人們說起20多萬的SUV，但是對于追求品位的人來說，斯巴魯森林人、福特翼虎、道奇酷威、Jeep自由客這些車才是更好的選擇。
Jeep自由客
指導價：24.59-27.09萬元
2013款Jeep自由客延續了之前的硬派設計路線，源自第一代Willys的經典家族式七孔進氣格柵和圓形前大燈，以及外凸式的梯形輪眉、棱角方盒形整體車身，無不向世人宣告了它的純正SUV血統。新增的炫黑運動版車型，采用專屬的白色車身搭配恰到好處的炫黑設計，獨特而富有個性。全新的銀色行李架和銀色后保險杠飾條，讓車身線條平添動感神韻。經過特別熏黑處理的17寸五幅輪轂，詮釋出自由客的運動風格，讓本就棱角分明的自由客更富有張力。
內飾方面，中控臺的覆蓋件仍然是硬邦邦的塑料，按鍵、旋鈕手感在同價位車型中表現一般，真皮包裹的方向盤手感比較出色，音響控制鍵位于方向盤的背面比較有特色。配置方面比較豐富，全系車配備剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、自動駐車/上坡輔助、多功能真皮方向盤等，進一步提升了操控性能。
在尺寸方面，長寬高分別為：4411mmX1756mmX1637mm，比指南者長了6mm，窄了54mm、低了4mm，軸距方面兩者完全一樣均達到了2635mm，是緊湊級SUV的標準定位區間。不過可能是由于自由客外形棱角分明的關系，從視覺上我們普遍會感覺自由客要略大一些。
Jeep自由客裝備了同級中唯一的6速手自一體CVT無級變速箱。經過重新調校之后，這款變速箱大幅提高了發動機響應性，與高性能的2.4升D-VVT鋁制發動機相搭配，能夠輸出最高125千瓦（170馬力）的動力和225牛米的扭矩，同時實現更為精確的齒比控制。在中高速行駛中，車輛極佳的再加速性也得到了保證。相較于傳統齒輪換擋型變速箱，自由客在加速換擋時，不僅不會讓駕駛者察覺明顯的速比變化，更能聯動發動機瞬間反應，使整個操控過程更直接、平滑，從而讓駕馭體驗酣暢淋漓。
作為SUV的鼻祖，Jeep品牌有著悠久的歷史，而Jeep家族尺寸最小的自由客，在同級別競爭對手中是最具代表性的硬派SUV。在造型設計上，自由客相比同平臺的指南者，要更接近Jeep家族的硬朗風格。
_ueditor_page_break_tag_道奇酷威
指導價：27.49-29.99萬元
新酷威的定位是一款跨界SUV車型，十字型的前格柵依舊是道奇家族化的樣式，但如果仔細觀察你會發現前格柵的公羊頭標不見了被“DODGE”標志取代，但這絲毫不會影響它龐大身軀所營造出來的氣場。
以優雅的弧度橫穿前排控制臺的銀色裝飾面板，將2013款酷威的內飾風格一下提升了好幾個檔次，同時也帶來了時尚的元素。搭配全黑內飾配色時尚感更顯時尚，而中控臺帶有8.4英寸超大觸摸屏襯托出了內飾的豪華感。2013款酷威內飾中最重點的地方就是中央大屏幕。全新的多媒體娛樂控制系統，將娛樂系統、導航系統、空調系統、藍牙電話系統等諸多功能集合于一身，體現出了強大的科技功能，同時也將之前從上到下占據整個中央控制臺的各個系統簡潔化，操作起來也更方便和直接了。
車身尺寸方面，該車長/寬/高分別為4910/1878/1751mm，軸距達到2890mm，車身最小離地間隙為182mm。車內座椅方面，車內采用三排七座椅布局，將第二排和第三排座椅放倒后，車內后排可以獲得1914升的最大空間。
全新進口酷威的最大亮點在于諸多越級配置上，同級車型中最大的8.4英寸的智能車輛信息娛樂交互系統，集成了語音中文導航、影音娛樂、藍牙電話以及空調、座椅調節的控制功能。同級獨有的后排9英寸液晶獨立視頻系統，配合車載無線耳機和遙控器，多種娛樂節目可供選擇切換，既為駕乘者提供了最高等級的舒適享受，也可以讓家人更加舒適愜意，讓出行不再枯燥。另外，KeylessEnter無鑰匙進入系統，全系配備KeylessGO一鍵式自動啟動，也是同級別7座SUV車型中唯一配備的。
動力方面，新款酷威共有2.4L和3.6L兩個排量發動機可供選擇，其中2.4L發動機最大功率為170馬力，峰值扭矩220N·m；而3.6L發動機最大功率280馬力，峰值扭矩為342N·m，全系車型均匹配一臺6速自動變速箱。在驅動形式上，新車有兩驅版和四驅版車型供消費者選擇。
