土豪就是只買最貴的，不買最對的。在土豪的世界里，攀比少不了。僅靠錢就能買到的東西自然也如不了他們的眼。各路限量發(fā)售的超跑，往往會成為炫耀的資本。售價超過4500萬的純金車模，鑲嵌446顆鉆石的勞斯萊斯、限量僅3臺的布加迪、超過5000馬力的機(jī)械怪獸。這才是土豪競相搶購的珍寶。下面就來一起看看那些土豪們志在必得的新車吧。
純金蘭博基尼Aventador模型
售價750萬美金（超過4500萬人民幣）
在不久前的一場慈善拍賣會上，一臺由純金打造的蘭博基尼Aventador模型，被一位迪拜買家以750萬美金夠得。這臺車模需要耗費一塊重達(dá)1100磅的金磚打造。目前這臺車模還沒有真正被打造出來，在拍賣會中展示的是一比一模型，使用了較為廉價的材料。
屆時Robert Wilhelm Gulpen 將采用“高科技”電腦定位，打造這臺純金蘭博基尼Aventador車模。這臺車模大小為真車的1/8，先用碳纖維打造支架，再覆以純金外觀。車頭燈鑲嵌鉆石，車座則鑲嵌700顆不同材質(zhì)的貴重寶石。車身內(nèi)采用與F1賽車相同的碳纖維材料。
勞斯萊斯幻影Bespoke Celestial定制版
全身共鑲嵌446顆鉆石
在今年的迪拜車展中，勞斯萊斯推出了一款名為Bespoke Celestial的定制版幻影車型。該款車型奢華至極，全身共鑲嵌446顆鉆石。給人帶來浩瀚星空的震撼感官體驗，引無數(shù)土豪競相圍觀。該款車型售價至今仍未公布，各路土豪，你們準(zhǔn)備好銀子了嗎！
車內(nèi)則采用深灰色作為主色調(diào)，藍(lán)色作為裝點。外加車門板、中控臺、后排隱私隔離位置的鉆石裝飾，給人浩瀚宇宙繁星點點的感覺。這款座駕專為土豪打造，售價至今仍未公布。
蘭博基尼Gallardo Squadra Corse
售價：261200美元（約合158.6萬人民幣）
這也許是Gallardo系列的最后一款車型
蘭博基尼Gallardo Squadra Corse，這款價值高達(dá)261200美元的超級跑車，是基于蘭博基尼-寶珀Super Trofeo超級挑戰(zhàn)賽專用賽車Gallardo Super Trofeo打造的，是Gallardo產(chǎn)品線中最極致的車型。 而隨著蘭博基尼旗下全新超跑Huracan的頻繁出現(xiàn)，蓋拉多將逐漸被其取代。而這款蘭博基尼Gallardo Squadra Corse很有可能就是該系列的最后一款車型。
全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse，其中Squadra在意大利語中的意思為"團(tuán)隊"，而Corsa則意為"賽道"。其使用了未經(jīng)改款的賽車專用5.2升V10發(fā)動機(jī)，最高功率為570馬力，標(biāo)配了與賽車相同的、由方向盤換擋撥片控制的自動化電子齒輪傳動（E-Gear）六速變速箱，同時采用了全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，使其具備了極為強(qiáng)大的抓地力。
與賽車相同的后擾流板，提供了出色的空氣動力學(xué)特性，其功效相當(dāng)于Gallardo LP 560-4空氣動力學(xué)載荷的三倍，提高了跑車在高速行駛時的動態(tài)穩(wěn)定性。此外，帶有快速釋放系統(tǒng)的可拆卸發(fā)動機(jī)蓋設(shè)計也來源于專用賽車。而包括后擾流板與發(fā)動機(jī)蓋在內(nèi)的所有全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse組件均由碳纖維復(fù)合材料制成。
全新Gallardo LP 570-4 Squadra Corse主要使用鋁質(zhì)材料與碳纖維復(fù)合材料打造而成，凈重僅為1340千克，比精簡的Gallardo LP 560-4還輕70千克。僅需3.4秒可以完成0-100公里/小時加速，并在10.4秒內(nèi)加速至200公里/小時，最高時速可達(dá)320公里/小時。
