【SUV中國網】20萬元買SUV，想要省心節(jié)油舒適性高，日系SUV是一個很好的選擇方向。接下來，我們盤點了市場上幾款熱門日系SUV，不僅合資與進口車型都有，并且各自都擁有自身特色以及較高的性價比。
推薦理由：
21萬元能買進口SUV首先給人印象就是不貴，另外也是這個級別少見提供了7座的車型。2.0L 兩驅加值版盡管是低配，但氣囊組非常齊全，除了前排側氣囊、前后排頭部氣囊之外，更提供了膝部氣囊，被動防護更全面。這款車型舒適配置也很不錯，天窗、真皮多功能方向盤、定速巡航、GPS導航、內后視鏡、自動空調等一應俱全。進口、親民定價加上配置豐富等諸多標簽，相信多數人看到這里已經對其高性價比下了定義。
歐藍德 19.98萬-28.48萬元
歐藍德 19.98萬-28.48萬元
2016款歐藍德遵循了三菱Dynamic Shield設計語言，前臉為夸張的大嘴設計，并采用鍍鉻裝飾條進行裝飾，配合犀利的大燈造型，視覺效果十分霸氣。車身則以大氣簡約線條設計為主。歐藍德內飾依然延續(xù)了之前的設計，以簡潔實用為主題。
歐藍德 19.98萬-28.48萬元
歐藍德整車尺寸為4695/1810/1680mm，軸距2670mm。對于5座版本而言，這是一個很寬敞實用的SUV，身高178cm體驗者在前后排都能獲得近一拳的頭部空間，而后排腿部則輕松達到兩拳余量。7座版本則利用后備廂空間為第三排乘客騰出做2個座位。歐藍德的后備廂非常平整，5座狀態(tài)下擁有一個極為寬敞實用空間。另外還可以比例放倒第二排座椅進行擴展。
歐藍德 19.98萬-28.48萬元
歐藍德提供了2.0L和2.4L發(fā)動機，其中2.0L車型最大功率110kW,峰值扭矩190Nm，匹配模擬6速手動的CVT無級變速箱，平順舒適是最大的用車感受。歐藍德底盤依然是麥弗遜與多連桿的組合結構，備胎放置在底盤下方。在照顧舒適性的前提下，懸掛調教也考慮到了運動表現，足可以滿足多數家庭消費者的駕駛需求。
推薦理由：
這一代奇駿不但換了外表，更將軸距加大到2706mm，堪稱緊湊SUV中的大五座代表。不僅僅了如此，這款2.0L CVT智領版 2WD在齊全的安全配置基礎上，提供了全景天窗、GPS導航、車載互聯、雙區(qū)自動空調等日常用車接觸最多的功能，從另一個方面體現了合資SUV的高性價比。如果簡單歸納的話，大氣寬敞加上豐富配置，應該是選擇奇駿最直接的理由。
奇駿 18.18萬-26.78萬元
奇駿 18.18萬-26.78萬元
現款奇駿利用大氣與圓潤的車身線條組合出了新一代日產緊湊型SUV的形象，相比同級對手，奇駿的風格偏向休閑氣質。進入車內，雖然對稱式的內飾并不算新穎，但依然保持了大氣簡約的用車氛圍，尤其是用料與做工更令人滿意。
奇駿 18.18萬-26.78萬元
奇駿整車尺寸為4643/1820/1725mm，加上2706mm軸距助陣，不但視覺效果大氣，更提供一個良好的空間基礎。178cm身高體驗者在前后排都可以獲得一拳的頭距離量，而后排可以輕松獲得約兩拳的腿部距離，加上地板隆起幅度較小，大五座SUV并非浪得虛名。另外，該車還提供了一個550L容積的后備廂，足夠滿足家用需求。
奇駿 18.18萬-26.78萬元
奇駿搭載2.0L和2.5L發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機引入了缸內直噴技術，最大功率可達110kW，峰值扭矩為200Nm，雖然車身和車重的增大對于動力負荷帶來了壓力，但在大傳動比CVT變速箱支持下，無論起步或者加速都能滿足20萬元級別多數人的用車要求。奇駿底盤采用麥弗遜與復合多連桿懸掛結構，加上前后橫向穩(wěn)定桿，底盤舒適性與轉向車身側傾抑制表現進一步增強。另外，210mm最小離地間隙也足夠應對常見的崎嶇道路。
推薦理由：
