現(xiàn)在的社會(huì)風(fēng)氣，總有一種隱隱約約的攀比氣息，所以不少人在買車時(shí)，都要先看樣子，再看質(zhì)量。下面這四款目前最火的國產(chǎn)SUV可說是顏值極高的，那它們的其它表現(xiàn)又會(huì)怎么呢？就等磚叔來告訴你吧。
眾泰 大邁X5
指導(dǎo)價(jià)：7.39-12.39萬
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T
變速器：5擋手動(dòng)、CVT無級變速
工信部綜合油耗：7.4－7.6L/100km
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工還算可以；
舒適性表現(xiàn)較好；
油耗不算高；
價(jià)格較為親民。
缺點(diǎn)：
外觀同樣漂亮，但靠“臨摹”途觀；
隔音表現(xiàn)較差；
7座版第三排空間較窄；
小毛病比較多。
點(diǎn)評：眾泰汽車這幾年可是開足了馬力來“臨摹”各種顏值高的合資車型，雖說這也是自主品牌未必可完全避免的路，但對于這種面子做足了功夫，但質(zhì)量卻不怎么花心思的做法磚叔是比較反感的。一輛車最重要的是其行駛的機(jī)械功能，而非外觀內(nèi)飾有多漂亮，皮實(shí)耐用才是大部分老百姓所需要的。
獵豹 CS10
指導(dǎo)價(jià)：9.68-12.58萬
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T
變速器：6擋手動(dòng)
工信部油耗：9L/100km
優(yōu)點(diǎn)：
外觀漂亮上檔次；
空間寬敞，尤其是后排空間；
2.0T動(dòng)力充沛、操控比較穩(wěn)當(dāng)；
內(nèi)飾用料做工較好。
缺點(diǎn)：
懸掛較硬、舒適性一般；
沒有自動(dòng)擋可選、動(dòng)力選擇少；
隔音一般，車內(nèi)噪音稍大；
安全配置較低。
點(diǎn)評：獵豹CS10在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，均比以往的硬漢形象有所改變，2.0T的動(dòng)力方面滿足日常需求沒有任何問題。9.68萬的起售價(jià)，新穎的外觀/內(nèi)飾造型、不錯(cuò)的內(nèi)部空間表現(xiàn)以及比競爭對手排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，這些都是它的優(yōu)勢所在，但品牌知名度仍是最大問題。
比亞迪 S7
指導(dǎo)價(jià)：10.69-14.69萬
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T、2.0T
變速器：6擋手自一體
工信部油耗：暫無
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣、時(shí)尚動(dòng)感；
空間寬敞，尤其是后排空間；
2.0T動(dòng)力充足；
配置很豐富；
缺點(diǎn)：
隔音效果一般；
1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)比較肉；
機(jī)械質(zhì)感表現(xiàn)一般；
雙離合變速箱低檔位時(shí)會(huì)頓挫。
點(diǎn)評：S7相比其S6有了質(zhì)的改變，在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面都更為精致了，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)較肉，2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)則較為充足。逆天的豐富配置是其最大的亮點(diǎn)，按鍵上的中文字亦顯出了其人性化，如果耐用度和小問題能有所控制，那定能延續(xù)S6的銷量。
陸風(fēng) X7
指導(dǎo)價(jià)：12.98-14.78萬
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T
變速器：8擋手自一體
工信部綜合油耗：10.4L/100km
優(yōu)點(diǎn)：
外觀就不說了，地球人都知道。
內(nèi)飾做工較好；
配置比同級對手豐富；
底盤懸掛調(diào)教得比較扎實(shí)；
高速穩(wěn)定性及舒適性較好。
缺點(diǎn)：
換擋頓挫感處理一般；
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大；
油耗表現(xiàn)略高。
點(diǎn)評：陸風(fēng)X7所使用的動(dòng)力總成和底盤其實(shí)均來于自陸風(fēng)X5，但在外觀和內(nèi)飾都有進(jìn)一步提升的情況下，確實(shí)會(huì)讓很多人買賬。而在實(shí)際駕駛上你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的底盤表現(xiàn)還行，動(dòng)力在低轉(zhuǎn)時(shí)表現(xiàn)一般，拉高轉(zhuǎn)速后才會(huì)有所改善，只能說其動(dòng)力是夠用的水平，畢竟這款三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)已是好多年前的產(chǎn)品了，而內(nèi)飾和配置則是其比較大的亮點(diǎn)。對了，求某些網(wǎng)友不用再來“提醒”磚叔是誰抄襲誰了，有空麻煩你先查查兩款車的上市時(shí)間，你就懂了。
