8日，Acura（謳歌）在深港澳車展一口氣推出兩款新車新一代旗艦轎車RLX和豪華中級SUVRDX3.0L精英版，建議零售價分別為85.8萬元和43.9萬元。謳歌事業部部長津村卓哉和副部長陳悅在接受新快報記者專訪時表示，廣州限購松綁對本田用戶置換謳歌車型有很大吸引力，目前華南市場銷量已占到謳歌全國銷量的三成以上。

謳歌RLX、RDX3.0L精英版聯袂上市

　　考慮引進更多小排量車型

　　陳悅表示，這兩款新產品對于謳歌中國事業來說具有非同尋常的意義。其中，RLX代表了謳歌未來技術與設計方向，而RDX3.0L精英版則是謳歌為中國消費者而改變的代表作。

　　作為新一代旗艦車型，RLX融合了謳歌最先進的技術與應用，其搭載全球首創的PAWS四輪精準轉向系統，創造性地實現了后輪束角的獨立控制，配合謳歌全新研發的敏捷操控輔助系統，無論何時何地都可擁有出色的循跡性。其配備的具有VCM智能動力管理功能的直噴發動機，可根據情況在6汽缸與3汽缸之間智能切換，而這套系統也搭載在RDX3.0L精英版上。

　　在配置上，RLX率先應用謳歌全球獨創的“JewelEye”光學照射系統，該系統今后將成為未來謳歌家族外觀設計的DNA。與此同時，RLX首次采用多功能的雙屏幕顯示器，并搭載新一代AcuraLink全能智駕系統，人機互動體驗良好。

　　今年謳歌將引進四款新車，除了此次RDX3.0L精英版外，謳歌也在考慮引進更多小排量的車型以及混合動力車型，包括ILX2.0汽油版，去年廣州車展謳歌已經引進了1.5L版本的ILX。陳悅更表示，今后謳歌的所有產品都會搭載混合動力和傳統驅動系統。

　　華南占謳歌銷量三成以上

　　談到華南市場的重要性，陳悅認為，華南是日系車重鎮，謳歌去年在廣州車展推出混合動力車型ILX，今年RDX3.0L精英版也是在深圳全球首發，這些都表明華南對謳歌的地位不言而喻。

　　廣州是日系車集中的地方，據津村卓哉透露，目前華南市場銷量占到謳歌全國銷量的三成以上。而廣州限購政策松綁，陳悅認為謳歌在置換市場將大有可為。他認為，在全國，本田共有450萬用戶，這些用戶在接下來都有可能成為置換謳歌產品的主力軍。

　　在4月底上海車展宣布國產的謳歌給自己定的期限是三年左右，首款國產車型概念車AcuraConcept SUV-X。不過，目前的問題是，謳歌如何提供更加符合中國市場的產品。據了解，目前謳歌已經在中國成立了研發機構，現在正在針對中國市場進行產品調研和準備工作。“包括以中國市場為基礎未來推出面向全球市場的產品，這些都是可以接受的。”津村卓哉認為。

　　而對于今年的銷量目標，陳悅希望比去年翻一番。謳歌去年在中國銷量2300輛，今年目標大約4000輛。