四款豪華全能SUV之選 要的就是這股勁兒！
如果給你50萬甚至更多一點的預(yù)算，你會選擇買一款什么車型呢？中高級轎車？個性拉風跑車？抑或是一款大空間、多功能并且具有很強越野能力的SUV呢？可以說擁有一款純正的SUV是每個男性的終極目標，所以如果給我50萬讓我去選車，我的大腦第一時間會毫不猶豫的讓我去選擇購買一款性能優(yōu)異的SUV車型，也許你會覺得在大城市駕駛這樣一臺家伙有點不倫不類，但是我要說這就是我的選擇，而且這恐怕也會是很多跟我一樣的年輕男性的選擇，今天我們就為您推薦這樣的幾款中高級SUV車型。
| 四款豪華全能SUV之選 | |
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車型
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廠家指導價（萬元）
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一汽豐田新款普拉多
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53.0-67.6
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| 寶馬X3 |
52.3-72.5
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凱迪拉克SRX
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42.98-57.80
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Jeep牧馬人兩門版2013款
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44.99-51.99
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推薦車型一：一汽豐田新款普拉多
廠家指導價：53.0-67.6萬元
車型簡介：在2013年的廣州車展期間，一汽豐田新款普拉多的價格正式公布，而就在最近，這款全新車型正式上市，其售價區(qū)間為53.0萬-67.6萬。
一汽豐田普拉多
一汽豐田普拉多
外觀方面，國產(chǎn)新款普拉多的前進氣鍍鉻格柵面積更大，前大燈也進行了重新設(shè)計并加入了LED日間行車燈，一系列改變讓新款普拉多前臉看上去更加兇猛，尤其是前大燈的改變，應(yīng)該算是本次改款普拉多最明顯的改動之一了。車尾部的造型沒什么過多的變化，除尾燈的造型有比較大的變化以外，整車的線條和視覺效果都與現(xiàn)款無異。
一汽豐田普拉多
內(nèi)飾方面，首先你會覺得全新普拉多的內(nèi)飾做工更好了，而且經(jīng)過重新設(shè)計的中控臺的按鍵布局也與老款車型有不少的改變，不論是旋鈕的位置還是按鍵的力度都經(jīng)過了比較細心的調(diào)整，以往粗礦而不修邊幅的印象這次終于有所改觀。
一汽豐田普拉多
動力方面，新款普拉多依然搭載4.0L發(fā)動機，其最大功率275馬力，最大扭矩為381N·m，與發(fā)動機匹配的是5速手自一體變速箱。
推薦車型二：寶馬X3
官方指導價：52.3-72.5萬元
車型簡介：現(xiàn)款X3為寶馬于2011年3月23日推出，雖然比起Q5來說在價格方面沒有什么太強的競爭力，不過帶著寶馬的品牌以及純進口車的金字招牌，新X3從上市第一天起就面臨了之前其他幾款競爭對手相同的局面。
寶馬X3
外觀設(shè)計方面，老款寶馬X3過于棱角分明的線條放在尺寸并不大的X3上面確實顯得有些笨重感，所以彼時在Q5和GLK相繼登場后，也讓我們對于新X3的外形有了更多的期待。
寶馬X3
雖然新款寶馬X3確實徹底改變了老款車型棱角分明的設(shè)計風格，但是整車的側(cè)面圓潤的線條似乎并沒有將這款車型的靈動感完全的體現(xiàn)出來，反倒為了追求50：50的配重比而將車頭設(shè)計的微微有些長，而且車尾部的線條回收的又過于快，所以導致整車從側(cè)面看上去高度有所降低。
寶馬X3
