10月28日，北汽極狐全新阿爾法T5上市發(fā)布會(huì)在北京舉行，北汽集團(tuán)在發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布“北汽元境智能”。北汽元境智能是一套涵蓋了從底層到體驗(yàn)、從真實(shí)世界到仿真世界的技術(shù)架構(gòu)，并實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)到量產(chǎn)的落地，是北汽集團(tuán)技術(shù)積累、自主創(chuàng)新、開(kāi)放合作的集大成者，展現(xiàn)了北汽在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的最新科創(chuàng)成果。

三個(gè)層次 全域融合拓展智能邊界

北汽研究總院副院長(zhǎng)鄭新芬介紹，元境智能技術(shù)的核心主張為“全域融合”，通過(guò)中樞大模型的共享、數(shù)據(jù)與生態(tài)的聯(lián)動(dòng)、多智能體間的協(xié)同，讓車(chē)輛升級(jí)為“全域智能體”，打破“域”的邊界，實(shí)現(xiàn)全域的融合與進(jìn)化。

元境智能有三個(gè)層次的融合：第一層“艙駕融合”。智能座艙與智能駕駛共用同一個(gè)中樞大模型，共享同一個(gè)算力大平臺(tái)，形成“場(chǎng)景、認(rèn)知與執(zhí)行”的高效閉環(huán)。通過(guò)艙駕融合的架構(gòu)設(shè)計(jì)，可大大提高數(shù)據(jù)跨域傳輸?shù)男省⒔档蛿?shù)據(jù)跨域傳輸?shù)臅r(shí)延，為用戶提供不割裂的跨域體驗(yàn)。極狐全新阿爾法T5正是首搭北汽基于驍龍8775芯片打造的全球首款艙駕融合的AI平臺(tái)，這平臺(tái)是國(guó)內(nèi)首個(gè)也是行業(yè)唯一、真正實(shí)現(xiàn)艙駕融合與端到端城區(qū)領(lǐng)航。

第二層“跨生態(tài)AI融合”。圍繞用戶的實(shí)際需求，北汽構(gòu)建了多智能體間的協(xié)同，讓一腦多端的主動(dòng)服務(wù)體系更懂用戶的意圖、情緒與狀態(tài)。從“被動(dòng)執(zhí)行指令”轉(zhuǎn)變?yōu)?“主動(dòng)理解需求”，讓愛(ài)車(chē)不再是冷冰冰的行駛機(jī)器，而是一個(gè)能理解用戶、“聽(tīng)懂人話”的暖心助理。

第三層“真實(shí)世界與虛擬世界的融合”。以“真實(shí)數(shù)據(jù)采集+世界模型仿真”為核心的數(shù)據(jù)生態(tài)，用真實(shí)數(shù)據(jù)與AI 生成的案例，讓智駕模型在無(wú)限復(fù)雜的路況中持續(xù)學(xué)習(xí)與進(jìn)化，把安全驗(yàn)證從“有限場(chǎng)景”拓展到“無(wú)限世界”，最大化提升智駕模型在復(fù)雜路況下的應(yīng)對(duì)能力，大大降低安全隱患。

三大版本 覆蓋L2至L4全階智駕

圍繞“全域融合”的技術(shù)主張，北汽在發(fā)布會(huì)上推出元境智能的兩大標(biāo)志性產(chǎn)品——元境智駕和元境智艙。其中，元境智駕有Pro、Max、Ultra三大版本。Pro版本使用128-256T算力，可支持激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全、高速NOA、城區(qū)NOA、跨層記憶泊車(chē)等功能，全場(chǎng)景覆蓋用戶的日常出行；Max版本使用400-600T算力，基于世界模型和VLA技術(shù)，充分考慮系統(tǒng)冗余與安全，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全、高速NOA、城區(qū)NOA、車(chē)位到車(chē)位、泊車(chē)代駕等功能，有效應(yīng)對(duì)復(fù)雜與極限場(chǎng)景，可拓展至L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛；Ultra版本使用1000T以上算力，面向L4級(jí)無(wú)人駕駛出租車(chē)，通過(guò)北汽自主研發(fā)的底盤(pán)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、電源與通信等系統(tǒng)冗余和領(lǐng)先的算法設(shè)計(jì)，全面保障無(wú)人出租車(chē)的安全、可靠與穩(wěn)定。

“在元境智駕開(kāi)發(fā)的過(guò)程當(dāng)中，我們始終秉持‘生命守護(hù)’的開(kāi)發(fā)理念。安全就是智駕的根本，是沒(méi)有商量的底線。” 鄭新芬說(shuō)。北汽在工信部首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入的過(guò)程中，逐步形成了“一核三防”的安全開(kāi)發(fā)測(cè)試驗(yàn)證體系，實(shí)現(xiàn)“系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、過(guò)程保障、測(cè)試驗(yàn)證及上路運(yùn)行”的全鏈路安全覆蓋。同時(shí)，北汽將智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入的技術(shù)體系流程體系全面應(yīng)用到L2級(jí)的開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證，讓全系車(chē)型都能共享高階安全標(biāo)準(zhǔn)，真正實(shí)現(xiàn)“安全無(wú)差別 全系同底線”。以元境智駕城區(qū)NOA為例，在不同地形地貌、道路環(huán)境、天氣、光照條件下進(jìn)行測(cè)試，累計(jì)測(cè)試驗(yàn)證超5000萬(wàn)公里。

AI協(xié)同 情感座艙激活無(wú)限場(chǎng)景

北汽用AI引擎+跨域聯(lián)動(dòng)+情緒捕捉，構(gòu)建了“元境智艙”，這是一個(gè)可持續(xù)成長(zhǎng)的“情境引擎”，能結(jié)合用戶的意圖、用戶的習(xí)慣與當(dāng)時(shí)的環(huán)境，幫用戶打造集成式服務(wù)。通過(guò)對(duì)用戶喜好的理解，不僅能提供情緒價(jià)值，也能提供全方位的伴聊與支持。元境智艙「1+N」協(xié)同架構(gòu)，即1個(gè)中樞大模型負(fù)責(zé)任務(wù)的分解和語(yǔ)義的理解，N個(gè)垂域智能體分別在智艙、智駕、智能手機(jī)、智能穿戴、智能家電等場(chǎng)景中執(zhí)行任務(wù)。用戶說(shuō)最簡(jiǎn)單的一句話，元境AI即可完成最復(fù)雜智能體間的協(xié)作。

北汽不做操作的“小智能”，而做出行的“大智慧”。 為此，北汽開(kāi)放平臺(tái)與伙伴們合作，接入了字節(jié)豆包、電信星辰、DeepSeek等頂尖級(jí)垂域大模型，同時(shí)持續(xù)打磨大模型的核心應(yīng)用。到目前為止，元境智艙已搭載超15個(gè)垂域智能體，用戶累計(jì)使用次數(shù)超8.8億次，用戶任務(wù)請(qǐng)求平均日活越超4萬(wàn)次，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

北汽元境智能，以全域融合拓展智能邊界，用AI協(xié)同激活無(wú)限場(chǎng)景，在“安全為基、融合為本”的理念下，讓智能有精度、讓出行有溫度。發(fā)布會(huì)上，涵蓋電驅(qū)、混動(dòng)、增程的“北汽神擎動(dòng)力”也同時(shí)推出。未來(lái)，北汽面向新一代智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)打造的技術(shù)品牌體系將逐步揭開(kāi)神秘面紗，北汽將與廣大用戶一道，用技術(shù)守護(hù)出行路，用熱情共赴新征程。