越野型救護車。

歐霸·雷霆專業越野型救護車，是行業獨一家的集大空間、真四驅、全地形越野性能于一身的救護車。在ATPS全地形推進系統的加持下，車輛憑借強勁的動力模塊、可靠的電控全時四驅系統、專為越野設計的非承載式底盤系統以及異常堅固的車身系統，確保了車輛在各類復雜地形中都能展現出卓越的越野能力和無與倫比的穩定性。此外，歐霸·雷霆專業越野型救護車不僅擁有強悍的越野性能，還打破了國內越野車型在空間上的限制，真正做到了越野與大空間的完美結合。

外觀方面，全車身白色，車頭、車身兩側以及車尾門貼紅十字徽標，四周貼車身彩條，顏色鮮艷、醒目；車輛右側平開門，后端采用雙開尾門結構、開口寬度大，便于醫患人員、擔架的上下；醫療艙玻璃貼黑色隱私膜，有效保護病人隱私。

動力方面，歐霸·雷霆專業越野型救護車采用非承載式底盤，搭載獨有F1C發動機，功率達到179馬力，輸出扭矩430N·m；匹配6MT/8AT自動變速箱，與發動機組成的鉑金動力鏈，動力輸出穩定強勁。在分秒必爭的醫療救護過程中，它可以以最快速度把病患轉運到指定的醫療機構，為患者爭取到最佳的治療時間，使患者能夠得到及時的救治。

同時，車輛涉水可超1000毫米，涉水能力可達中型軍用越野車涉水要求。還標配了前橋、中央、后橋三套差速鎖，可實現超過6種驅動模式，能夠輕松應對水災、地震、泥石流等復雜條件下和邊遠山區各種艱難地形的救援，擁有全天時、全天候、全地域、全地形的救護能力。

救護車出車出診都是爭分奪秒，只有掌握黃金時間，才能掌握生的可能。因此救護車內需要足夠的空間容納眾多醫療設備和醫護人員，對患者進行及時地搶救操作。以廣州車展上展出的歐霸·雷霆專業越野型救護車為例，它的醫療艙采用自動上車擔架，擔架由高強度鋁合金制成，僅需一人便輕松完成上車；醫療艙頂部安裝了1套鋁合金導軌式輸液架，含2個折疊掛鉤；兩個 10L 鋼質氧氣瓶，公稱壓力 15MPA（重量輕，便于裝卸更換），病人吸氧時可控制出氧量，并配有濕化瓶為病人提供濕潤氧氣，更利于病人吸氧；220V*3/12V*1 多功能插座（可接二/三孔、交/直流兩用）；醫療艙內還設有高效過濾裝置，如在轉運傳染性疾病的病人時，能夠最大限度地減少病人和醫護人員同處一室發生交叉感染的風險，同時也減少病人在進出救護車前后的空窗期，感染其他人員的風險。

這就是擁有強悍越野能力的歐霸·雷霆越野專業越野型救護車，它在廣州車展上憑借過硬的實力，贏得了眾多醫療系統的從業人員的關注，紛紛表示：“這大空間、真四驅、全地形，可真的是為醫療急救增添了一個全新利器。”它將極大地提高急診的搶救輻射能力，為更多患者爭取更寶貴的救治時間，助力廣大醫院打造國內一流的急救體系。