蘭博基尼Huracan
蓋拉多繼任者，掌管風(fēng)、火和風(fēng)暴的神靈
日前，蘭博基尼官方發(fā)布了旗下全新超跑Huracan的官方圖片，新車將以傳奇跑車蓋拉多的繼任者身份出現(xiàn)。Huracan將在2014年日內(nèi)瓦車展亮相。
新款蘭博基尼Huracan的命名方式與此前不同。（蘭博基尼全部以著名的斗牛名字，比如Miura，Murcielago等命）Huracan是神話故事中掌管風(fēng)、火和風(fēng)暴的神靈名字。
雖然有消息稱，新款Huracan基于老款Gallardo所使用的平臺進(jìn)行開發(fā)，但Huracan的外形與蓋拉多Gallardo相比，已經(jīng)看不到任何聯(lián)系。最大的區(qū)別在于，Huracan使用了一個上下連通的側(cè)面進(jìn)風(fēng)口，該進(jìn)風(fēng)口位于車門后方，用于給中置發(fā)動機(jī)提供冷卻和進(jìn)氣。此外，蓋拉多上那款長條形的車燈已經(jīng)被廢棄，新款Cabrera使用了更寬的車燈，車燈內(nèi)兩組“Y”型日間行車燈則與Aventador保持一致。前進(jìn)氣格柵中央增加了一個帶有翼片式的進(jìn)風(fēng)口，猜測更多是為了空氣動力學(xué)設(shè)計上的優(yōu)化。
與蓋拉多相比，Huracan的車身中段有明顯的變化。新款Huracan沒有蓋拉多一般的垂直尾窗，中置發(fā)動機(jī)被與車頂相連的翼片狀發(fā)動機(jī)罩覆蓋。車尾則依然垂直，尾燈則并非呈測試車所示的連體狀（測試車已經(jīng)經(jīng)過偽裝），則是兩盞“L”型的尾燈。車尾下方則是擴(kuò)散器和雙邊四出的排氣尾喉。隨此次測試車曝光的還有疑似新車型搭配的輪轂設(shè)計。新輪轂使用了五條粗壯的輻條，視覺效果非常突出。
有消息稱，新款Huracan可能會采用來自奧迪RS6的4.0升V8雙渦輪增壓TFSI發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)擁有強(qiáng)大的動力（560馬力，412千瓦）以及優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性（奧迪RS6 ECE油耗測試11.2L/100km）。但似乎在蘭博基尼上裝配渦輪增壓發(fā)動機(jī)不是一個明智的選擇，尤其是蘭博基尼歷史上極少有渦輪增壓機(jī)型車型。因此，新款Huracan更可能會繼續(xù)使用目前的5.2升V10自然進(jìn)氣FSI缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)可能會被強(qiáng)化，預(yù)計將有600馬力（441千瓦）的動力輸出。
傳動系統(tǒng)方面，現(xiàn)款車型上所使用的全時四驅(qū)系統(tǒng)也將是標(biāo)準(zhǔn)配置。與蓋拉多一樣，Huracan的后輪驅(qū)動車型是特殊版本。此外，新款Huracan將會棄用原來搭配的6前速E-Gear AMT變速器，而改用與奧迪R8相同的S-Tronic 7前速雙離合變速器。該變速器的出現(xiàn)，不僅會對新款Huracan的加速能力、運動性能產(chǎn)生積極的影響，而且可以在一定程度上改善燃油經(jīng)濟(jì)性。
邁凱輪P1
售價：1300萬人民幣
雖然邁凱輪一直沒有官方透露P1在紐博格林北環(huán)賽道的跑圈成績，但這卻并不妨礙它成為時下超跑市場上最為炙手可熱的車型之一。對于這么一款注定只能有375人可以消費到的限量版超跑，土豪們怎么會放過？
