目前20萬多萬的SUV有幾款倍受追捧，有很多城市都有很高的出鏡率，是這一級別的主流車型。想買SUV朋友可以多多考慮這幾款車型。
2013款大眾途觀
指導價：19.98-31.58萬元
2013款全新途觀采用了更多的橫向性設計元素，線條更為簡練、飽滿，型面組合更為干凈、簡潔，在進一步提升視覺張力的同時，彰顯出一種大氣、充滿力量感的城市生活形態(tài)。在前臉設計上，NewTiguan全新途觀運用了大眾最新的設計理念，造型更為恢宏有力。全新設計的方型霧燈棱角分明，與精致簡潔的橫向下格柵巧妙呼應，不僅提升都市運動感，也彰顯出全新途觀的磅礴氣場。
全新途觀內(nèi)飾細致精湛、雋永優(yōu)雅。中控臺按鍵與旋鈕均采用鍍鉻裝飾，展現(xiàn)精致、優(yōu)雅風格；源自意大利奢侈品牌Alcantara的豪華真皮座椅采用大眾汽車最新的縱向分割鑲拼設計，透射不同凡響的感官魅力，凸顯車輛精湛雋永的尊貴感。車身尺寸方面，新款途觀的長寬高為4506×1809×1685（mm），軸距為2684mm，與老款車型相比，其長度減少19mm。
配置方面，推出市場的新款途觀風尚版、舒適版、豪華版以及旗艦版共8款產(chǎn)品將會標配氙氣大燈、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測，而豪華版以上車型將配備疲勞監(jiān)測、后排220V電源、方向盤換擋撥片、前排座椅加熱、導航等配置，頂配的旗艦版將會配備LED日間行車燈、無鑰匙進入系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)及丹拿音響。
全新途觀擁有同級領(lǐng)先的動感配置，馳騁靈動無可比擬。全新途觀采用了大眾汽車最先進的4MOTION智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，不僅大幅提升了全新途觀整車操控性和通過性，其百公里綜合油耗也僅比同等狀態(tài)下前驅(qū)版本車型增加0.3L。同時，全新增配的智趣方向盤換檔撥片，讓駕駛員無需松開方向盤即可便捷切換行駛檔位，享受靈動自如的駕駛樂趣。
動力方面，新款途觀（除藍驅(qū)版車型外）將會搭載大家熟悉的1.8TSI、2.0TSI發(fā)動機，其中1.8TSI發(fā)動機的最大功率為160馬力（118kW）/4500-6200rpm，最大扭矩為250N·m/1500-4500rpm；2.0TSI發(fā)動機的最大功率為200馬力（147kW)/5100-6000rpm，最大扭矩為280N·m/1500-5000rpm。傳動方面，除了1.8T手動風尚版匹配了6速手動變速器以外，其余車型均配備6速手自一體變速器。
_ueditor_page_break_tag_北京現(xiàn)代ix35
指導價：16.98-24.28萬元
現(xiàn)代ix35是現(xiàn)代歐洲研發(fā)中心的全新作品。和i30一樣ix35的命名方式采用了現(xiàn)代全新的命名方式，其中的“x”意為具有越野能力。除了名稱的類似，ix35也采用了現(xiàn)代新一代的家族設計風格，個性十足的外觀將時尚、動感和科技這三個詞都體現(xiàn)得淋漓盡致。
在內(nèi)飾方面，現(xiàn)代ix352.0采用灰色與米色的搭配，營造出溫馨的家用風格，該車在材質(zhì)做工方面也十分出色，無論是方向盤，中控臺，還是座椅，它的細膩表現(xiàn)手感順滑。四幅真皮多功能方向盤，并采用大面積銀色裝飾，非常明顯的突出了當今的流行風格趨勢。豐富的舒適性配置向來是韓系車的一大優(yōu)點，而ix35則很好的繼承這一傳統(tǒng)，如集成音響控制系統(tǒng)、定速巡航、全景大天窗、座椅加熱、雙溫區(qū)自動空調(diào)、無鑰匙一鍵啟等功能。
動力方面，ix35搭載現(xiàn)代汽車最新的θ-II雙CVVT發(fā)動機和同級少有6速手自一體變速箱。θ-II發(fā)動機采用雙CVVT(連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng))技術(shù)，它會根據(jù)發(fā)動機的工作狀況，實時調(diào)整發(fā)動機氣門的開閉時間，改變進氣量，從而改善發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性。
保養(yǎng)方面，現(xiàn)代ix35可享受兩年或六萬公里的整車質(zhì)保期，日常保養(yǎng)周期為5000公里，首次保養(yǎng)商家免費提供。保養(yǎng)費用上，一次普通小保養(yǎng)價格在300元左右，常規(guī)更換機油、三濾的大保養(yǎng)價格一般維持在800元上下。
_ueditor_page_break_tag_福特翼虎
