瑪莎拉蒂作為超跑品牌在推出了旗下定位在D級轎車的產品總裁后，C級轎車GHIBLI也即將在國內正式上市，而更小級別車型也在規劃當中。近日網通社查閱相關資料后發現，瑪莎拉蒂作為菲-克集團旗下的品牌之一，其或將與菲亞特菲翔基于同平臺打造一款B級轎車，與寶馬3系在內的多款主流豪華車競爭。

全新車型將基于CUSW平臺打造 競爭3系

瑪莎拉蒂全新B級車型將與菲亞特菲翔同基于CUSW（Compact U.S. Wide）平臺打造，作為菲亞特集團源于阿爾法?羅密歐Giulietta所開發而來的緊湊級平臺，其與大眾MQB平臺近似，可以生產A級和B級的多款車型。未來除瑪莎拉蒂該款全新車型外，包括道奇Dart以及菲亞特新B級車在內均將基于該平臺打造。

瑪莎拉蒂該款全新車型將定位在豪華B級車市場，因此其在上市后將與寶馬3系、奔馳E級以及奧迪A4等傳統豪華品牌旗下的該級別車型競爭。同時該款車型作為一款超跑品牌旗下的全新車型，其有望相較競爭對手相比更注重運動性能，也因此在產品定位上形成了一定差異化。

重視瑪莎拉蒂發展 豐富品牌產品序列

瑪莎拉蒂目前僅依靠三款車型就在市場中取得了不錯的成績，在全新總裁以及GranTurismo跑車完成換代后，也推出了定位低于總裁的GHIBLI，同時還有望推出包括B級車在內的多款新車型來促進其在豪華品牌中的市場占有率，并完成未來既定的的銷量目標。

根據瑪莎拉蒂的相關規劃，到2015年瑪莎拉蒂全球銷量計劃為5萬臺，為完成這一目標，除對于產品序列的豐富外，近期菲-克集團將原克萊斯勒品牌總裁Saad Chehab調任至瑪莎拉蒂，擔任首席營銷官（CMO）一職，此舉也充分體現了該集團對于瑪莎拉蒂品牌的重視程度。