【SUV中國網(wǎng)】時尚引領(lǐng)潮流，科技創(chuàng)新未來。4月25日在北京開幕的2016年北京車展，堪稱近幾年這個星球上最盛大的汽車展。其中的許多概念車都展示了汽車設計師們獨特、超前的構(gòu)思和前瞻性的眼光，豪華的外觀以及高性能的配置也揭示了汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的方向。
在這里，小編為大家推薦今年北京車展必看的十大概念車，來看看自主品牌、合資品牌、進口品牌誰家更氣派。下面詳細介紹一下北京車展最值得關(guān)注的十款必看概念車。
1、奇瑞FV2030
作為自主品牌,奇瑞FV2030正式亮相，新車不僅融入了奇瑞在汽車研發(fā)領(lǐng)域的高科技元素，還展現(xiàn)了奇瑞更為年輕、現(xiàn)代、時尚、多趣的設計理念。
奇瑞FV2030應用了奇瑞全新的“Life in Motion生·動”設計理念。整車線條流暢，采用了毆翼式車門設計，其輪胎和輪圈為一體，而輪圈被設計成一套能量收集系統(tǒng)，能夠通過無線導電充電和能源信用共享來分享能量，使產(chǎn)品充電更加簡單快捷。值得一提的是智能配置，該車的人機交互屏幕將能實現(xiàn)全息屏幕實時互聯(lián)，并采用內(nèi)部適應自主系統(tǒng)。
2、哈佛藍標HB-02
哈佛憑借著其出色的設計靈感，不斷地給廣大汽車愛好者帶來驚喜，在北京車展會上，哈佛藍標HB-02也正式發(fā)布。從外觀上看，車頭較寬，頗具有運動風范。車頭下方均勻分布的三條藍色光帶，科技感和實用性兼顧。前臉具有哈弗家族式的藍標六邊形格柵，顯得十分霸氣。
3、榮威VISION-R
在原創(chuàng)設計方面，Vision-R確實走在了自主品牌的前列，在設計上充分體現(xiàn)了原創(chuàng)的實力。榮威VISION-R的設計體現(xiàn)了榮威品牌最新的“律動設計”理念。
外觀上，采用了轎跑車的線條設計，前臉使用層次感較高的盾形條幅進氣格柵，同時進氣格柵兩側(cè)與前大燈線條相呼應，給人帶來十足的張力感。內(nèi)飾部分，Vision-R概念車采用2+2的座椅布局，前衛(wèi)型的方向盤造型，中控臺運用全液晶屏設計，整體突出了科技感。
4、北京現(xiàn)代悅納
北京現(xiàn)代在本次車展發(fā)布了悅納概念車，是北京現(xiàn)代一款全新的小型車。車身尺寸雖然與現(xiàn)款車型差別不大，但新車在外觀方面得設計卻非常時尚，采用全新的前臉設計，包括V字形的進氣格柵以及LED日間行車燈。在尾部上，新車后牌照框由后備廂蓋移到了后保險杠部位，新車裝配了一款全新造型的雙色鋁合金輪圈。在動力方面，悅納或?qū)⒗^續(xù)搭載現(xiàn)款車型配備的1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動機。
5、BMW VISION NEXT 100
與眾不同的是，VISION NEXT 100是一款可實現(xiàn)自動駕駛的汽車，其設計有著四大構(gòu)想基礎(chǔ)，融入了許多超前的高科技配置，同時也從過去的產(chǎn)品中提取靈感。
從外觀來看，標志性大尺寸車輪位于車身外緣，體現(xiàn)了概念車動感的一面，整個車身以“靈動結(jié)構(gòu)”這一設計為主題。內(nèi)飾的獨特設計讓多種操作模式成為可能，在“悅駕”(BOOST)模式下，整個車輛以駕駛者為中心，體現(xiàn)智能化駕駛風格。在材料的選擇上，寶馬概念車VISION NEXT 100主要采用了可回收或可再生材料制成的纖維。
6、日產(chǎn)IDS