指導價：19.98-28.48萬元
作為福特最新的一代產(chǎn)品，新翼虎誕生于福特C級平臺，與大多數(shù)生產(chǎn)類似定位的車型的廠家相似的是，福特也采用了一個轎車平臺來生產(chǎn)這款SUV車型，畢竟面向都市使用為主的消費群體，這樣的產(chǎn)品既可以兼顧轎車的舒適性，也具有一定的復雜路況的通過性，而且SUV的車身設計也注定會為整車帶來更強的實用性。
新一代的翼虎整車采用了非常符合年輕人審美的動感流線造型，而且記得當年翼虎的原型車Vertrek亮相的時候，幾乎所有人都對其流線時尚的外觀所折服，而作為量產(chǎn)版本，翼虎可以說很好的延續(xù)了當年概念車所有的設計元素，整車從頭至尾所散發(fā)的那種年輕動感的特性展露無遺。
翼虎的內(nèi)飾設計也給我們一種似曾相識的感覺，整體風格貼近前不久上市的?？怂?，不過較福克斯而言更具立體感，而且中央?yún)^(qū)域的面積也更大。當然除了設計方面，翼虎的用料整體水準也要比福克斯高出一截，中控臺大部分面積采用質(zhì)地更柔軟的材質(zhì)包裹，做工較之前的翼虎乃至之前的福特車型也均有不小程度的提升。
國產(chǎn)翼虎最大的亮點在于配置方面，其中新車在安全性配置中標配有彎道智能扭矩分配、電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、膝部氣囊、HSA坡道起步輔助等主流配置。而部分高配車型還具有行車道保持以及自動泊車系統(tǒng)等高于同級別其他車型的亮點配置。此外頂配的2.0LGTDi尊貴型還配有低速行車安全系統(tǒng)、智能自適應巡航控制與盲區(qū)監(jiān)測功能。
車身尺寸方面，翼虎的長寬高分別為4524mm、1838mm、1685mm，軸距為2690mm，對比其他競爭對手，翼虎在數(shù)據(jù)上稍占優(yōu)勢。除此以外，全新翼虎的內(nèi)部將有22種個性儲物空間，能夠很好的滿足用戶日常的需求。另外，在行李箱空間上，翼虎的常規(guī)容積為960L，而將第二排座椅放倒后可拓展至1915L。
長安福特推出的首批翼虎將配備兼具燃油經(jīng)濟性和低排放的EcoBoostGTDi汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機1.6T和2.0T兩種排量，并有兩驅(qū)和四驅(qū)可以選擇。渦輪增壓科技與直噴技術(shù)通力協(xié)作，再配以雙可變氣門正時技術(shù)，造就巔峰級動力：1.6升EcoBoost四缸發(fā)動機輸出功率高達130Kw，在1750-4500rmp下帶來240N·m的扭矩輸出；2.0升EcoBoost四缸發(fā)動機輸出功率高達178Kw,在3000rpm下帶來350N·m的扭矩輸出；同時，極致發(fā)揮每一滴燃油的能量，高效節(jié)油多達20%。配合SelectShiftTM6速手自一體變速器，輔以低滾阻的四季輪胎，讓你在高動力、低油耗的絕佳狀態(tài)下快意馳騁。
在市場必爭的中級SUV之地，長安福特此次也算醞釀已久了，推出的翼虎，每個人都能從中找到自己心儀之處，例如極具沖擊力的外形、科技感突出的SYNC系統(tǒng)、人性化的內(nèi)飾細節(jié)設計、又或是強大的日常實用性。心儀這款車的網(wǎng)友們要盡快行動了。
_ueditor_page_break_tag_2013款本田CR-V
指導價：20.78-22.98萬元
新款CR-V是該款車系的第四代車型，雖然它全新的尾部設計飽受爭議，但從市場表現(xiàn)上看，并不影響國內(nèi)消費者的選購。除了尾部明顯的變化外，其他方面也加入了更多的流行元素，尤其熏黑大燈和中網(wǎng)的過渡十分自然，圍繞車身的黑色保險杠和側(cè)裙也為整車增加了不少野性。
內(nèi)飾方面，本田CR-V保持了本田品牌一貫的精細作風，且設計師通過簡化功能按鍵布局、增加曲線設計等手法，使車內(nèi)氛圍顯得更加時尚、簡潔。相比老款車型來看，本田CR-V的內(nèi)飾變化非常明顯，但細節(jié)之處依然保留了傳統(tǒng)的設計理念。
在車身尺寸方面，本田CR-V的長、寬、高分別為4550/1820/1685mm，軸距為2620mm，屬同級車正常水平。同時，本田CR-V擁有1053L的后備廂儲物空間，且后排座椅靠背可按比例放倒，能夠?qū)⒑髠鋷莘e擴展到2008L。
本田CR-V提供了2.0L和2.4L兩款發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機的最大功率為114kW，最大扭矩190Nm；2.4L發(fā)動機的最大功率為140kW，最大扭矩222Nm，且均配備5速自動變速箱。另外，其還配備了雙泵式適時四驅(qū)系統(tǒng)，但前后扭矩分配最大比例為僅為7:3。
