如果有15萬元的預(yù)算，您會選擇什么車型?三廂轎車自然是最穩(wěn)妥的家用之選，而視野比較開闊的朋友們會發(fā)現(xiàn)，這筆預(yù)算已經(jīng)能夠買到好幾款品質(zhì)不錯的SUV 車型了。少一些眼花繚亂的電子設(shè)備，多一點(diǎn)兒實(shí)用的空間和通過性，今天就讓我們換一種思路，看看用一輛高品質(zhì)三廂家轎的預(yù)算能夠買到哪些SUV車型。
東風(fēng)標(biāo)致3008
外觀上國產(chǎn)3008取消了進(jìn)口車型上的大嘴進(jìn)氣格柵，頭燈內(nèi)加入了LED光源，標(biāo)致的LOGO不再是進(jìn)口車型上的內(nèi)嵌式，保險杠和霧燈處的造型也都發(fā)生了 變化，設(shè)計(jì)相對平實(shí)了一些，不過還能感受到法國人對于自我審美眼光的堅(jiān)持。同時，國產(chǎn)3008不配備進(jìn)口車型上的全景天窗，但加入了車頂行李架。
標(biāo)致3008
車尾造型變化體現(xiàn)在尾燈處，尾燈內(nèi)的組合發(fā)生了一些變化，同時，尾部的LOGO和后保險杠造型也都有所改變。全新的雙五幅合金輪轂造型更前衛(wèi)，輪胎規(guī)格沒變，還是225/50R17。
標(biāo)致3008
東風(fēng)標(biāo)致3008
內(nèi)飾方面，東風(fēng)標(biāo)致3008的方向盤加入了鍍鉻裝飾，中控臺上的控制區(qū)造型發(fā)生了細(xì)微變化，擋把采用全新造型，同時國產(chǎn)車型似乎加入了類似人機(jī)交互系統(tǒng)似的控制按鍵。
標(biāo)致3008
動力方面，3008的有所改變，1.6Thp匹配6速手自一體變速箱的組合依然保留，不過最大功率由115kw提升到120kw，峰值扭矩240Nm，該 款發(fā)動機(jī)保證經(jīng)濟(jì)性的同時，低轉(zhuǎn)速就可以啟動渦輪增壓，動力性表現(xiàn)也不錯。此外3008還為入門車型提供了一款2.0L發(fā)動機(jī)，同樣匹配6速手自一體變速 器，最大功率為108kw，峰值扭矩200Nm。
_ueditor_page_break_tag_現(xiàn)代ix35
現(xiàn)代ix35整體外觀帶有明顯歐式風(fēng)格，時尚前衛(wèi)，具有強(qiáng)烈的視覺沖擊。其前臉部分采用形狀激進(jìn)的六邊形進(jìn)氣格柵，而犀利修長的前燈分列在車頭兩側(cè)，再搭配上鍍鉻邊框修飾的霧燈，使整體設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致，運(yùn)用復(fù)雜繁瑣的線條勾勒了一張兇悍犀利的面孔。
現(xiàn)代ix35
車身側(cè)面利用外凸的輪眉營造出力感十足的霸氣，而車尾設(shè)計(jì)圓潤敦厚并采用掀背式設(shè)計(jì)，很符合當(dāng)下流行局勢。
現(xiàn)代ix35
ix35的內(nèi)飾延續(xù)了外觀設(shè)計(jì)的特點(diǎn)。整個中控臺部分呈“X”造型，與束狀出風(fēng)口搭配的非常和諧，極富前衛(wèi)感，并且個性的設(shè)計(jì)也沒有影響其實(shí)用性的表現(xiàn)。不過雖然造型新穎，但內(nèi)飾用料方面還有待提高。
現(xiàn)代ix35
ix35搭載了兩款不同排量的ThetaII系列發(fā)動機(jī)，分別為2.0L和2.4L，并都配機(jī)備了CVVT可變氣門正時以及VIS可變進(jìn)氣歧管，與發(fā)動匹 配的是5擋手動和6擋手自一體變速箱，六速手自一體變速箱平順而機(jī)敏，更重要的是，就是它讓現(xiàn)代成為了全球第三家可以自己研發(fā)6速自動變速箱的廠家。
_ueditor_page_break_tag_長安福特翼搏