新車在設計上構(gòu)思奇特，前臉采用分體式布局，利用巨大的輔助格柵給人帶來高大上的視覺立體感。車身整體的線條流暢而又鋒利，另外，LED前大燈、雙色輪圈菱形前格柵網(wǎng)格、雙腰線、懸浮式車頂?shù)仍O計也十分個性。內(nèi)飾方面，獨具個性的方向盤，采用了類似于飛機操縱桿的設計，多塊液晶顯示屏也給整車披上一層科幻感的外衣。動力方面，日產(chǎn)IDS概念車采用純電力驅(qū)動，并配備了新一代鋰離子電池技術(shù)，并與更高效率的電動機相組合，其最大續(xù)航里程預計將達到400km左右。
7、雷克薩斯LF-FC
雷克薩斯LF-FC前臉采用了家族式進氣格柵，傾斜的A柱營造出轎跑的風格。在后門下方標有“FUELCELL(燃料電池)”字樣。車尾部分，LF-FC概念車采用T型的尾燈與鍍鉻裝飾，張力十足。中控臺取消了實體按鍵，改為大尺寸的液晶屏，設計風格較科幻。儀表盤也采用了全液晶顯示屏，包含了座椅調(diào)節(jié)等功能。該車的后排基本沒有物理按鍵，所有功能均被集成到液晶屏中。此外，新車車內(nèi)還采用了木質(zhì)裝飾，提升了內(nèi)飾質(zhì)感。
其搭載了一套由氫燃料電池與電機組成的動力系統(tǒng)。未來的量產(chǎn)版LS車型也將提供氫燃料電池車型。據(jù)悉，LF-FC概念車的最大馬力輸出為299，最大續(xù)航里程為384km。
8、樂視超級汽車LeSEE
樂視超級汽車LeSEE作為首款生態(tài)汽車在整個北京車展會上閃耀亮場，樂視用獨具巧思的生態(tài)思維和獨一無二的展臺設計，為現(xiàn)場媒體和觀眾呈現(xiàn)了史上最獨特的車展秀。
新車所具備的自動駕駛、智能互聯(lián)、動態(tài)座椅、智能電磁充電等功能無不體現(xiàn)著最先進的設計理念。“鯰魚大嘴”式的前臉和后面的投射面板，使得這款概念車呈現(xiàn)出無與倫比的體態(tài)美。在動力方面，LeSEE概念車采用了車底安裝電池組、輪轂或輪軸安裝電機的“特斯拉模式”驅(qū)動方案。
9、標致Fractal
Fractal概念車采用雙門四座布局，外觀上形似敞篷跑車，沿用傳統(tǒng)的雙色車身，白色的車身搭配黑色的線條，方正的車頭、分段式的車頭燈以及反向開啟的車門打開方式，給人帶來視覺上的審美感。
標致Fractal概念車使用一個純電動動力系統(tǒng)，并由前后兩個電動發(fā)動機共同提供動力，起步階段由最大功率150千瓦的后橋電動機驅(qū)動，該車的百公里加速時間為6.8秒。
10、雪鐵龍E-MEHARI
該車由雪鐵龍與法國服飾品牌Courreges聯(lián)合打造，也是基于雪鐵龍之前發(fā)布的Cactus M概念車改造的新款。所與眾不同的是，雪鐵龍E-MEHARI概念車采用敞篷式車身結(jié)構(gòu)，外觀上紅色與灰色兩種元素點綴而成。白色皮質(zhì)包裹的四座式布局，雙輻設計的方向盤，具有箱包設計風格的皮帶式車內(nèi)門拉手，以及配備有Courreges箱包的后備箱無不體現(xiàn)著科技感。
動力方面，E-MEHARI概念車采用純電力驅(qū)動，電動機最大馬力輸出68，最大續(xù)航里程為200公里，最高時速可達110公里/小時。快充模式下8小時可充滿，慢充需要13小時。
上述推薦的十款概念車不僅融入了在汽車研發(fā)領(lǐng)域的諸多高科技元素，還展現(xiàn)了未來更為年輕、現(xiàn)代、時尚、多趣的設計理念。雖然它們還是概念車，但所運用的新技術(shù)都彰顯著汽車業(yè)的未來發(fā)展方向。聞名不如見面，那就去北京車展一睹它們的風采，同時了解更多車型。
