25萬元買什么車好？25萬元有很多的選擇，如果您想要與人不一樣的話，那么一些有品位有個性的SUV倒是非常適合您的，值得一看！
2014款Jeep指南者
指導價：22.19-28.09萬元
2014款Jeep指南者于上海車展首發，新款指南者較現款車而言，在外觀方面些許變化，前進氣格柵加入更明顯的鍍鉻裝飾。此外，輪轂樣式和尾燈內部結構也有所調整。
指南者
內飾方面，2014款指南者車身內部更多處應用鍍鉻裝飾件和軟材質，舒適性與便利性得到提升。此外，指南者首次應用專屬大切諾基的“美國大峽谷”主題內飾，采用淺棕色內色色調設計，顯得更為高檔。
指南者
配置方面，2014款指南者配備了6.5英寸觸摸顯示屏，集倒車影像、藍牙、導航于一體。后備箱門上的9喇叭BostonAcoustic揚聲器將繼續裝備于2014款Jeep指南者之上。
指南者
在動力方面，新車與老款車型并無變化，2.0L發動機車型最大功率為156馬力，最大扭矩190牛/米，均為兩驅;2.4L發動機車型最大功率為170馬力，最大扭矩225牛/米，均為FreedomDrive主動全時四驅系統。兩款發動機均搭載CVT無極變速箱，對于燃油經濟性以及平順性均有不錯的表現。
曾經國人一提到越野車，都會用“吉普”兩個字來代替，一個品牌可以代表一種車型，可見這個品牌的影響力之大。時至今日，JEEP依舊是很多男性車主的理想座駕。
Jeep自由客
指導價：24.59-27.09萬元
自由客車身前臉的七孔式進氣格柵以及圓形大燈等經典元素，帶有明顯的Jeep家族特征。車身腰線由車頭延續至車尾，并且非常平直，中間沒有曲線變化。硬朗的外形沒有因為城市定位而妥協。內飾方面，中控臺的覆蓋件仍然是硬邦邦的塑料，按鍵、旋鈕手感在同價位車型中表現一般，真皮包裹的方向盤手感比較出色，音響控制鍵位于方向盤的背面比較有特色。配置方面比較豐富，全系車配備剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、自動駐車/上坡輔助、多功能真皮方向盤等，進一步提升了操控性能。
自由客繼承了Jeep品牌引以為傲的四驅能力，FreedomDrive主動全時四驅系統擁有兩驅與四驅和極限路段四驅鎖定三個模式，覆蓋面涉及到城市中可能遇到的各種路面情況。而規格為215/60R17的倍耐力輪胎，更是將公路與越野性能表現進一步提升。此外，更高級的SUV主動安全配置電子防翻滾系統ERM也配備到了該車型上。
在尺寸方面，長寬高分別為：4411mmX1756mmX1637mm，比指南者長了6mm，窄了54mm、低了4mm，軸距方面兩者完全一樣均達到了2635mm，是緊湊級SUV的標準定位區間。不過可能是由于自由客外形棱角分明的關系，從視覺上我們普遍會感覺自由客要略大一些。
在動力方面，自由客搭載2.4升自然吸氣發動機，最大功率125千瓦，最大扭矩達到225牛米，與發動機匹配的是6速手自一體CVT無極變速器。這套動力系統關鍵點在于雙VVT發動機和CVT變速箱的應用，強勁的動力表現，與平順的動力輸出，兼備了舒適性。而對于一款SUV車型來說燃油經濟性的明顯提升也是自由客有別于同級別車型的優勢所在。
自由客傳承的經典設計表現出了傳統SUV的純粹硬派風格，而內飾注重實用性以及做工上的細致入微，更是改變了以往對美系車做工粗糙的印象。同時，出色的四驅能力更是讓這款城市SUV具備了公路與越野性能雙重表現。無論是從品牌還是實力表現上，自由客都無可挑剔。對于那些喜愛越野對Jeep品牌又情有獨鐘的消費者來說，自由客是個明智的選擇！
日產奇駿
指導價：20.78-26.98萬元
