現(xiàn)在的社會(huì)風(fēng)氣,總有一種隱隱約約的攀比氣息,所以不少人在買車時(shí),都要先看樣子,再看質(zhì)量。下面這四款目前最火的國產(chǎn)SUV可說是顏值極高的,那它們的其它表現(xiàn)又會(huì)怎么呢?就等磚叔來告訴你吧。
眾泰 大邁X5
指導(dǎo)價(jià):7.39-12.39萬
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T
變速器:5擋手動(dòng)、CVT無級變速
工信部綜合油耗:7.4-7.6L/100km


優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾做工還算可以;
舒適性表現(xiàn)較好;
油耗不算高;
價(jià)格較為親民。
缺點(diǎn):
外觀同樣漂亮,但靠“臨摹”途觀;
隔音表現(xiàn)較差;
7座版第三排空間較窄;
小毛病比較多。

點(diǎn)評:眾泰汽車這幾年可是開足了馬力來“臨摹”各種顏值高的合資車型,雖說這也是自主品牌未必可完全避免的路,但對于這種面子做足了功夫,但質(zhì)量卻不怎么花心思的做法磚叔是比較反感的。一輛車最重要的是其行駛的機(jī)械功能,而非外觀內(nèi)飾有多漂亮,皮實(shí)耐用才是大部分老百姓所需要的。
獵豹 CS10
指導(dǎo)價(jià):9.68-12.58萬
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T
變速器:6擋手動(dòng)
工信部油耗:9L/100km


優(yōu)點(diǎn):
外觀漂亮上檔次;
空間寬敞,尤其是后排空間;
2.0T動(dòng)力充沛、操控比較穩(wěn)當(dāng);
內(nèi)飾用料做工較好。
缺點(diǎn):
懸掛較硬、舒適性一般;
沒有自動(dòng)擋可選、動(dòng)力選擇少;
隔音一般,車內(nèi)噪音稍大;
安全配置較低。

點(diǎn)評:獵豹CS10在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,均比以往的硬漢形象有所改變,2.0T的動(dòng)力方面滿足日常需求沒有任何問題。9.68萬的起售價(jià),新穎的外觀/內(nèi)飾造型、不錯(cuò)的內(nèi)部空間表現(xiàn)以及比競爭對手排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī),這些都是它的優(yōu)勢所在,但品牌知名度仍是最大問題。
比亞迪 S7
指導(dǎo)價(jià):10.69-14.69萬
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T、2.0T
變速器:6擋手自一體
工信部油耗:暫無


優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣、時(shí)尚動(dòng)感;
空間寬敞,尤其是后排空間;
2.0T動(dòng)力充足;
配置很豐富;
缺點(diǎn):
隔音效果一般;
1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)比較肉;
機(jī)械質(zhì)感表現(xiàn)一般;
雙離合變速箱低檔位時(shí)會(huì)頓挫。

點(diǎn)評:S7相比其S6有了質(zhì)的改變,在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面都更為精致了,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)較肉,2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)則較為充足。逆天的豐富配置是其最大的亮點(diǎn),按鍵上的中文字亦顯出了其人性化,如果耐用度和小問題能有所控制,那定能延續(xù)S6的銷量。
陸風(fēng) X7
指導(dǎo)價(jià):12.98-14.78萬
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T
變速器:8擋手自一體
工信部綜合油耗:10.4L/100km


優(yōu)點(diǎn):
外觀就不說了,地球人都知道。
內(nèi)飾做工較好;
配置比同級對手豐富;
底盤懸掛調(diào)教得比較扎實(shí);
高速穩(wěn)定性及舒適性較好。
缺點(diǎn):
換擋頓挫感處理一般;
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大;
油耗表現(xiàn)略高。

點(diǎn)評:陸風(fēng)X7所使用的動(dòng)力總成和底盤其實(shí)均來于自陸風(fēng)X5,但在外觀和內(nèi)飾都有進(jìn)一步提升的情況下,確實(shí)會(huì)讓很多人買賬。而在實(shí)際駕駛上你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的底盤表現(xiàn)還行,動(dòng)力在低轉(zhuǎn)時(shí)表現(xiàn)一般,拉高轉(zhuǎn)速后才會(huì)有所改善,只能說其動(dòng)力是夠用的水平,畢竟這款三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)已是好多年前的產(chǎn)品了,而內(nèi)飾和配置則是其比較大的亮點(diǎn)。對了,求某些網(wǎng)友不用再來“提醒”磚叔是誰抄襲誰了,有空麻煩你先查查兩款車的上市時(shí)間,你就懂了。
現(xiàn)在的社會(huì)風(fēng)氣,總有一種隱隱約約的攀比氣息,所以不少人在買車時(shí),都要先看樣子,再看質(zhì)量。下面這四款目前最火的國產(chǎn)SUV可說是顏值極高的,那它們的其它表現(xiàn)又會(huì)怎么呢?就等磚叔來告訴你吧。
眾泰 大邁X5
指導(dǎo)價(jià):7.39-12.39萬
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T
變速器:5擋手動(dòng)、CVT無級變速
工信部綜合油耗:7.4-7.6L/100km


