江西五十鈴旗下目前僅有D-MAX皮卡一款車型，由于產品陣容較為單一，在競爭愈加激烈的國內汽車市場中表現并不“拔尖”。鑒于當下國內SUV市場持續保持較高增長態勢，江西五十鈴也將利用這個機會進軍SUV市場，在完善產品布局的同時，也將從SUV市場中分得一杯羹。近日，網通社從江西五十鈴官方了解到，其首款SUV將于下月舉辦的上海車展中發布，并命名為mu-X，采用3排7座的座椅布局。據官方信息顯示，mu-X軸距為2845mm，超過近日上市的豐田全新一代漢蘭達2790mm的軸距長度。

2014年國內SUV銷量達到407.79萬輛，同比增長36.44%，江西五十鈴借此機會進軍SUV市場，在完善自身產品序列的同時，也可以與旗下皮卡D-MAX形成雙產品陣容，推動自身快速發展。mu-X為江西五十鈴首款SUV，將于上海車展發布，定位為中大型。

據了解，江西五十鈴mu-X采用了非承載式車身，長寬高為4830/1860/1830mm，軸距達到了2845mm，相比于全新漢蘭達2790mm的軸距，mu-X有一定優勢。目前，中大型SUV的三排七座布局比較常見，內部空間被充分利用，這種設計可以滿足消費者家庭出行的需求，得到了越來越多人的青睞。值得一提的是，mu-X后排還配備了一個10寸顯示屏，這個設計非常人性化。

柴油發動機與汽油發動機相比，在燃油經濟性方面較有優勢，但是其也有噪音大的缺點。江西五十鈴mu-X搭載2.5T和3.0T兩款渦輪增壓柴油發動機，這也與其自身產品線有關，江西五十鈴此前以生產皮卡和柴油發動機為主，并在柴油發動機領域有所建樹。mu-X搭載的4J系列發動機將Ddi超壓共軌技術、VGS可變截面渦輪增壓和五十鈴獨有的I-CAS技術融為一身，據了解，2.5T發動機最大功率100kW，最大扭矩320Nm；3.0T發動機最大功率130kW，最大扭矩380Nm。匹配5速手動變速箱或5速手自一體變速箱，并有兩驅和四驅車型可供選擇。

實際上，江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%，于2013年4月組建了江西五十鈴汽車有限公司，前期規劃10萬臺產能，mu-X推出后，其產品線將涵蓋五十鈴品牌皮卡以及SUV，并且其產品款式將保持與全球同步，同時江鈴集團與日本五十鈴公司也合資成立了發動機公司。