在性能上，邁凱輪P1裝配了一具和MP4-12C一樣的3.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不過在經(jīng)過重新優(yōu)化和匹配來自F1的KERS動能回收系統(tǒng)后，其整套動力總成的最大功率輸出可達(dá)916馬力，峰值扭矩則為980牛米，配合上單體殼座艙所帶來的輕量化車身，邁凱輪P1的0-100km/h僅需2.8秒，極速被電子限速在350km/h。毫無疑問，這是近年來世界車最性能最為強(qiáng)大的超跑之一。
邁凱輪P1以限量的形式生產(chǎn)，共計劃制造375臺。目前，P1的訂單已經(jīng)全部消化完畢。其在歐洲的售價是100萬歐元起，國內(nèi)的價格則為1300萬人民幣左右。相比起保時捷918以及辣法拉利，P1的售價讓其多了幾分高性價比的味道。但即便如此，它也只會是土豪們手中的玩物。
Devel Sixteen
售價：100萬美元（約合人民幣607萬）
最大功率達(dá)5000馬力，百公里加速僅1.8秒，最高時速則可達(dá)560km/h
各路土豪們腰纏萬貫，普通的玩車方式已經(jīng)難以滿足它們的口味。不過，從如今的情況來看，全面的改裝也，“自主開發(fā)”才是他們喜歡的。于是，一臺名為Devel Sixteen的馬力怪獸也就誕生了。
毫無疑問，從外形上看，Devel Sixteen絕對是一款來自未來的跑車，它有著一切超越于普通量產(chǎn)跑車的空力外形設(shè)計，至于說具體的效果如何，筆者不得而知。總之，單用看的就已不明覺厲。
這臺由迪拜獨立車廠Defining Extreme Vehicles Car Industry L.L.C.打造的跑車，在動力部分搭載了一部V16引擎，根據(jù)廠家所公布的數(shù)據(jù)其最大功率達(dá)到了5000馬力，百公里加速更是只要1.8秒，最高時速則可以達(dá)到560km/h。
奔馳G63 AMG 6×6
售價：45.7萬美元(約合人民幣277.5萬元)
雖然在早前已經(jīng)發(fā)不過，但在今年的迪拜車展，奔馳還是將G63 AMG 6×6這頭怪獸帶到了迪拜。因為，這頭猛獸就是奔馳專門為中東市場而特別打造的。
奔馳G63 AMG 6×6車如其名，就是在原本G63 AMG的基礎(chǔ)上，奔馳打造出了一款具有6輪驅(qū)動能力的越野車型，其6輪之間的動力分配可達(dá)到30:40:30。
這款G63 AMG 6×6車重達(dá)3850公斤，車身長5.87米，寬2.1米，460毫米的離地間隙、52度接近角和54度離去角，裝配了37英寸的輪圈，搭配全地形輪胎，這使得其具備了極強(qiáng)的越野能力。也使得它很容易就獲得中東土豪們的青睞，因為駕駛這款車型，可以輕易的在海灣地區(qū)的沙漠中自由穿行。而迪拜，如果在普通的公路上開車膩味了，土豪們則可以駕駛這款車去不同尋常路的感受來自沙丘的挑戰(zhàn)。
因此，即便售價為45.7萬美元，且每年僅計劃生產(chǎn)20-30臺，G63 AMG 6×6依舊是土豪們的不二之選。
Zenvo ST1
售價：1,125,000美元（約合人民幣683.2萬元）
雖然Zenvo ST1誕生已有幾年時間，但這款來自丹麥的超跑還是亮相于今年的迪拜車展。對于很多網(wǎng)友來說，Zenvo ST1可能會顯得有些陌生。但在其強(qiáng)大的性能數(shù)據(jù)面前，相信你看過之后就會永遠(yuǎn)的記住它。
Zenvo ST1裝配了一具7.0L V8 雙增壓引擎 (機(jī)械增壓+渦輪增壓)，最大功率輸出1100馬力/6900rpm，峰值扭矩1430Nm/4500rpm，搭配六前速手動變速器 (可選裝帶撥片的六前速序列式變速器），車身總重1376kg；這使得其0-100km/h加速僅需3.0秒，0-200km/h加速在9秒內(nèi)，極速可達(dá)375km/h (電子限速) 。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，讓它輕易的躋身當(dāng)今頂級超跑的行列。