作為合資緊湊SUV的元老，本田CR-V經歷數代車型，不僅在國內歷史悠久并且用車口碑不錯。 2.0L 兩驅風尚版盡管價格不到20萬元，卻是不折不扣的高配車型。它的配置盡管沒有搶眼的部分，但提供了上坡輔助、胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入/一鍵啟動、天窗等諸多齊全配置，用車不但更便捷，同時也提升了整車性價比。
CR-V 17.98萬-24.98萬元
CR-V 17.98萬-24.98萬元
上市數年了，本田CR-V的形象早已經被大家所熟悉，就連那個類似沃爾沃的車尾以及尾燈造型都從當初的驚訝變成司空見慣。本田CR-V內飾以對稱式中控臺為主旋律，加上線條豐富，層次感還是很不錯的。三圓盤儀表突出了速度表盤比例，讀取十分清晰便利。
CR-V 17.98萬-24.98萬元
本田CR-V長寬高分別為4585/1820/1685mm，軸距2620mm，各項指標中規(guī)中矩。通過本田MM的合理布局，178cm身高體驗者在前后排都能獲得近一拳的頭部余量，而腿部也可以輕松達到兩拳距離，加上幾乎全平的后排地板，乘坐空間表現良好。本田CR-V的后備廂值得表揚，不僅放倒后排座椅平整，且開口面積較大，實用性突出。
CR-V 17.98萬-24.98萬元
本田CR-V分別搭載2.0L和2.4L發(fā)動機，我們推薦的2.0L車型最大功率114kW，峰值扭矩190Nm，配合CVT無級變速箱，整車起步以及加速表現盡管不如渦輪增壓迅猛，但柔和線性也是一種舒適的駕駛方式。此外，本田CR-V的懸掛調教也并非全部走的舒適性路線，在日常用車中無論是急彎道還是連續(xù)變線，都能很好勝任。
推薦理由：
作為斯巴魯旗下重要SUV車型，森林人一直備受年輕人的青睞。作為入門版本，2.0i 豪華導航版除了提供膝部氣囊、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗之外，水平對置發(fā)動機和全時四驅肯定是用戶們最看重的部分。相比直列4缸的動力結構，水平對置布局降低了重心和振動，加上四驅輔助，操控更加優(yōu)秀，這是我們推薦的重要理由，也是性能與性價比的完美結合。
森林人 23.98萬-33.48萬元
森林人 23.98萬-33.48萬元
森林人擁有線條復雜的前臉設計，搭配造型醒目的大燈，運動風格表露無遺。森林人的內飾并沒有過多的標新立異，簡潔而大氣的設計看著流暢舒適。標配的8英寸全觸控屏幕，集成了導航、藍牙以及手機互聯功能，用車上很全面。
森林人 23.98萬-33.48萬元
森林人整車尺寸為4620/1810/1735mm，軸距2640mm。身高178cm體驗者在前排擁有一拳的頭部空間，而來到后排，頭部距離車頂為四指余地，腿部還剩下近兩拳的距離。森林人行李廂標準容積為505L，放倒后排座椅之后可以擴展至1541L，無論是乘坐還是載物都很不錯。
森林人 23.98萬-33.48萬元
森林人共提供三款水平對置四缸發(fā)動機，分別為2.0i、2.5i以及2.0T車型，其中2.0i車型最大功率110kW，最大功率198Nm，表面來看性能數據與同級對手的2.0L發(fā)動機差不多，但水平氣缸布置能大大降低重心和抵消大部分振動，加上CVT變速箱大范圍比的配合，該車屬于標準的運動選手。森林人還提供了與發(fā)動機適應的運動底盤調教，為了提升濕滑以及彎道操控性，全時四驅發(fā)揮了十分積極的作用。
總結：20萬元價位上4款熱門日系SUV都交出了令人滿意的高性價比答卷，從而滿足了青睞SUV的消費群體的用車需求。具體到選擇來看，在保持相同的2.0L自然吸氣動力基礎上，進口渠道引入的歐藍德不僅空間寬敞，品質也比較突出；奇駿則充分發(fā)揮了軸距的優(yōu)勢，大五座SUV形象逐步深入人心，而配置豐富也為超值用車提供了極好的注解。
同比來看，本田CR-V不僅影響力較大，價格也相對親民。森林人繼續(xù)發(fā)揮斯巴魯技術優(yōu)勢，雖然售價會比其他SUV略高一些，不過水平對置發(fā)動機與全時四驅的結合，加上配置豐富，更好的滿足了精力充沛的年輕群體需求。