作為長安福特極具創(chuàng)意的全新車型，翼搏的出現(xiàn)可謂是首次挑戰(zhàn)合資SUV售價底線的新勢力，基于嘉年華平臺衍生而來的翼搏渾圓的身形與傳統(tǒng)SUV硬朗的形象 有些不同，另類的風(fēng)格迎來年輕人更多關(guān)注目光。新車搭載1.0L和1.5L兩種排量發(fā)動機(jī)，分別匹配5速手動或6速雙離合變速箱，根據(jù)配置不同推出6款車 型，售價區(qū)間為9.48萬-12.78萬元。
長安福特翼搏的前臉采用了福特最新的家族面孔，同時又體現(xiàn)出了足夠的個性。車身尺寸為4280/1785/1658mm，軸距為2530mm。與海外版車 型相比長寬高分別增加了110mm、35mm和8mm，軸距則增加了40mm。同時，翼搏有較高的離地間隙，并且接近角和離去角的角度都比較大，應(yīng)該擁有 較好的通過性能。車尾采用外掛式備胎的設(shè)計(jì)，給人感覺越野氣質(zhì)十足。
長安福特翼搏
內(nèi)飾方面，翼搏方向盤采用銀色輻條的三副式設(shè)計(jì)，左側(cè)輻條是音響系統(tǒng)的控制按鍵。儀表盤采用了非圓形的桶狀設(shè)計(jì)。中控的設(shè)計(jì)風(fēng)格與現(xiàn)款嘉年華十分相近。
長安福特翼搏
長安福特翼搏推出1.5L、1.0T的兩種排量6款車型，全系僅提供前驅(qū)車型。其中1.0T車型為旗艦車型，僅推出手動型號一款。1.5L為主力車型，將提供舒適、風(fēng)尚、尊貴三種配置型號。
1.5LTi-VCT發(fā)動機(jī)采用進(jìn)排氣可變氣門技術(shù)(Ti-VCT)，擁有81kW/6045rpm的最大功率，其峰值扭矩在4500rpm時達(dá)到 140Nm。與之搭配的有5速手動、6速DCT兩種變速器。從工信部給出的油耗信息來看，1.5L手動擋車型油耗為6.3L/100km，1.5L自動擋 型號為6.5L/100km。
長安福特翼搏
頂配車型搭載一款1.0LGTDI發(fā)動機(jī)，采用了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、進(jìn)排氣可變氣門、基礎(chǔ)缸蓋等等技術(shù)，其最大功率為88kW/6000rpm，峰值扭 矩為170Nm/1500-4500rpm。與這款發(fā)動機(jī)搭配的目前僅有手動擋車型，其綜合工況油耗為5.9L/100km。
_ueditor_page_break_tag_東風(fēng)日產(chǎn)逍客
日產(chǎn)逍客一直是SUV市場上的暢銷車型，最大的原因，就是其極具競爭的價格優(yōu)勢。改款后的逍客在原售價基礎(chǔ)上，又增配了全景天窗、更大尺寸的彩色屏幕、 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，和英菲尼迪相同的AVM倒車影像系統(tǒng)非常的清晰，為倒車提供了安全保障。這樣高性價比的車型，銷量也會成正比。
逍客高配車新增倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)，駕駛者掛入倒車擋位后，在顯示屏上自動顯示車輛后放景象，并顯示車寬，令倒車輕松自如;低配車配備倒車?yán)走_(dá)，該款倒車?yán)走_(dá)具有更有效的偵測范圍，能準(zhǔn)確提示倒車時與障礙物的方位和距離，同樣為倒車提供高便利性。
東風(fēng)日產(chǎn)逍客
東風(fēng)日產(chǎn)逍客
