提到SUV，大家首先會想到什么呢?塊大!高視野!良好的通過性……沒錯，這些都是SUV最明顯的特征，也是大部分消費者最為看重的幾點因素。但是，隨著年輕群體的日益強大，面對用油成本的上升，小型SUV因小排量低油耗、外形設(shè)計小巧、價格實惠等特點漸漸漸得到青睞，今天區(qū)域編輯就給大家推薦三款10萬內(nèi)的自主品牌小型SUV吧，這幾款車的優(yōu)勢在于排量小，動力足。您完全不用擔心它是一款非常耗油的SUV。

推薦車型:長城哈弗M4

廠商指導(dǎo)價：6.39-7.19萬元

外觀方面，哈弗M4走的也是城市化的設(shè)計風格，注入了不少時尚元素，這包括犀利的燈組、狹長的格柵、大尺寸的進氣口、黑色的裙邊。車身尾部配置了四點式倒車雷達，并且還有一個隱藏的攝像頭，中配和高配車型可以提供倒車影像功能。值得一提的是，哈弗M4全系標配了四輪盤剎(前輪為通風盤，后輪為實心盤)。

哈弗M4的內(nèi)飾設(shè)計，無論是駕駛位感覺還是中控臺，設(shè)計都非常簡潔，而且做工水平都已經(jīng)很細致了。推薦的豪華型與頂配精英型都提供了帶大屏幕液晶顯示的MP5+GPS+倒車影像系統(tǒng)，加之空調(diào)系統(tǒng)為兩大旋鈕式設(shè)計，整個中控臺都很簡潔，視覺效果非常不錯。當然，我們看到的各種帶紋路面板，都是塑料的，只是紋路做得非常逼真，不得不佩服長城汽車近些年來在內(nèi)飾做工上的提升水平。

哈弗M4的置也是頗有亮點的，全系車型標配多功能方向盤、獨立電源接口、真皮座椅等配置，整體表現(xiàn)非常厚道。此外，倒車影像視頻、GPS導(dǎo)航、液晶顯示屏等配置也都出現(xiàn)在除入門級產(chǎn)品以外車型上，極大地方便了日常用車的需要，配備天窗的頂配車型售價也不過7.19萬元，性價比還是非常高的。

動力表現(xiàn)上，哈弗M4選擇的是長城自己研發(fā)的發(fā)動機，1.5LVVT全鋁發(fā)動機，這款發(fā)動機廣泛搭載于長城旗下多款產(chǎn)品之中，其成熟可靠性毋庸置疑，78kW和139N•m的表現(xiàn)想要驅(qū)動這臺小車應(yīng)該綽綽有余。四輪盤剎在這一級別中并不多見，后縱臂扭轉(zhuǎn)粱復(fù)合式懸架雖為半獨立式懸架，但也比較符合哈弗M4自身的定位。

車型評價：雖然哈弗M4是依托于炫麗平臺衍生出的車型，但長城并沒有因此而在整車設(shè)計上偷懶，縱觀車輛整體，哈弗M4擁有自己特點的設(shè)計還是比較多的。對于一向善于模仿、挪用的自主品牌來說，一款新產(chǎn)品能有自己的特點，是絕對值得鼓勵的。

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推薦車型：力帆X60

廠商指導(dǎo)價：7.0-9.0萬元

力X60的車身尺寸為長4325mm×寬1790mm×高1690mm，車內(nèi)的真皮座椅看上去比較柔軟，乘坐的舒適度還是可以的，尤其是后排座椅，可以向后大比例放倒，基本上可以半躺式乘坐，乘坐空間上也是令人滿意的。力帆X60的儲物空間并不多，勉強夠用而已，后備箱的空間也足夠大并且后排座椅可以按比例放倒，唯一不足的就是放倒比例不夠大。

內(nèi)飾采用雙色配色方案，更加適合家用化，但是與比較不俗的外觀相比，內(nèi)飾在一些細節(jié)做工之處比較粗糙。中控臺沒有采用平鋪設(shè)計，而是在音響控制區(qū)和空調(diào)控制區(qū)之間斷開，突出了立體感。儀表盤設(shè)計較為獨特，采用了主流的炮筒式風格，時速表被集成在了轉(zhuǎn)速表中間的液晶屏內(nèi)。

在配置方面，新車配備了帶有USB接口的CD、手動空調(diào)、四喇叭音響、四門電動車窗、手動調(diào)節(jié)座椅等基本設(shè)備。這可以為駕駛者和車內(nèi)乘客提供基本的舒適性和便利性。而懸掛方面，力帆X60采用的是承載式車身結(jié)構(gòu)和雙連桿獨立的懸掛方式。

動力方面，力帆X60搭載的是一臺其自主研發(fā)的直列四缸1.8L自然吸氣發(fā)動機，全鋁材質(zhì)、CVVT-i進氣正時連續(xù)可辨控制技術(shù)，最大功率為98Kw/6000rpm，最大扭矩為168N•m/4200-4400rpm，與之搭配的是一款五速手動變速箱。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸掛，后面是三連桿拖拽臂式獨立懸掛。

車型評價:力帆X60目前雖然只推出一款車型，消費者在選擇性方面范圍較小，但可靠的耐用性和較低的售價，對于二三線市場的用戶來說力帆X60將是一個不錯的選擇。

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推薦車型：長安CS35

廠商指導(dǎo)價：7.89-9.29萬元

長安CS35的整車尺寸為長4160mm×寬1810mm×高1670mm，軸距為2560mm，定位應(yīng)該是一款比普通緊湊型城市SUV略小一些的車型。長安CS35整車外觀造型挺拔有力，線條流暢、犀利、干凈利落。前臉造型極具沖擊力，前格柵大氣中蘊含著精致;上揚的腰線，動感而流暢，后輪眉線條與車身線條相連，使車身起伏有序，渾然一體。

長安CS35的內(nèi)飾采用比較偏歐式的設(shè)計風格，中控臺酷似長安逸動車型，層次感很強，黑色與銀色的搭配也盡顯大氣、穩(wěn)重。雖然采用硬塑料的材質(zhì)，但是處理上更加細膩，摒棄了以往自主品牌的廉價感，足以見其在追求日式精細化理念上下了很大的功夫，因而內(nèi)飾工藝的質(zhì)量得到了明顯提升。

從配置單上看，長安CS35有三款車型推出，分別是手動舒適、手動豪華和自動豪華車型。在配置上，新車標配了帶遠光輔助的前大燈、大燈延時關(guān)閉功能、前排雙氣囊、發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)、皮質(zhì)座椅、多功能真皮方向盤、多功能行李架、CD音響以及3.5英寸行車電腦顯示屏。中高配車型還擁有前排側(cè)氣囊、電動天窗等，而定速巡航則為高配車型專屬。

動力方面，長安CS35搭載全新一代Blue Core高效H系列1.6L發(fā)動機，具備“勁、凈、靜”三大優(yōu)點，其中的“凈”就是指CS35匹配采用DVVT、DOHC、低摩擦、輕量化及博世STT等技術(shù)，運轉(zhuǎn)時油耗更低，動力更強，能夠讓每一滴燃油發(fā)揮最大效能。

車型評價:作為長安旗下首款緊湊型SUV，它的競爭實力不差，不錯的賣相、相對寬敞的車內(nèi)空間、均衡而實用的配置等都是它的賣點。但目前國內(nèi)城市SUV市場銷售火爆，但競爭壓力也是相當大的。