SUV的一大顯著特點就是車型較大，相比普通家轎也相對較重，因此想要擁有較強的動力，很多時候只能靠大排量的發動機來彌補，而配備大排量發動機的SUV車型的油耗量卻是一般人難以接受的。為此，許多汽車廠商推出了搭載渦輪增壓發動機的SUV車型，以便在動力輸出和燃油經濟性上能夠更好的實現平衡。今天，小編就為大家推薦幾款最受歡迎的渦輪增壓SUV車型，希望對您的購車帶來幫助。
哈弗H6
渦輪增壓車型：1.5T
指導價：10.08萬元
哈弗是長城旗下最有影響力的車型，H6更是哈弗系列中首款真正意義上的城市SUV，不但在造型上大氣與時尚，同時在車身設計、主要技術方面都堅持了自主開發的原則，其搭載的1.5排量的渦輪增壓發動機是長城汽車自主研發的一款小排量渦輪增壓發動機，在采用了聯合電子多點噴射系統、渦輪增壓、進氣中冷、VVT、鋁合金材質等先進技術的情況下，可達到110kW的最大功率和210Nm的最大扭矩。
哈弗H6自上市以來，關注度和銷量都不錯，以2013年上半年銷售情況來看，接近每月1萬5千臺的銷量對于一款自主SUV是非常不錯的。
哈弗H6秉承了長城的良好口碑，又對以往粗糙之處進行了修改提升，哈弗H6整車尺寸為4640*1825*1690，軸距2680mm，其空間雖然比哈弗H3 和H5時代有所降低，但仍然是 比較寬敞的代表，實用性非常不錯。
哈弗H6
在動力方面，哈弗H6不但包括2.0L、2.4L汽油自然吸氣發動機，同時還擁有1.5T渦輪汽油增壓與2.0T柴油渦輪增壓車型，從動力來看，無疑是1.5T汽油和2.0T柴油更為充沛，但實際上，以哈弗H6定位來看 ，選擇任何動力單元都還比較匹配這款車型的輸出要求。
哈弗H6
哈弗H6的通過性還是符合一款城市SUV的要求，190mm離地間隙足夠滿足大多數日常路況駕駛需要。如果有需要的話，還有不少四驅版本可供選擇，雖然不是強悍的分時四驅，但適時四驅更切合哈弗H6的身份與用途 ，所以這方面，哈弗H6完全可以同級別任何車型戰成平手，而不僅僅是針對自主車型。
哈弗H6
在配置方面，哈弗H6的標配雖然不算豐富，但也還齊全，中高配車型逐步完善，盡管無法與比亞迪S6這樣的配置高手抗衡，但胎壓監測，多功能方向盤、大屏幕多媒體導航系統、倒車影像、皮革座椅以及自動大燈都還是很實用的。
哈弗H6
從性價比方面來看，哈弗H6顯然不是走的配置致勝路線，但配合長城素來不錯的SUV領域口碑，其綜合競爭實力十分強大。
榮威W5
渦輪增壓車型：1.8T
指導價格： 18.68萬元
擁有同級最強的越野能力是榮威W5的最大賣點，同時它也是同級最貴的自主SUV之一，它所搭載的1.8T Kavachi全鋁超高壓耐久渦輪發動機最大功率為118Kw/5500rpm，當發動機轉動處于2000-4500rpm區間內，車輛可持續獲得215Nm的最大扭矩。與之相匹配的依然是我們所熟知的愛信6速手自一體式變速箱，經過長期的市場檢驗，這款變速箱是最適合1.8T Kavachi發動機的，它不僅應用于榮威550車型，現在同樣也適用于榮威W5。
作為一款城市越野SUV，W5的越野性能不賴。它所采用非承載式底盤以及硬派越野車的標準懸掛，擁有分時四驅系統，你完全可以和駕駛越野車一樣，根據實際需求選擇2H、4H和4L三種驅動模式。而它的縱置發動機設計，可以有效地提高車輛的傳動效率。
以榮威家族整體外觀設計來看，“大氣”的用戶感受已經成為家族式的設計根本，這本身也比較符合國內審美潮流。如今，這種外觀理念滲透到了榮威W5的當中來，畢竟選擇SUV車型大部分還是以男性為主，大氣與陽剛才更博得他們的好感。
榮威W5
內飾是展現科技感的最好平臺，我們之前在榮威其它車型中都有領教過，科技帶來的吸引力。榮威W5很好的集成了這一亮點，并在SUV的操控化設計上，給予駕駛員更多的便利和幫助。而且，在常規的舒適性設計、人性化布局等方面也，榮威W5也是可圈可點。
榮威W5
作為一款偏向家用的SUV車型，空間的靈活性是必不可少的，這也是SUV一貫的優勢。如果暫時拋開2740mm軸距帶來的乘坐空間，榮威W5官方宣傳的36個儲物分隔也是十分可觀的。而實際的數字，編輯還沒有統計出來，但數目和功能性完全可以和很多日系車型相媲美。
傳祺GS5
渦輪增壓車型：1.8T
指導價格：22.98萬元
作為廣汽乘用車的首款SUV車型，傳祺GS5無論外觀內飾設計，以及做工方面，都與合資車型不分高下。動力方面，傳祺GS5搭載了1.8T和2.0L自吸兩款發動機，其中1.8T渦輪增壓發動機最大功率為 130kW/5500rpm，最大扭矩則是230Nm/1700-4500rpm，該車型同時還配備了i-4WD智能適時四驅系統。