逍客內(nèi)飾設(shè)計(jì)帶有明顯的日產(chǎn)家族風(fēng)格，中控臺的布局與日產(chǎn)奇駿非常相似，并運(yùn)用圓形與矩形的相互交錯富有變化感。精細(xì)的內(nèi)飾選料做工一向是日本的強(qiáng)項(xiàng)，逍 客也不例外，各個組件質(zhì)地上乘并做工細(xì)致，并且逍客的底盤設(shè)定相當(dāng)歐化，避震對于路面凹凸的處理干脆利落，乘坐在車內(nèi)，能非常清晰地感受到路面?zhèn)鬟f上來的 信息，這種風(fēng)格的懸掛能讓駕駛員更有信心去挑戰(zhàn)車輛的極限，同時有逍客四驅(qū)版本可供選擇。
東風(fēng)日產(chǎn)逍客
逍客搭載了兩款不同排量的發(fā)動機(jī)1.6L和2.0L，1.6L最大功率89Kw、最大扭矩154N·m，而2.0L最大功率106Kw、最大扭矩 198N·m，與一臺CVT無級變速器完美匹配，同時裝配CVTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)，這種智能控制系統(tǒng)使得逍客駕駛起來非常順手，但也缺乏一 點(diǎn)應(yīng)有的加速快感。
_ueditor_page_break_tag_起亞智跑
智跑4400x1855x1660mm的車身尺寸屬于緊湊型城市型SUV的身材，體積來看比獅跑稍大，2640mm軸距也足夠應(yīng)付多數(shù)人的代步或家用需求。
智跑
146mm最小離地間隙盡管底盤通過性一般，但應(yīng)對城市或郊外還是無問題的。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)與陡坡緩降系統(tǒng)也讓智跑行駛更為安全。
東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑
東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑
東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑
2012款智跑最大的改變是更換了型號為G4NA的2.0L發(fā)動機(jī)，其最大功率165馬力，最大扭矩為196N·m，傳動方面，其2.0L車型用6速手動 變速箱取代了現(xiàn)款的5速手動變速箱。而新款智跑的2.4L車型應(yīng)該還采用與現(xiàn)款相同的發(fā)動機(jī)，其最大功率174馬力，最大扭矩226N·m。智跑的6速手 自一體變速箱和ix35相同，只不過把現(xiàn)代ix35的梯形換擋方式改為了直列的換擋方式，操作更簡單直接。電動隨速轉(zhuǎn)向助力是個潮流，跟隨車速的增加方向 盤操作力度也會同時增加，低速則非常輕盈。
_ueditor_page_break_tag_別克昂科拉
作為合資緊湊SUV新晉小生，別克Encore自2012年10月10日正式上市便有非常不俗的銷量表現(xiàn)，作為通用汽車全球重量級SUV新品，別克昂科拉ENCORE及姊妹車型將在歐洲、中國、北美等地先后上市，是款名副其實(shí)的全球車型。
外觀方面，Encore是通用別克在國內(nèi)生產(chǎn)的第一款SUV車型，尺寸小巧，造型圓潤飽滿，看起來有些迷你版昂科雷的味道，追求個性的年輕消費(fèi)者們很有可能會被它所吸引。外觀配置不乏亮點(diǎn)，比如全系搭配18寸輪轂在同級別就很少見。
別克昂科拉
內(nèi)飾方面，Encore的設(shè)計(jì)具備典型的別克家族風(fēng)格，方向盤造型、環(huán)抱式中控臺、按鍵排列等細(xì)節(jié)都是大家熟悉的元素，另外設(shè)計(jì)師還采用雙色搭配的手法烘托出相當(dāng)?shù)轿坏臅r尚感、精致感。
別克昂科拉
別克昂科拉
動力方面，Encore搭載來自歐寶的1.4T發(fā)動機(jī)和第二代S6六速自動變速箱，雖然后懸掛結(jié)構(gòu)為縱臂扭轉(zhuǎn)粱式，頂配版本仍裝備四驅(qū)系統(tǒng)。
_ueditor_page_break_tag_豐田RAV4