優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾做工還算可以;
舒適性表現(xiàn)較好;
油耗不算高;
價(jià)格較為親民。
缺點(diǎn):
外觀同樣漂亮,但靠“臨摹”途觀;
隔音表現(xiàn)較差;
7座版第三排空間較窄;
小毛病比較多。

點(diǎn)評:眾泰汽車這幾年可是開足了馬力來“臨摹”各種顏值高的合資車型,雖說這也是自主品牌未必可完全避免的路,但對于這種面子做足了功夫,但質(zhì)量卻不怎么花心思的做法磚叔是比較反感的。一輛車最重要的是其行駛的機(jī)械功能,而非外觀內(nèi)飾有多漂亮,皮實(shí)耐用才是大部分老百姓所需要的。
獵豹 CS10
指導(dǎo)價(jià):9.68-12.58萬
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T
變速器:6擋手動(dòng)
工信部油耗:9L/100km


優(yōu)點(diǎn):
外觀漂亮上檔次;
空間寬敞,尤其是后排空間;
2.0T動(dòng)力充沛、操控比較穩(wěn)當(dāng);
內(nèi)飾用料做工較好。
缺點(diǎn):
懸掛較硬、舒適性一般;
沒有自動(dòng)擋可選、動(dòng)力選擇少;
隔音一般,車內(nèi)噪音稍大;
安全配置較低。

點(diǎn)評:獵豹CS10在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,均比以往的硬漢形象有所改變,2.0T的動(dòng)力方面滿足日常需求沒有任何問題。9.68萬的起售價(jià),新穎的外觀/內(nèi)飾造型、不錯(cuò)的內(nèi)部空間表現(xiàn)以及比競爭對手排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī),這些都是它的優(yōu)勢所在,但品牌知名度仍是最大問題。
比亞迪 S7
指導(dǎo)價(jià):10.69-14.69萬
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T、2.0T
變速器:6擋手自一體
工信部油耗:暫無


優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣、時(shí)尚動(dòng)感;
空間寬敞,尤其是后排空間;
2.0T動(dòng)力充足;
配置很豐富;
缺點(diǎn):
隔音效果一般;
1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)比較肉;
機(jī)械質(zhì)感表現(xiàn)一般;
雙離合變速箱低檔位時(shí)會(huì)頓挫。

點(diǎn)評:S7相比其S6有了質(zhì)的改變,在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面都更為精致了,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)較肉,2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)則較為充足。逆天的豐富配置是其最大的亮點(diǎn),按鍵上的中文字亦顯出了其人性化,如果耐用度和小問題能有所控制,那定能延續(xù)S6的銷量。
陸風(fēng) X7
指導(dǎo)價(jià):12.98-14.78萬
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T
變速器:8擋手自一體
工信部綜合油耗:10.4L/100km


優(yōu)點(diǎn):
外觀就不說了,地球人都知道。
內(nèi)飾做工較好;
配置比同級對手豐富;
底盤懸掛調(diào)教得比較扎實(shí);
高速穩(wěn)定性及舒適性較好。
缺點(diǎn):
換擋頓挫感處理一般;
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大;
油耗表現(xiàn)略高。

點(diǎn)評:陸風(fēng)X7所使用的動(dòng)力總成和底盤其實(shí)均來于自陸風(fēng)X5,但在外觀和內(nèi)飾都有進(jìn)一步提升的情況下,確實(shí)會(huì)讓很多人買賬。而在實(shí)際駕駛上你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的底盤表現(xiàn)還行,動(dòng)力在低轉(zhuǎn)時(shí)表現(xiàn)一般,拉高轉(zhuǎn)速后才會(huì)有所改善,只能說其動(dòng)力是夠用的水平,畢竟這款三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)已是好多年前的產(chǎn)品了,而內(nèi)飾和配置則是其比較大的亮點(diǎn)。對了,求某些網(wǎng)友不用再來“提醒”磚叔是誰抄襲誰了,有空麻煩你先查查兩款車的上市時(shí)間,你就懂了。