英國《每日電訊報》近日推薦了十大最便宜的四驅車可供選擇，排名沒有特定的順序。

其中有些車有點舊了，但是價值依然很高。大多都是四驅越野車，有些車為了提高在崎嶇路段的性能，甚至已經明顯改裝過。配有冬季輪胎的車性能更好。

盡量購買有定期維護的車。老化問題包括車身銹蝕，引擎、懸掛裝置和變速器磨損，越野損傷和漏電故障，但這么低的價格，對于冬季來說再合適不過了。

沃克斯豪爾Frontera

年代：1991-2003

別克昂科拉英國版原型沃克斯豪爾 mokka 在歐洲以外地區(qū)銷售，第一代和第二代沃克斯豪爾是年輕運動版，更傾向于居家旅行的車身設計。亮點包括它的越野能力和實惠的價格。缺點是沃克斯豪爾品牌的下降，崎嶇路上的駕駛和定期檢查2.2升發(fā)動機皮尺帶的變化。

吉普 切諾基

年代：1993-2001

90年代早期越野車銷量的上升促使克萊斯勒推出吉普切諾基。配置有可選的汽油或是柴油動力，在越野能力方面更強勁，而且坐在里面非常舒適。所有的車型都配置良好。問題包括二流的做工、后面空間不足、耗油大和未提煉的柴油及其噪音。

本田CR-V

年代：1997-2001

90年代小型越野車之一，側重與路上駕駛方式而不是越野能力。但CR-V可不是路虎，它在光滑路況下可不是一般的強。而且還有本田品牌無懈可擊的可靠性。如果你喜歡駕車的感覺，你會買一輛CR-V，加上它寬敞的內部空間。不管怎樣，這款本田耗油量很大，而且后車門很容易壞。

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豐田RAV4

年代：1994-2000

和真正的越野車相比，是款小型越野。如果你喜歡跑車的感覺，那么豐田在價格上是比較實惠的，而且品牌可信賴。最早的RAV4有20年之久了，但也是這眾多款型里其中最時尚的一款。五門版非常實用，家用更好。但要注意越野汽車底部損傷和一體式后門是否正常。

大發(fā) 特銳(Daihatsu Terios)

年代：1997-2005

也許這是榜單上最小的一款車了，但是你不能因為它小而直接忽視它，因為它是最有能力的越野之一。它非常可靠而且跑起來很便宜。特銳是一款縮小版的越野車，意味著易操作，盡管它有令人失望的不確定的道路禮儀方式。注意車的排氣口，因為它容易老化。

三菱Shogun

年代：1984-2000

這款有活力的日本汽車具備真正的越野能力，同時在柏油碎石路面上仍然很舒適。五門型車克容納7人，大多都配置良好，同樣有汽油和柴油動力可供選擇。V6發(fā)動機很耗油，五門型車很難停靠，而且內部設施也讓人覺得很低廉。注意這款的嗡嗡的變速箱和貼牌帕杰羅進口。

鈴木超級維特拉

年代：1998-2005

價格：起價800英鎊(約合人民幣8000元)

超級維特拉建立在原來的維特拉優(yōu)勢的基礎上，配有升級版的特性和更安全的套件。在發(fā)動機方面有更多的選擇。因為有標配低率的變速箱，鈴木越野能力更強。所有的車型都配置良好且可靠，還有最適合家庭使用的五門款。不幸的是，盡管已經改進了，超級維特拉不是一個好的路上表演者。注意懸掛裝置的召回工作已經完成。

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路虎發(fā)現

年代：1998-2004

你依然能夠以不貴的價格買到一款目前最好的四驅車。發(fā)現在泥濘的路上性能很好，而且路上表現良好。裝配處于一般水平，有可選的汽油和柴油動力，另有五座和七座版。盡管車在艱難的條件下，有著明顯的優(yōu)勢，但發(fā)現的做工和可靠性仍然有問題，即使是新的也是這樣。V8發(fā)動機很耗油，所以還是試試TD5發(fā)動機吧。

日產奇駿

年代：2001-2007

這是榜單中最好的小型越野車。具有轎車般的駕駛和控制水準，還具有越野車所有性能。有大量可選的發(fā)動機和配件，實用型的四門車身，其空間可容納五人。內部設計可能有些奇怪但是很整齊。汽油型車缺乏低置扭矩，而且其矮胖的造型也不怎么招人喜歡。如果喜歡更經濟柴油機型，注意下正時鏈的響聲。

起亞獅跑

年代：1995-2003

這種實惠的緊湊性越野車配有一個可切換的四輪驅動系統(tǒng)，在惡劣的條件下可使用額外的牽引力。2.0升汽油發(fā)動機可能有點老了，但是它平穩(wěn)，給人一種不錯的感覺。好的越野車具有緊湊的尺寸，易于駕駛，但是當時新車做工令人失望。標配簡陋、內部空間狹小，而且其方方正正的造型不利于節(jié)油。