RAV4時尚的外觀具有都市風(fēng)格，配置的17英寸5輻鋁制輪轂帶有獨(dú)特的凹槽設(shè)計(jì);增加了轉(zhuǎn)向燈的后視鏡，車身色彩增添深棕云母金屬色。
點(diǎn)擊圖片進(jìn)入豐田RAV4頻道
RAV4
內(nèi)飾顏色提供兩種選擇，具有運(yùn)動感的深灰色給人以時尚的酷感，柔和的米色則為駕乘者營造出溫馨細(xì)膩的氛圍。
RAV4
RAV4
RAV4
動力方面，RAV4提供代號為1AZ、2AZ的兩款發(fā)動機(jī)，其排量分別為2.0L、2.4L，最大功率分別為110kW(150馬力)/6000rpm、 125kW(170馬力)/6000rpm，峰值扭矩分別為192Nm/4000rpm、224Nm/4000rpm。與之匹配的是5速手動和4速自動變速箱。
_ueditor_page_break_tag_東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑
外觀方面，2012款獅跑車身線條的變化并不明顯，前部最大的變化在中網(wǎng)，使用了家族式“虎嘯”前臉，時尚感得到一定提升。
2012款獅跑
配置方面，2012款獅跑2.0GL車型追加倒車?yán)走_(dá)和帶音響控制的真皮加桃木方向盤，增強(qiáng)了使用中的便捷性和時尚感，也使得該款車型在性價比上得到提 升。另外新增加2.0LPremiumAT2WD車型，該款車型在配置方面是全系中最為豐富，包括倒車影像、真皮座椅、座椅加熱、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾和GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)等。
2012款獅跑
2012款獅跑
2012款獅跑
動力方面，2012款獅跑上市后，老款獅跑2.7L車型停產(chǎn)退市，獅跑全系搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率142馬力，峰值扭矩為184N·m，動力參數(shù)與老款車型相同。
_ueditor_page_break_tag_哈弗H6
作為哈弗車系H3、H5的后續(xù)衍生車型，卻與前者的風(fēng)格迥異。與H3和H5棱角分明的風(fēng)格不同，H6更加都市化、高檔化、中性化以及運(yùn)動化，更加接近目前主流的城市型風(fēng)格。
哈弗H6車身尺寸長寬高分別為4640mm/1825mm/1690mm，軸距為2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm軸距短了20mm。190MM的最小離地間隙，17寸五輻鋁合金運(yùn)動輪轂搭配225寬胎，足以應(yīng)付各種城鎮(zhèn)復(fù)雜路況。
長城哈弗H6
哈弗H6的內(nèi)飾采用了米黑雙色雙色搭配內(nèi)飾，做工精細(xì)的黑色整體式無縫儀表盤營造出運(yùn)動感覺，并在關(guān)鍵部位用亮光銀點(diǎn)綴，如空調(diào)出風(fēng)口周圍的電鍍裝飾，突出了車輛的科技時尚感。
長城哈弗H6
在安全性方面，哈弗H6配備前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊+前后一體式側(cè)安全氣簾、博世8.1版ABS+EBD等。倒車影像/雷達(dá)系統(tǒng)可幫助駕駛員發(fā)現(xiàn)車后 障礙物，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確安全泊車;TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)讓車輛輪胎的氣壓狀況可知可控，避免出現(xiàn)爆胎等惡性事故;BAS智能剎車輔助系統(tǒng)可在緊急剎車時調(diào)配 出強(qiáng)勁的制動力，增強(qiáng)車輛避險能力。
