奧迪Q5（大眾豪華SUV車型） 40TFSI Hybrid

官方指導價：60.8萬元

奧迪Q5 40TFSI Hybrid

在去年的上海車展上，奧迪宣布新款Q5（包括國產版和進口車型）正式在國內上市，其中40TFSI Hybrid車型同樣進行了家族化更新，售價為60.8萬元。

奧迪Q5 40TFSI Hybrid

奧迪Q5 hybrid在造型上與汽油版Q5幾乎沒有差別，奧迪家族風格的車身前后部設計與一眼即能認出產品品牌的燈組似乎讓我們感覺眼前的車型非常熟悉。不過，Q5 hybrid的車身四周用多處微小的標志以表明其新能源的身份，只是它們并不張揚，仍然秉承奧迪家族的低調風格。

奧迪Q5 40TFSI Hybrid

奧迪Q5 hybrid的內飾設計也與汽油版Q5無異，儀表盤是你能找到的第一個較為明顯的功能性差異之處。混動車型由一個標有明顯“hybrid”標志的功率表取代了傳統車型上的發動機轉速表。這個功率表通過清晰的顏色和詞語提示來表明當前驅動系統的工作狀態，它們有：能量回收狀態、電池驅動狀態、混合驅動狀態以及全力輸出狀態。而功率表左邊也不再是常見的水溫表，而是換成了鋰離子電池的電量顯示。另外一個與傳統車型明顯的不同之處在中控臺中央的一排功能鍵中，你會發現它新增加了一個“EV”按鍵，當將其按下時，驅動系統在電量充足的情況下會強制使用電池驅動。除了上述兩處差異，Q5 hybrid還能夠通過儀表盤中央的行車電腦顯示屏以及MMI系統為駕駛員用模擬圖像的形式直觀的展現當前車輛行駛時的驅動狀態。

奧迪Q5 40TFSI Hybrid

奧迪Q5 hybrid的混合動力系統由采用并聯方式組成的TFSI發動機和一套電力驅動系統組成，其中2.0TFSI發動機最大功率155kW，最大扭矩350Nm/1500-4200rpm。電驅動系統方面，Q5 hybrid由一個永磁同步電機和鋰離子電池組組成。其中，永磁同步電機的輸出功率可達40kW，扭矩可達210Nm。兩套系統協同工作下的最大輸出功率為180kW，最大扭矩480Nm，在這套系統的幫助下，其從0到100km/h的加速時間僅為7.1s，最高時速225km/h。

奧迪Q5 40TFSI Hybrid

變速箱方面，仍然為8速手自一體，不過變速箱內由永磁同步電機和多片式離合器取代了液力變矩器，全新的離合系統在任何情況下都可精確、平穩且迅速地完成操作。8速手自一體變速箱分別進行了改進，變速箱內永磁同步電機和多片式離合器取代了液力變矩器，全新的離合系統在任何情況下都可精確、平穩且迅速地完成操作。官方數據表示，Q5 hybrid綜合工況下的百公里油耗僅為7.4L，二氧化碳排放量為159g/km。