_ueditor_page_break_tag_斯巴魯森林人
指導價：22.98-36.98萬元
從外觀設計來看，換代森林人引入了斯巴魯新家族風格并借鑒了許多來自翼豹、力獅和XV的設計元素。健壯的車頭擁有新家族風格的進氣格柵，頭燈輪廓更銳利，外擴的前后輪拱以及突出的裙邊線條則構成了極具力量感的車身。白色的森林人XT2.0T運動版車型的前臉則更為夸張，前保險杠兩側猶如被利刃割裂開來，視覺效果更為激進兇猛，增加的鍍鉻裝飾條則提升了豪華尊貴感。
車內內飾的顏色帶有明顯的運動風格，中控臺上銀色的裝飾板被設計成飛翼式的造型，帶有較強的環抱感。方向盤的手感非常細膩，粗細適中，加上儀表盤的配色給人營造出一種時尚的科技感，似乎是在刺激著駕駛者的運動神經。而車頂巨大的天窗可以讓駕駛者在開車時也能享受這車外美好的風景，在激烈駕駛之余還能夠為你帶來一份神清氣爽的感覺。
配置豐富是森林人的一大賣點，2.5XS自動豪華導航版不但擁有8個安全氣囊，車身穩定系統，更有無鑰匙啟動，電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤、定速巡航，更兼有GPS導航、DVD、可視導航、氙氣大燈、后視鏡電動折疊、溫度分區自動空調等等。相比同級SUV來說，森林人的使用可以算得上超舒適了。
森林人的動力選擇比較豐富，自然吸氣發動機有2.0L和2.5L兩個排量，前者最大功率110kW，最大扭矩198N·m，后者最大功率126kW，最大扭矩235N·m。另有一臺型號為EJ25的2.5T渦輪增壓發動機，大家對他肯定不陌生，這臺發動機也被用在翼豹WRX和STI上。根據調校不同有兩種動力輸出。這三臺發動機給人的感覺是2.0L能輕松滿足日常使用，2.5L自然吸氣發動機更加游刃有余，不過隨之而來的是更高的油耗，如果你開車不愛著急，2.0L已經足矣。2.5T就能提供一定的樂趣了，不過價位較高，只能屬于一小部分消費者。左右對稱全時四驅成為全系標配，這也讓森林人開起來非常穩健。
斯巴魯森林人一直都是SUV車型的重要一員。獨特的水平對置發動機，全時四驅系統等，而全新斯巴魯森林人在設計上更加偏向硬朗風格，并分出了兩個不同的外觀版本，還配備了XMODE駕駛輔助系統，滿足你的選擇。
_ueditor_page_break_tag_福特翼虎
指導價：19.98-28.48萬元
翼虎有著新福克斯類似的前臉，尖銳的頭燈配合大尺寸進氣攻擊性很強，側面和車尾力量感十足，雖然要比上一代車型更加保守一些，但依然是搶眼的類型。緣于家族化的新風格，翼虎和新福克斯內飾也很接近，中控臺層次豐富，看起來比福克斯更加立體一些，在中控臺上基本上找不到棱角，各種圓面的造型看起來很有張力，不規則的炮筒儀表與彩色行車電腦液晶屏組合出一幅動感時尚用車風格，這一點，倒比同級對手更前衛了。
翼虎的內飾設計也給我們一種似曾相識的感覺，整體風格貼近前不久上市的福克斯，不過較福克斯而言更具立體感，而且中央區域的面積也更大。當然除了設計方面，翼虎的用料整體水準也要比福克斯高出一截，中控臺大部分面積采用質地更柔軟的材質包裹，做工較之前的翼虎乃至之前的福特車型也均有不小程度的提升。
國產翼虎最大的亮點在于配置方面，其中新車在安全性配置中標配有彎道智能扭矩分配、電子行車穩定系統、前排雙安全氣囊、膝部氣囊、HSA坡道起步輔助等主流配置。而部分高配車型還具有行車道保持以及自動泊車系統等高于同級別其他車型的亮點配置。此外頂配的2.0LGTDi尊貴型還配有低速行車安全系統、智能自適應巡航控制與盲區監測功能。
車身尺寸方面，翼虎的長寬高分別為4524mm、1838mm、1685mm，軸距為2690mm，對比其他競爭對手，翼虎在數據上稍占優勢。除此以外，全新翼虎的內部將有22種個性儲物空間，能夠很好的滿足用戶日常的需求。另外，在行李箱空間上，翼虎的常規容積為960L，而將第二排座椅放倒后可拓展至1915L。
國產翼虎將推出搭載1.6T、2.0T兩種發動機的6種配置車型。其中2.0L渦輪增壓發動機是與蒙迪歐致勝相同的版本，不過全新翼虎車型會直接搭載高功率的178kW/6000rpm，350Nm/1900-3500rpm動力版本。而翼虎身上的那臺1.6T發動機，同樣也采用的是高功率調校，其最大輸出功率130千瓦，最大扭矩240牛米。