長城哈弗H6
哈弗H6配備汽、柴油兩種動力。汽油方面，哈弗H6將搭載三菱2.0L4G63發(fā)動機(jī);柴油方面，哈弗H6搭載的是國際領(lǐng)先的綠靜2.0T柴油發(fā)動機(jī)。 “綠靜2.0T”最大功率110kw/4000rpm，最大扭矩310N·m/1800-2800rpm，升功率指標(biāo)達(dá)到55kW/L、升扭矩達(dá)到 155N·m/L，相當(dāng)于3.0L汽油機(jī)型。
_ueditor_page_break_tag_江淮瑞風(fēng)S5
江淮緊湊級城市SUV瑞風(fēng)S5推出1.8T和2.0L兩個排量共五款車型，售價區(qū)間為8.98-13.58萬元。
瑞風(fēng)S5長寬高分別為4475/1840/1670mm，軸距達(dá)2645mm，其最小離地間隙為170mm。外觀方面采用了江淮全新“風(fēng)暴邊緣”流體雕塑 設(shè)計(jì)理念，在造型上趨近于現(xiàn)代ix35，整體風(fēng)格更偏于城市化，也具有更加強(qiáng)烈的動感。無論是兇悍的X型大嘴設(shè)計(jì)，還是硬朗的LED尾燈，瑞風(fēng)S5都緊跟 潮流，顯得時尚味兒十足。
江淮瑞風(fēng)S5
瑞風(fēng)S5內(nèi)飾方面同樣借鑒了韓系車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺造型沒能脫離模仿的影子。配置方面，瑞風(fēng)S5亮點(diǎn)頗多，ESC車身穩(wěn)定、HBA緊急制動輔助、TCS牽引力控制、AS坡起輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)等等豪華配置都將在瑞風(fēng)S5上出現(xiàn)。
江淮瑞風(fēng)S5
動力方面，瑞風(fēng)S5搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率120kW(163PS)/5200rpm，最大扭矩235/2000-4000rpm，與之匹 配的是為6速手動變速箱。后期瑞風(fēng)S5還將推出1.5TGDI和6速DCT雙離合變速器的動力組合，這款1.5TGDI直噴發(fā)動機(jī)最大功率為 120kW(163PS)/4850-5500rpm，最大扭矩將達(dá)到251Nm/1500-4500rpm。
_ueditor_page_break_tag_傳祺GS5
在外形上，廣汽傳祺GS5的前臉分為兩部分組成，上部鍍鉻裝飾前格柵加上柳葉形的大燈組與下部的集成保險桿配合后，而發(fā)動機(jī)蓋上的四條隆起的脊線很有層次感，將GS5特有的張力全面地展現(xiàn)出來。
廣汽傳祺GS5
車身側(cè)面讓我們有種似曾相識的感覺，英菲尼迪經(jīng)典車型FX在其身上得到了重現(xiàn)，不看車身下部，車身中部腰線網(wǎng)上，跑車范兒十足，而動感的渦輪型輪轂營造出一種隨時向前發(fā)力俯沖之狀。
廣汽傳祺GS5
內(nèi)飾方面，GS5內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格前衛(wèi)不失厚重之感，從人體工學(xué)和幾何學(xué)的角度出發(fā)，令整體的奢華感和層次感比較鮮明，大尺寸的集成液晶屏、多功能方向盤、一鍵式啟動、分區(qū)自動空調(diào)、儀表盤駕駛員彩色液晶顯示系統(tǒng)及前排座椅電加熱等豪華配置一樣也沒有少。
廣汽傳祺GS5
廣汽傳祺GS5
動力方面，基于阿爾法羅密歐166車型平臺的GS5車身尺寸上屬于中級SUV車型。主要對手鎖定市面上主流和中級合資SUV,GS5提供了2.0L和1.8T兩種動力產(chǎn)品，與之匹配的為5速自動和5速手動變速器,上市后將提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本可供消費(fèi)者選擇。