另外值得一提的是，Zenvo ST1所配備的引擎不但可以使用98號無鉛汽油，更可使用E85乙醇燃料 (85%乙醇+15%汽油) 。同時，在車內(nèi)的豪華型方面，包括：雙區(qū)自動空調(diào)、定速巡航、無匙點火、帶有GPS的多媒體顯示器、電控式賽車座椅等，都是 Zenvo ST1的標(biāo)準(zhǔn)配置。
Zenvo ST1一共計劃生產(chǎn)15輛，其在北美市場的定價為1,125,000美元。各路土豪相比會為其大打出手。
布加迪威速16.4 Grand Sport Vitesse “Meo Costantini”傳奇限量版
售價：209萬歐元（約合人民幣1739.5萬元）
提起當(dāng)今車壇的頂級豪車，布加迪是一個無法被跨越的品牌，而布加迪威速則是一款無法被跨越的超級跑車。不論是從它世界最快量產(chǎn)車的頭銜還是從它超過150萬歐元的售價來看，它都是當(dāng)之無愧的土豪之車。而在今年的迪拜車展，布加迪就全球首發(fā)了旗下第三款傳奇限量版車型Meo Costantini。
這款Meo Costantini車型是基于布加迪全新的威速16.4 Grand Sport Vitesse 打造，全球僅限量發(fā)售3臺。從其稀有的數(shù)量來看，其絕對稱得上是“壕”中之“壕”。
區(qū)別于普通的威速16.4 Grand Sport Vitesse，"Meo Costantini"傳奇限量版的車身采用碳纖維材料打造而成，雙向翼子板、車門、車門后部件、圓形浮雕（medaillons）及前保險杠沿則采用鋁質(zhì)結(jié)構(gòu)精制而成。這款超級跑車的碳纖維部件被噴涂以象征著法國賽車的經(jīng)典藍(lán)色。布加迪更為這款全新的傳奇限量版車型特別調(diào)制了"Bugatti Dark Blue Sport"的專屬車漆顏色。
在車尾的尾翼上，布加迪同樣用"Bugatti Dark Blue Sport"車漆噴繪了塔加費羅里奧賽道的輪廓，以紀(jì)念Costantini在塔加費羅里奧大賽中所取得的偉大勝利。激光刻印在鋁制油箱及油箱蓋上的銀色"Meo Costantini"簽名字樣，亦是標(biāo)識這款同名傳奇限量版車型的專屬特征。
內(nèi)飾部分，"Meo Costantini"傳奇限量版座艙內(nèi)飾全部由甄選皮革包覆、打造而成。頂篷、車廂、座椅之間以及車艙后壁均采用白蘭地色調(diào)的"Gaucho"配色設(shè)計。座椅側(cè)墊、扶手、中控臺、門板、儀表板及方向盤則采用"Lake Blue"藍(lán)色皮革包覆。
從以上這種種細(xì)節(jié)來看，布加迪"Meo Costantini"傳奇限量版不僅僅是一款售價高昂，性能頂級的超級跑車。其更是一款更注重車輛本身內(nèi)涵和價值的車型，它有著自身的高格調(diào)。
路虎攬勝加長版
售價：388萬
必看理由：土豪最愛車型，針對中國，中東客戶
此次推出的攬勝長軸距版將包括兩款車型：攬勝尊崇創(chuàng)世加長版和攬勝巔峰創(chuàng)世加長版。新車外觀造型基本沿用了標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型的造型設(shè)計，攬勝長軸距版的后排腿部空間將提升140mm。后排座椅具有加熱/通風(fēng)、按摩和電動多向調(diào)節(jié)的功能。
【此次發(fā)布的Autobiography Black車型】
攬勝巔峰創(chuàng)世加長版，其由捷豹路虎專屬服務(wù)定制部門（ETO）設(shè)計并制造，采用全新設(shè)計的21英寸輪轂，全白式尾燈，進(jìn)氣格柵使用了黑色底面，新增了帶按摩功能的真皮座椅，并采用全新的中控臺設(shè)計。此外，新車配備了兩款全新樣式輪轂，并帶有黑瓷漆與鍍鉻處理的“Autobiography Black”銘牌。