空間方面，傳祺GS5的長寬高分別為4732/1854/1680mm，加上2710mm軸距，空間完全夠用了，雖然因為外觀的緣故，不見得特別寬敞，但依然是標準的實用緊湊車風格。更讓人滿意的是，傳祺GS5內飾做工十分精細，盡管是自主品牌，但體現了合資車素質，這也是很多人選擇傳祺GS5的重要原因。
廣汽傳祺GS5
配置不是傳祺GS5的長處，畢竟他的指導售價并不算便宜，不過安全方面倒是十分齊全，除開低配版本之外，幾乎全系擁有ESP車身穩定系統。對于一款偏向操控的SUV而言，安全遠比舒適功能來的更重要，相對于自主品牌的薄弱環節，傳祺GS5很好的進行了完善。
廣汽傳祺GS5
底盤方面，傳祺GS5也沿用了傳祺GA5轎車上廣受好評的雙叉臂加多連桿的懸掛結構，從某種程度上，這也讓傳祺GS5的公路表現更為理想， 像歐系車一樣扎實的懸掛給人強烈的滿足感,加上180mm離地間隙，其實傳祺GS5完全是一款通過性和操控都比較讓人滿意的車型。當然，這并不是傳祺的功底，追根溯源的話，還得從當年的阿爾法.羅密歐166平臺說起。另外，傳祺GS5也有部分四驅版本可供選擇，適時四驅結構完全滿足一款城市SUV的需要。
別克昂科拉
渦輪增壓車型：1.4T
指導價：15.99萬
作為合資緊湊SUV新晉小生，別克昂科拉Encore自上市以來便有非常不俗的銷量表現。昂科拉搭載的1.4T ECOTEC發動機是原裝進口，最大功率 103kW/140馬力 。昂科拉1.4T發動機有雙可變氣門正時系統，但和大眾的TSI發動機不同，別克昂科拉的1.4T并沒有燃油直噴技術。昂科拉兩驅自動擋車型的工信部油耗為7.6L。
外觀方面，Encore是通用別克在國內生產的第一款SUV車型，尺寸小巧，造型圓潤飽滿，看起來有些迷你版昂科雷的味道，追求個性的年輕消費者們很有可能會被它所吸引。外觀配置不乏亮點，比如全系搭配18寸輪轂在同級別就很少見。
別克昂科拉
內飾方面，Encore的設計具備典型的別克家族風格，方向盤造型、環抱式中控臺、按鍵排列等細節都是大家熟悉的元素，另外設計師還采用雙色搭配的手法烘托出相當到位的時尚感、精致感。
別克昂科拉
昂科拉擁有高效、環保的動力，以及動感時尚的造型設計，相較于同級別SUV車型而言，這都是它的賣點。相信很多年輕人都會相中它時尚的外形以及豐富的配置。
上海大眾途觀
渦輪增壓車型：1.4T、1.8T、2.0T
指導價：18.98～30.98萬
作為小改款車型，新款途觀的實質性變化并不大。新車型擁有三款動力，分別為1.4L、1.8L和2.0L三款TSI缸內直噴渦輪增壓發動機，其中，2.0TSI車型則能夠在發動機達到5100rpm時輸出147kW的最大功率，并且當發動機轉速達到1700rpm時，就可以達到280Nm的峰值扭矩輸出區間。變速器方面，2.0TSI車型匹配了6速Tiptronic手自一體變速器。
新款途觀的大燈風格更靠近進口新途銳，同為大眾品牌的SUV不同級別產品，風格也開始統一。新款途觀的前大燈內部燈組還是帶來了不少驚喜，15粒晶狀LED更加精神，改款后全系列標配氙氣大燈，寬大的霧燈罩更加襯托出前臉的大氣風格。
上海大眾新款途觀
側身的線條，包括亮銀飾條都與老款保持一致，輪轂樣式的改變帶來了不少新的元素，高配部分配備了18寸輪胎，更強調途觀的性能。新途觀的尾部整體造型與老款一樣，變化仍體驗到大燈上，不僅是外部形狀徹底改變，內部的條形燈組在夜間更有感覺。
上海大眾新款途觀
新款途觀的內飾并沒有發生很大的變化，只是在功能鍵的細節處做一些改動，從方向盤、儀表盤、液晶顯示、出風口等布局，包括材質應用均是老款的設計。配置方面，除了氙氣大燈、ESP車身穩定系統、EPB電子駐車系統、胎壓監測成為標配，同時中高配車型上開始配LED日間行車燈，新款Tiguan上的第二代智能自動泊車輔助系統。高配車型上還有全景天窗及丹拿高級音響系統。
上海大眾新款途觀
新款途觀的動力總成選擇有所縮減，1.4T車型不再提供，新車搭載現款1.8T、2.0T兩種動力，其中1.8T發動機的動力數據為118kW（161PS）/250Nm；2.0T發動機的動力數據為147kW（200PS）/280Nm。傳動方面，除1.8T手動風尚版匹配6擋手動變速器以外，其余車型均配備的是6擋手自一體變速器。