_ueditor_page_break_tag_比亞迪S6
作為比亞迪首款SUV車型，S6由比亞迪歷時多年打造，S6外觀設(shè)計(jì)動感時尚，4810mm*1855mm*1725mm的長寬高，2720mm的長軸距和190mm的離地間隙超越了絕大部分同級車型，不僅使整車更顯大氣，也提供了超大的舒適駕乘空間。
在S6的車內(nèi)配置上，裝載了Keyless無鑰匙系統(tǒng)，只需攜帶智能鑰匙便可輕松實(shí)現(xiàn)無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、電子防盜、尋車、報警等功能。同時為了方便駐 車，S6提供了駐車可視系統(tǒng)。此外，S6中控臺的7英寸顯示觸摸屏集成了比亞迪自主開發(fā)的語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)和移動數(shù)字電視，不僅能提供實(shí)時路況信息，而且 駕乘者可以隨時觀看精彩賽事直播，盡享數(shù)字生活。
比亞迪S6
動力配置方面，比亞迪S6搭載了已在旗下車型廣泛使用的BYD483QB和三菱4G69發(fā)動機(jī)，這兩款發(fā)動機(jī)的動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)得到了市場的充分 肯定。其中2.0L的車型采用的是BYD483QB發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的最大功率為103Kw/6000rpm、最大扭矩是186Nm /4000-4500rpm。2.4L車型采用的是三菱4G69發(fā)動機(jī)，其最大功率為118Kw/5000-6000rpm，最大扭矩可達(dá)到215Nm /3500-4500rpm。
比亞迪S6
車輛的安全性能可謂是SUV購車者最為關(guān)注的因素之一。整車結(jié)構(gòu)上，比亞迪S6采用3H高剛性車身、一體化的整體式鋼板沖壓側(cè)圍、前后加強(qiáng)的防撞鋼梁以及 車門內(nèi)置防側(cè)撞保護(hù)桿能全方位抵擋來自外界的撞擊。主動安全方面，S6配備ABS+EBD，保證了緊急制動狀態(tài)下車輛的安全性。被動安全方面，S6配備6 安全氣囊，配合預(yù)緊式安全帶最大可能地確保乘員安全。此外，S6還配備兒童座椅固定裝置接口，方便攜帶兒童出行。
_ueditor_page_break_tag_奔騰X80
外觀方面，奔騰X80保留了部分奔騰X概念車的設(shè)計(jì)元素，車身十分厚重，前臉也很大氣，采用了鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，帶燈眉的前大燈炯炯有神。車身尺寸方面，奔騰 X80長寬高分別為4586/1820/1662mm，軸距為2675mm，從尺寸來看，新車定位為緊湊級SUV車型。
奔騰X80
內(nèi)飾方面，奔騰X80采用了新的風(fēng)格，同時，自動高配車型在同一位置配備了更大尺寸的彩色液晶屏幕，除了空調(diào)和音響信息，也能實(shí)現(xiàn)可視倒車，GPS導(dǎo)航等 更多功能。音響系統(tǒng)下方還集成了導(dǎo)航系統(tǒng)的控制面板，按鍵和屏幕采用分離式設(shè)計(jì)，此外新車還將配備電子手剎和一鍵啟動。
奔騰X80
奔騰X80與奔騰B70同屬一個平臺，其中底盤和動力與奔騰B70共享。動力方面，奔騰X80將搭載B70相同的2.0L(108kW)和2.3L(118kW)兩款發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)方面，匹配六檔手動變速箱和六檔手自一體變速箱。
