【SUV中國網(wǎng)】如果有人問你SUV的”開山鼻祖“是誰？很多人恐怕都會想到美國的Jeep。但不得不說，就是這位SUV的發(fā)明者，在這如今“得SUV者得天下”的大潮流下，卻異常低調(diào)和淡定，看到全世界的大小車企都在中國SUV市場大量投放資源之時，Jeep卻僅僅只推出了一款Jeep自由光來打天下！
不過，或許看到自家的自由光在國內(nèi)市場戰(zhàn)績斐然，銷量快要突破萬臺，嘗到大甜頭的Jeep終于按捺不住了，在繼自由光之后，又推出了第二款國產(chǎn)車型——自由俠！
在5月28日，Jeep自由俠上市發(fā)布會在浙江舟山朱家尖舉行，首批出動5款車型，均為配備1.4T發(fā)動機(jī)的兩驅(qū)版本，售價區(qū)間方面則為14.18-17.88萬元。
而今天，這篇文章，我們就來詳細(xì)的了解下這位Jeep家族中最小的硬漢，能否如他們的slogan一樣：”用實力讓情懷落地“，玩轉(zhuǎn)SUV市場！
Jeep自由俠究竟是一款怎樣的SUV？
眾所周知，Jeep是美國的SUV品牌，但是如今卻早已下嫁給了歐洲意大利的菲亞特。所以，Jeep自由俠可以說一個正宗的”意大利美國混血兒“！這個比喻可真不是開玩笑的，因為事實上，自由俠的確是基于菲亞特500X打造而來，也就是一款基于菲亞特500平臺上打造的一款跨界車。
不過根據(jù)一些國內(nèi)外媒體的評測來看，這個平臺的駕駛底蘊(yùn)還是不錯的。但是，作為一款Jeep家的SUV，即使它是一款偏向城市風(fēng)格的小型SUV，自然也不能忘記它的越野性能。但可惜的是，此次首批上市的車型全部為1.4T動力+7DDCT的動力總成，并且全系無四驅(qū)車型，而更受期待的2.0L+9AT動力版本或許將在年底上市！
不過即使如此，依然不妨礙自由俠成為如今SUV界中的”當(dāng)紅炸子雞“。因為雖然它是JEEP家族中身材最小的車型，但是自由俠卻擁有無與倫比的個性設(shè)計語言——家族式七孔進(jìn)氣格柵、圓形頭燈、源于美式軍用油箱的X方形尾燈等設(shè)計，這些具有很濃烈的越野范和Jeep風(fēng)格，的確讓人過目不忘！要知道，在這什么都是同質(zhì)化的年代，只有保持自我獨(dú)立與個性，才能贏得他人的喝彩。所以，對于自由俠的外觀，我給滿分，不怕你驕傲！
虎口奪食，自由俠能否“玩轉(zhuǎn)”SUV市場
在如今的SUV市場，有顏的確是個加分項，但是光有顏絕對沒用！因為說實話，如今的年輕消費(fèi)者都是較為理性的，想要讓他們?yōu)榍閼奄I單，還需要其產(chǎn)品本身能夠契合消費(fèi)者的需求。而且特別是面對目前競爭如此激烈的SUV市場，國產(chǎn)Jeep自由俠想要成為一款爆款，也絕對不易！為什么這么說？
首先，國產(chǎn)自由俠定價在14.18-17.88萬元，在這一價格區(qū)間內(nèi)你能找到東風(fēng)本田 XR-V、廣汽本田繽智、現(xiàn)代IX25、別克昂科拉等等合資車型對手，并且這些車型均早于Jeep自由俠搶占市場先機(jī)。
所以，面對繽智、XR-V這些目前萬輛俱樂部成員，可以說在某種程度上代表了小型SUV熱賣的一些共同特點(diǎn)：那就是乘坐空間大、配置豐富、外觀設(shè)計年輕時尚，這類小型SUV往往明顯更受國內(nèi)消費(fèi)者歡迎。
而就外觀設(shè)計而言，前面也說了，這是Jeep自由俠最大的看點(diǎn)。請注意，是“看點(diǎn)”，不是“賣點(diǎn)”！說實話，我相信很多和我一樣的年輕人都會喜歡自由俠的外觀，但還是那句蘿卜青菜各有所愛，你不得不承認(rèn)在市面上，真正賣的比較好反而是繽智和XR-V這種路子的，炫麗、時尚，但絕對不是自由俠這樣如此個性獨(dú)立！
另外，在車身尺寸上，雖然Jeep自由俠在寬，高方面都有明顯的優(yōu)勢，可是在消費(fèi)者最為在意的軸距來說，自由俠相比本田繽智也要弱上不少，這也直接導(dǎo)致在空間方面，自由俠相比競品同樣要明顯差了一些。而且除此之外，從Jeep給出的配置表來看，也有進(jìn)步空間，比如全系只有頂配才配備真皮座椅，大燈光源方面則是全系鹵素大燈......而這些對于配置敏感的消費(fèi)者來說，絕對是扣分項！
但是不止如此，除了來自同級合資品牌的打壓之外，國產(chǎn)Jeep自由俠還將會面臨諸如觀致5，哈弗H7等尺寸更大，性價比更高的自主品牌SUV的”平行競爭“，因為在售價上，這些國產(chǎn)SUV基本上與自由俠保持一致。而這無疑讓國產(chǎn)Jeep自由俠在華全面角逐主流市場的艱難程度上更加困難！
寫在最后
猶記得之前廣汽菲克曾經(jīng)說過：”國產(chǎn)Jeep自由俠的推出用以滿足追求高起步生活方式的年輕一代，在選擇首部SUV時日趨專業(yè)的用車需求。“但是自由俠與同級相比不算闊綽的車內(nèi)空間、不算豐富的配置真的能夠契合年輕消費(fèi)者的用車需求嗎？那么，自由俠究竟如何打動消費(fèi)者的心呢？，75年的品牌情懷？獨(dú)行的個性的外觀設(shè)計？我承認(rèn)這些或許會讓忠實的粉絲對他欲罷不能，但絕對無法憑借這些征服更多的理性的消費(fèi)者們。所以，我認(rèn)為在未來，Jeep自由俠必須要拿出更多的誠意來，否則真的會與它的外觀一樣——“小眾”！