奇駿腰側線條激情流暢，從前大燈兩側極具力度感的飽滿側翼延伸貫通到車尾，硬朗的外觀更偏向男性消費者的審美，簡潔不失品位，陽剛更顯張揚。車身尺寸為4.63m*1.785m*1.685m，軸距為2.63m，整車內外部接縫均勻，增加的尾門一體化裝飾件使國產奇駿的尾箱門和后保險杠的銜接更加平滑，力度感與優雅感兼具。
奇駿
內飾方面，方方正正的T型中控臺延續了日產家族的特征，配合深色系的內飾顏色，顯得更有層次感。規整的內部線條與車身硬朗的造型形成呼應，同樣深受男性車主的青睞。全新設計的儀表盤新增加了行車電腦的顯示屏，使得油耗等信息的顯示更為直觀。
奇駿
奇駿沒有使用傳統SUV慣用的非承載式車身,因此對于激烈越野恐怕是不太適合的，不過應付一般郊游或鄉村土路沒有問題。因為盡管奇駿是轎車常用的麥弗遜式前獨立懸掛＋復合多連桿式后獨立懸掛。但前后懸掛都設計有橫向穩定桿，底盤要比一般轎車或城市SUV堅實。奇駿的底盤懸掛做了調教,力求在普通路面與越野路面之間取得平衡。205mm的底盤離地最小間隙保證了奇駿具有一定的爛路通過性，此外，前后通風盤的剎車系統散熱效果也比高于同級SUV。
奇駿
新奇駿在動力方面并沒有做什么改動，使用的依然是2.0L與2.5L發動機。手動擋依然采用六速變速箱以及自動擋的XtronicCVT無級變速箱。新奇駿依然有智能四驅系統以及下坡輔助系統，智能四驅系統有三種驅動模式可供選擇包括。下坡輔助系統開啟后，奇駿將以7km/h的速度緩慢下駛坡度很陡的路段，這些配置的保留再次說明新奇駿并沒有完全放棄越野。
從造型來看，奇駿就比CR-V以及智跑之類城市SUV更硬朗，方正的傳統SUV造型盡管并不符合圓潤的潮流趨勢，但亦有個性。如果你想買一款城市SUV，同時具有好開好養以及性價比優勢，奇駿無疑是比較合適的選擇。
道奇酷威
指導價：27.49-29.99萬元
新酷威的定位是一款跨界SUV車型，十字型的前格柵依舊是道奇家族化的樣式，但如果仔細觀察你會發現前格柵的公羊頭標不見了被“DODGE”標志取代，但這絲毫不會影響它龐大身軀所營造出來的氣場。
2013款 道奇酷威
以優雅的弧度橫穿前排控制臺的銀色裝飾面板，將2013款酷威的內飾風格一下提升了好幾個檔次，同時也帶來了時尚的元素。搭配全黑內飾配色時尚感更顯時尚，而中控臺帶有8.4英寸超大觸摸屏襯托出了內飾的豪華感。2013款酷威內飾中最重點的地方就是中央大屏幕。全新的多媒體娛樂控制系統，將娛樂系統、導航系統、空調系統、藍牙電話系統等諸多功能集合于一身，體現出了強大的科技功能，同時也將之前從上到下占據整個中央控制臺的各個系統簡潔化，操作起來也更方便和直接了。
2013款 道奇酷威
全新進口酷威的最大亮點在于諸多越級配置上，同級車型中最大的8.4英寸的智能車輛信息娛樂交互系統，集成了語音中文導航、影音娛樂、藍牙電話以及空調、座椅調節的控制功能。同級獨有的后排9英寸液晶獨立視頻系統，配合車載無線耳機和遙控器，多種娛樂節目可供選擇切換，既為駕乘者提供了最高等級的舒適享受，也可以讓家人更加舒適愜意，讓出行不再枯燥。另外，KeylessEnter無鑰匙進入系統，全系配備KeylessGO一鍵式自動啟動，也是同級別7座SUV車型中唯一配備的。
2013款 道奇酷威
在動力方面，新酷威搭載的這臺2.4L發動機采用了雙VVT技術，輸出平順，最大功率125千瓦/6000轉，峰值扭矩為220牛·米/4500轉。變速器方面匹配6速手自一體。而底盤懸掛方面，后排采用了多連桿式獨立懸掛，對于駕駛的舒適性提供了很好的保障。
2013款道奇酷威的改動，為我們展現了美國車少有的細膩一面，也進一步提高了這款車的競爭力。7座大空間以及人性化的設計，對于家庭乘員眾多的車主提供了不錯的選擇。