_ueditor_page_break_tag_上汽榮威W5
以榮威家族整體外觀設(shè)計(jì)來看，“大氣”的用戶感受已經(jīng)成為家族式的設(shè)計(jì)根本，這本身也比較符合國內(nèi)審美潮流。如今，這種外觀理念滲透到了榮威W5的當(dāng)中來，畢竟選擇SUV車型大部分還是以男性為主，大氣與陽剛才更博得他們的好感。
內(nèi)飾是展現(xiàn)科技感的最好平臺，我們之前在榮威其它車型中都有領(lǐng)教過，科技帶來的吸引力。榮威W5很好的集成了這一亮點(diǎn)，并在SUV的操控化設(shè)計(jì)上，給予駕駛員更多的便利和幫助。而且，在常規(guī)的舒適性設(shè)計(jì)、人性化布局等方面也，榮威W5也是可圈可點(diǎn)。
榮威W5
榮威W5
作為一款偏向家用的SUV車型，空間的靈活性是必不可少的，這也是SUV一貫的優(yōu)勢。如果暫時拋開2740mm軸距帶來的乘坐空間，榮威W5官方宣傳的 36個儲物分隔也是十分可觀的。而實(shí)際的數(shù)字，編輯還沒有統(tǒng)計(jì)出來，但數(shù)目和功能性完全可以和很多日系車型相媲美。
榮威W5
動力方面，榮威W5主打的是第三代1.8TKavachi渦輪增壓發(fā)動機(jī)，它同榮威550的發(fā)動機(jī)同屬一個系列，發(fā)動機(jī)參數(shù)輸出也與之相同。而另一款性能更強(qiáng)的高配車型發(fā)動機(jī)，則來自奔馳的3.2LTornadoXGI直列六缸發(fā)動機(jī)。
_ueditor_page_break_tag_海馬S7
海馬S7將于6月5日(今日)在青島正式上市。海馬S7擁有全新的外觀設(shè)計(jì)，搭載2.0L發(fā)動機(jī)，匹配5MT或者5AT變速箱，共推出6款車型。預(yù)計(jì)售價區(qū)間為11-15萬元。
海馬S7可以看做是現(xiàn)款海馬騎士的改款車型，前大燈與騎士依然有一定的相似性，并且與前格柵連成一體，不過在車身的輪廓上兩者較為相似，在車尾設(shè)計(jì)上也有明顯的改變，采用了面積更大的尾燈。
車身尺寸方面，海馬S7的長、寬、高分別為4498/1830/1730mm，軸距為2619mm。空載與滿載的最小離地間隙為165/180mm。根據(jù)車型的不同，提供215/70R16、235/70R16以及235/65R17三種規(guī)格的輪胎。
海馬S7內(nèi)飾也有很大的變化，中控臺設(shè)計(jì)和方向盤設(shè)計(jì)與現(xiàn)款騎士明顯不同，現(xiàn)款大面積的銀色裝飾面板被取消，取而代之的是更加柔和的曲線和密集的按鍵。多功能方向盤也由之前的三幅變成四幅，集成的按鍵更多。原有雙炮筒狀的儀表盤也被改成了普通平面的儀表。
而在配置方面，海馬S7比較厚道，例如大燈高度電動調(diào)節(jié)、外后視鏡電動調(diào)節(jié)+電除霜、自發(fā)光亮度可調(diào)儀表、智能行車電腦、后風(fēng)窗電熱除霜以及行李箱鎖遙控 開啟等都是標(biāo)配。安全配置方面，像ABS剎車輔助系統(tǒng)、前排安全帶未系提醒、兒童座椅固定、倒車?yán)走_(dá)、ECU發(fā)動機(jī)防盜和TPMS胎壓監(jiān)測報警系統(tǒng)也都是 標(biāo)準(zhǔn)配置。
動力方面，和之前報道的一致，海馬S7將沿用現(xiàn)款的HM484QA2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率110kW，峰值扭矩180Nm，與之匹配的是5 擋手動及5擋速手自一體變速箱。最高車速為165km/h，手動擋及自動擋車型的百公里綜合油耗分別為8.1L和8.8L。
