在豪華SUV (專區(qū))領(lǐng)域中,奔馳ML無(wú)疑是一個(gè)開創(chuàng)者。早在1998年,第一代ML就正式上市銷售,而那時(shí)奧迪Q7 (詳情 圖片 報(bào)價(jià)),保時(shí)捷卡宴 (詳情 圖片 報(bào)價(jià)),寶馬X5 (詳情 圖片 報(bào)價(jià))這些競(jìng)爭(zhēng)者還停留在圖紙之上。拋開資歷不談,ML給人最深的印象就是具備一種穩(wěn)重大氣的商務(wù)范兒,但今天我們要體驗(yàn)的卻是普通百姓更關(guān)注的空間表現(xiàn)、座椅舒適度、空調(diào)效果這些細(xì)枝末節(jié)的事兒。ML雖然距離普通工薪族有點(diǎn)遠(yuǎn),但也不妨作為您買車的一個(gè)參照標(biāo)桿。

最近幾年,奔馳的造型設(shè)計(jì)走向有了很大的變化,向更優(yōu)雅,更富有科技感,更運(yùn)動(dòng)的方向邁進(jìn)。不過(guò)在車迷的圈子里,這種變化似乎招來(lái)罵聲一片,比如新SLK前后大燈看起來(lái)有點(diǎn)愣,看起來(lái)缺少了跑車的靈動(dòng);新SL的被小編的一個(gè)朋友稱為是日本萌系漫畫家的設(shè)計(jì);還有很多



舒適性強(qiáng)是奔馳的一大特色,拿ML的座椅來(lái)說(shuō),它的前排駕駛座椅均提供電動(dòng)10項(xiàng)調(diào)節(jié)以及三組記憶按鈕。頭枕除了上下調(diào)節(jié)之外,還可以手動(dòng)前后方向調(diào)節(jié)。只是調(diào)節(jié)按鈕的分布區(qū)域稍有些不合理,想要把座椅放倒會(huì)比較困難。


功能性方面,奔馳的座椅僅僅提供了加熱,卻缺少座椅通風(fēng),這對(duì)于一款近百萬(wàn)的車型來(lái)說(shuō)有些不厚道。ML的后排座椅同樣寬大舒適,椅背角度和頭枕都可以手動(dòng)調(diào)節(jié)。
_ueditor_page_break_tag_實(shí)際乘坐方面,ML的座椅軟硬適中,包裹性較強(qiáng)。得益于10項(xiàng)調(diào)節(jié),駕駛者很容易找到最佳坐姿。

從現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)來(lái)看,ML的內(nèi)部空間還是非常出色的,足可以容納三排座椅布局。體驗(yàn)者身高179cm,后排的頭部空間有1拳以上的余量,同時(shí)腿部也十分充裕。




ML的后備箱容積為690L,后排座椅放倒后能拓展到2010L。足以滿足日常生活中各種情況對(duì)空間的需求。

儲(chǔ)物空間方面,ML的設(shè)計(jì)也有自己的特點(diǎn),比如前排扶手箱可以兩段式開啟,便于放置較高的瓶裝水。前排的杯架具備加熱和制冷功能,實(shí)際效果會(huì)因水瓶與凹槽內(nèi)金屬邊框的接觸面積有很大相關(guān)性。




ML的車窗均提供一鍵升降,但不具備停車車窗自動(dòng)升起功能。后備箱可全電動(dòng)開啟和關(guān)閉,遙控鑰匙也提供開啟和關(guān)閉的控制,非常方便。ML的全景式天窗并不單單是一個(gè)擺設(shè),分段式開啟設(shè)計(jì)增強(qiáng)了實(shí)用性。




從安全角度出發(fā),我們測(cè)試了車窗和尾門的防夾效果。從測(cè)試結(jié)果來(lái)看,ML的車窗和尾門的敏感度較高,遇到障礙時(shí)能及時(shí)作出反應(yīng)。相比而言,天窗雖然也具備防夾功能,但擠壓力度要大得多,遇障礙作出的反應(yīng)也慢一些,建議駕駛者還是小心為妙。


ML的駕駛視野很開闊,有利于行車的安全,不過(guò)車頭會(huì)帶來(lái)一定的盲區(qū)。筆者體驗(yàn)了ML的盲區(qū)輔助功能。從測(cè)試結(jié)果來(lái)看,車輛的探頭能敏感的對(duì)人體和物體作出反應(yīng)。


ML的后視鏡面積不大,不過(guò)提供了雙曲面設(shè)計(jì),能消除部分視野盲區(qū)。

由于ML具備底盤四級(jí)升降,較高的底盤不僅會(huì)增強(qiáng)通過(guò)性,也會(huì)對(duì)駕駛者上下車帶來(lái)一些困難。
編輯總結(jié):通過(guò)與ML的幾天接觸,筆者發(fā)現(xiàn)這款車不僅繼承了奔馳的豪華感和舒適性,在日常使用方面考慮也很周到,從力度極輕的方向盤設(shè)計(jì)到貼心的制冷杯托,10項(xiàng)可調(diào)節(jié)座椅到后排分區(qū)空調(diào),均體現(xiàn)出應(yīng)有的高水準(zhǔn)。當(dāng)然,奔馳還稱不上配置之王,最起碼在這炎熱的夏季給配備一個(gè)座椅通風(fēng)吧。