現(xiàn)在的社會(huì)風(fēng)氣，總有一種隱隱約約的攀比氣息，所以不少人在買車時(shí)，都要先看樣子，再看質(zhì)量。下面這四款目前最火的國產(chǎn)SUV可說是顏值極高的，那它們的其它表現(xiàn)又會(huì)怎么呢？就等磚叔來告訴你吧。
眾泰 大邁X5
指導(dǎo)價(jià)：7.39-12.39萬
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T
變速器：5擋手動(dòng)、CVT無級變速
工信部綜合油耗：7.4－7.6L/100km
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工還算可以；
舒適性表現(xiàn)較好；
油耗不算高；
價(jià)格較為親民。
缺點(diǎn)：
外觀同樣漂亮，但靠“臨摹”途觀；
隔音表現(xiàn)較差；
7座版第三排空間較窄；
小毛病比較多。
點(diǎn)評：眾泰汽車這幾年可是開足了馬力來“臨摹”各種顏值高的合資車型，雖說這也是自主品牌未必可完全避免的路，但對于這種面子做足了功夫，但質(zhì)量卻不怎么花心思的做法磚叔是比較反感的。一輛車最重要的是其行駛的機(jī)械功能，而非外觀內(nèi)飾有多漂亮，皮實(shí)耐用才是大部分老百姓所需要的。
獵豹 CS10
指導(dǎo)價(jià)：9.68-12.58萬
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T
變速器：6擋手動(dòng)
工信部油耗：9L/100km
優(yōu)點(diǎn)：
外觀漂亮上檔次；
空間寬敞，尤其是后排空間；
2.0T動(dòng)力充沛、操控比較穩(wěn)當(dāng)；
內(nèi)飾用料做工較好。
缺點(diǎn)：
懸掛較硬、舒適性一般；
沒有自動(dòng)擋可選、動(dòng)力選擇少；
隔音一般，車內(nèi)噪音稍大；
安全配置較低。
點(diǎn)評：獵豹CS10在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，均比以往的硬漢形象有所改變，2.0T的動(dòng)力方面滿足日常需求沒有任何問題。9.68萬的起售價(jià)，新穎的外觀/內(nèi)飾造型、不錯(cuò)的內(nèi)部空間表現(xiàn)以及比競爭對手排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，這些都是它的優(yōu)勢所在，但品牌知名度仍是最大問題。
比亞迪 S7
指導(dǎo)價(jià)：10.69-14.69萬
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T、2.0T
變速器：6擋手自一體
工信部油耗：暫無
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣、時(shí)尚動(dòng)感；
空間寬敞，尤其是后排空間；
2.0T動(dòng)力充足；
配置很豐富；
缺點(diǎn)：
隔音效果一般；
1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)比較肉；
機(jī)械質(zhì)感表現(xiàn)一般；
雙離合變速箱低檔位時(shí)會(huì)頓挫。
點(diǎn)評：S7相比其S6有了質(zhì)的改變，在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面都更為精致了，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)較肉，2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)則較為充足。逆天的豐富配置是其最大的亮點(diǎn)，按鍵上的中文字亦顯出了其人性化，如果耐用度和小問題能有所控制，那定能延續(xù)S6的銷量。
陸風(fēng) X7
指導(dǎo)價(jià)：12.98-14.78萬
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T
變速器：8擋手自一體
工信部綜合油耗：10.4L/100km
優(yōu)點(diǎn)：
外觀就不說了，地球人都知道。
內(nèi)飾做工較好；
配置比同級對手豐富；
底盤懸掛調(diào)教得比較扎實(shí)；
高速穩(wěn)定性及舒適性較好。
缺點(diǎn)：
換擋頓挫感處理一般；
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大；
油耗表現(xiàn)略高。
點(diǎn)評：陸風(fēng)X7所使用的動(dòng)力總成和底盤其實(shí)均來于自陸風(fēng)X5，但在外觀和內(nèi)飾都有進(jìn)一步提升的情況下，確實(shí)會(huì)讓很多人買賬。而在實(shí)際駕駛上你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的底盤表現(xiàn)還行，動(dòng)力在低轉(zhuǎn)時(shí)表現(xiàn)一般，拉高轉(zhuǎn)速后才會(huì)有所改善，只能說其動(dòng)力是夠用的水平，畢竟這款三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)已是好多年前的產(chǎn)品了，而內(nèi)飾和配置則是其比較大的亮點(diǎn)。對了，求某些網(wǎng)友不用再來“提醒”磚叔是誰抄襲誰了，有空麻煩你先查查兩款車的上市時(shí)間，你就懂了。
