4月25日第十四屆北京國際車展正式拉開帷幕，作為東道主的北京汽車（1958.HK）自主品牌攜旗下二十余款車型正式亮相車展。在北汽集團展臺上，北京汽車展車占據了核心位置，旗下順應市場發展的E（新能源）+S（SUV）系列產品無疑值得重點關注，而首次展示的跨界概念車紳寶OffSpace更是成功吸引了大量媒體和觀眾的眼球。

E+S產品矩陣重陣參展 

作為北京汽車（1958.HK）2016年重點拓展方向，E+S車型戰略已初見成效，北京汽車旗下E+S系列車型在本次車展現場重陣來襲。

 

北京汽車新能源車型重陣參展

北京汽車（1958.HK）在本次車展展出的新能源車型中，有大受消費者歡迎的車型如與紳寶D20同平臺開發的EV160/EV200，以及與紳寶D70同平臺開發的服務于2016年全國兩會的ES210。同時還有即將推向市場的新能源車型，如源于紳寶D50的北京汽車首款A級純電車型EU260，將充分滿足個人的城市用車需求；源于紳寶D80同平臺的EH400，作為中國品牌首款高級公商務純電轎車，據悉其續航里程長達400公里。而3月底剛下線的國內首款純電SUV——EX200,基于目前市場上熱銷的紳寶X25同平臺生產。這些新能源車型在同平臺傳統燃油車上市后不久即紛紛面世，為我們展現了北京汽車從A級、C級轎車，再到SUV領域強大的新能源產品布局能力。

 

北汽紳寶SUV系列車型三足鼎立

在另一龐大參展陣營——SUV車型隊列中，北京汽車（1958.HK）以時尚都市+硬派越野的組合亮相展臺。其中北京汽車都市SUV新車將成三足鼎立：北汽紳寶X25在上市后短短幾個月，即成功闖入“月銷萬臺俱樂部”，取得市場的廣泛認可。而年初上市的北汽紳寶X55同樣進入中國品牌SUV前列。將于5月上市的北汽紳寶X35也在本次車展亮相，這款更聚焦城市精英人群的車型，勢將成為北京汽車征戰小型SUV市場的又一利器。而在硬派越野SUV方面，北京汽車充分繼承了“越野世家”的技術優勢。此次車展除了BJ40及首次展出的小型硬派越野車BJ20，北京汽車更帶來了剛剛上市的全新車型BJ40L，以及由國內重量級導演馮小剛代言的BJ80。如此陣容，顯示了北京汽車以“城市“加”越野“合圍中國SUV市場之勢。

 

全新車型BJ40L/BJ80

E+S戰略迎來爆發之勢

作為北京汽車（1958.HK）的關鍵戰略，“E+S戰略”即為北京汽車以新能源和SUV這兩大產品矩陣為增長點，將指導2016年北京汽車發展的主要方向。在這一戰略指導下，北京汽車加速了傾斜產品矩陣的布局。在新能源層面，紳寶品牌旗下D20、D50、D70、D80、X25，均已完成了其電動版車型的市場落地。而在SUV領域，北京汽車逐漸構建起X家族車型矩陣，在北汽紳寶X55與北汽紳寶X25之后，北汽紳寶X35的市場落地，不僅有望為北京汽車再添一款躋身萬級俱樂部的熱銷車型，更勢必以兄弟車型線性圍剿A0至A級SUV市場，進一步深化北京汽車在自主SUV領域的布局。

 

北汽紳寶X35將于5月上市

在深化E+S產品矩陣的同時，北京汽車（1958.HK）在生產制造層面同樣做出了傾斜與調整，開展了三大基地：北京基地、株洲基地、廣州基地的生產線改造，實現傳統汽車與新能源車型的“同工廠、共平臺”生產，完成轉型升級。目前三大基地都已成功實現傳統+新能源的雙線、共平臺生產，強大的產能儲備，以及隨著未來株洲基地、廣州基地二期的相繼完成投產，必將進一步推動E+S戰略落地。

如此嚴謹的布局，勢必成績顯著。在剛剛過去的2016年第一季度，E+S戰略布局的結果已有所體現。從市場銷量來看，北京汽車新能源+SUV車型的銷量占比由去年的16.1%大幅攀升至47.1%，幾乎占據整體銷量的二分之一，其中SUV系列車型則從10.1%大幅上漲至40.8%，增幅高達4倍以上，成為了北京汽車銷售額最高的車型類別。未來，隨著E+S系列車型的持續投放、基地產能的快步跟進，北京汽車自主品牌板塊轉型升級的效果將進一步顯現，各細分市場占有率也將呈快速增加的態勢。

 

著眼未來 概念創新碩果累累

在緊抓中國車市兩大增長點、發力E+S這一中期戰略的同時，北京汽車（1958.HK）動于當下、布局未來，在本次車展展出了其在概念車設計、新技術研發方面的最新成果。這些技術作為北京汽車未來發展的儲備，將成為2020年后北京汽車發展的主要推動力。

 

北京汽車股份有限公司總裁李峰（左）、股份研究院設計總監Lowie vermeersch（右）

揭幕最新概念跨界車紳寶OffSpace

北京汽車（1958.HK）此次展示的最新概念跨界車型——紳寶OffSpace，代表了北京汽車立足國際汽車發展前沿的追求，是對未來智能化技術及人機交互方式的探索與嘗試。以超越傳統，內涵無限為理念，旨在打造人性化、智能化出行生活。同時，在續航400公里的EH400、首款純電動SUV EX200等代表新能源市場高性能、交叉化發展的展車之外，北京汽車還展示了包括A級純電動SUV、換電式電動車在內的等多款代表未來新能源細分趨勢的概念車產品。充分展現了北京汽車對未來汽車發展趨勢的深刻思考。

正所謂“不謀全局不足謀一域”，正是源于北京汽車（1958.HK）對于汽車行業未來發展趨勢預判性的戰略以及前瞻布局，北汽集團董事長徐和誼在今年“兩會”等多種場合表明了北京汽車長遠的發展思路：新能源、智能化、國際化等是車企未來發展的主流方向，把創新、新能源擺在汽車發展的首要位置，同時基于智能共享的互聯網+思維，為消費者構建一體化的智能出行解決方案，從而最終實現企業從傳統制造型企業，向制造服務型和創新型企業轉變。

 

綜上所述，發展新能源與SUV車型的思路已經深刻注入到了北京汽車（1958.HK）的血液當中，而智能化、國際化的明燈又照亮了北京汽車未來的發展道路。未來，北京汽車將更加快速地推動E+S戰略全面落地，并使其引領智能化、國際化的未來趨勢，加之北京奔馳、北京現代兩大臂膀的助力，最終站上汽車行業引領者的巔峰之位。