內(nèi)飾方面，寶馬X3的內(nèi)飾設(shè)計應(yīng)該說是非常下功夫的了，與之前的老款車型相比可以說是有著質(zhì)的飛躍，不僅整體采用了非對稱的以駕駛員為中心的設(shè)計理念，而且不論是內(nèi)飾布局還是細節(jié)處理方面都要比老款車型進步不少，當然作為一款寶馬的車型我們還是能很快速的從X3的身上找到很多寶馬其他車型的影子，不過這樣的革新幅度對于一款寶馬車型來說已經(jīng)是實屬不易了。配置方面，在售寶馬X3已經(jīng)全系標配最新的互聯(lián)駕駛技術(shù)，這項技術(shù)包括實時路況信息、呼叫中心遠程協(xié)助服務(wù)及BMW遠程助理、緊急救援協(xié)助、道路救援服務(wù)等多項功能。
寶馬X3
動力方面， 在售寶馬X3搭載2.0T高/低功率發(fā)動機（xDrive20i搭載最大功率135kW的低功率發(fā)動機，xDrive28i搭載最大功率180kW的高功率發(fā)動機）和3.0T發(fā)動機（最大功率225kW），與之匹配的全部是寶馬最新的8速手自一體變速箱。
推薦車型三：凱迪拉克SRX
廠商指導價：42.98-57.80萬元
車型簡介：凱迪拉克旗下2013款SRX車型已于今年正式上市。新車的官方指導售價為42.98-62.80萬元，并推出了搭載3.0L和3.6L這兩款發(fā)動機的共計6款車型。新車的主要變化是引入CUE系統(tǒng)并新增匹配3.6L V6發(fā)動機的車型。
凱迪拉克SRX
外觀方面，這次中期改款的凱迪拉克SRX在外觀與內(nèi)飾上進行了小的調(diào)整，首先是中網(wǎng)格柵比起現(xiàn)行車款更為密集外，不仔細分別其實與老款車型區(qū)別不是非常大。
凱迪拉克SRX
內(nèi)飾的改變較大，現(xiàn)款車型的白底自發(fā)光儀表變成了全新的黑底白字自發(fā)光儀表，同時帶有藍色裝飾條。中控臺則依舊采用盾式造型，現(xiàn)款車型采用的可升降顯示屏，在改款后變?yōu)橹苯予偳对谥锌嘏_上，同時還配備了5.7英寸DIC儀表盤液晶顯示屏、8英寸中控觸控屏幕及鋼琴烤漆面板等展現(xiàn)科技感的配置。方向盤采用鍍鉻飾條裝飾的四輻式方向盤代替之前的桃木裝飾的三幅式方向盤。
凱迪拉克SRX
配置方面，CUE系統(tǒng)的引入，使凱迪拉克新款SRX中控臺按鍵縮減至7個。同時，新款凱迪拉克SRX還首次引入“ESS強化安全策略”，包含前方碰撞預(yù)警、車道偏移預(yù)警、超聲波前后駐車輔助系統(tǒng)，與座椅震動預(yù)警相配合，可通過視覺、聽覺、觸覺三種方式，提供360度全方位安全預(yù)警防護。
凱迪拉克SRX
動力表現(xiàn)方面，SRX所裝配的3.0L SIDI直噴發(fā)動機配合6速電子手自一體變速箱在行駛時換擋十分平順，基本感覺不到頓挫。而本次改款新增的3.6L發(fā)動機最大馬力達到312匹，峰值扭矩358Nm，相對于3.0L發(fā)動機，數(shù)據(jù)上有了很大的改進，這對于一款重達兩噸的車型而言顯得尤為重要。
推薦車型四：Jeep牧馬人兩門版2013款
官方指導價：44.99-51.99萬元
車型簡介：眾所周知，在50萬元區(qū)間的車型中，牧馬人以其較強的越野性能和硬派的車型設(shè)計成為了這一級別中最受男性消費者喜愛的車型，而其中的兩門版車型更以其精悍的短車身贏得了諸多越野愛好者的青睞。
Jeep牧馬人
外形設(shè)計方面，2013款牧馬人與之前的小改款車型變化微乎其微，之前改動最明顯的就是車頂與車身同色了，而本次則主要是增加了8款車身顏色，屆時該車將擁有13種外觀顏色供消費者選擇。
Jeep牧馬人
對于喜歡拉風的消費者來說，新款的牧馬人的頂棚依然可以拆卸，尤其是前半部分，扳開三個扳手就能直接取下，最原始的天窗了。后半部分的拆卸則需要工具了，如果你愿意，前風擋、車門同樣也能通過簡單的工具進行拆卸，沒有幾個車能做到這樣的原始和粗獷，只有牧馬人。這正是牧馬人時尚大玩具的體現(xiàn)之處。
Jeep牧馬人
內(nèi)飾設(shè)計方面，2013款牧馬人采用了全新的真皮座椅，并提供黑色和馬鞍棕兩種顏色選擇，還可根據(jù)不同車型內(nèi)飾以Rubicon或Sahara刺繡字樣。不僅如此，新車型還新增了自動防炫目后視鏡帶地圖燈功能，以及內(nèi)飾照明、擱腳箱照明等配置。
Jeep牧馬人
動力方面，2013款牧馬人使用了3.6L發(fā)動機，并且這臺發(fā)動機還入選過“沃德十佳發(fā)動機”榜單，變速箱也是5擋自動，最主要的就是這套動力系統(tǒng)不再只是油老虎的代名詞了，百公里基本可以控制在15L以內(nèi)。
