【SUV中國網】斯巴魯目前推出了XV Hybrid和翼豹運動版 Hybird兩款混動車型，其中XV Hybrid動力搭載2.0升自然吸氣發動機和電動機組成的混合動力系統，百公里綜合油耗4.9升。除此之外，斯巴魯還將在混合動力領域持續發力。斯巴魯汽車官方透露：2018年將推出一款全新混合動力車型。目前國內汽車排放愈加嚴格，斯巴魯全新混動車型有望引入國內。未來斯巴魯全新混動車引入后，將成為企業在華投放的首款新能源車型。

　　根據斯巴魯公布的消息，斯巴魯2016年到2020年五年間，每年推出一款全新車型，并將對主力車型進行換代或改款，2018年將率先于北美市場推出多款SUV車型。在平臺方面，斯巴魯全新SGP模塊化平臺將于2016年內投入使用。技術方面，將普及水平對置直噴發動機，2019年將推出小排量渦輪增壓發動機。在新能源方面，斯巴魯將于2018年推出混合動力系統車型，并于2021年推出純電動車。

　　斯巴魯在混合動力市場已經推出兩款混動車型，其他車型大多搭載水平對置自然吸氣和渦輪增壓兩類發動機。目前斯巴魯在混合動力市場推出的車型并不多，僅有XV Hybrid和翼豹運動版Hybrid兩款車型。當下汽車排放標準愈加嚴格，各大廠商紛紛推出混合動力車型，斯巴魯也將鞏固這一市場，推出更多新車型。

　　根據汽車工業協會公布的消息，1-4月份國內新能源汽車產銷分別增長178.3%和190.6%。其中，純電動車型產銷分別增長165.3%和171.2%；插電式混合動力汽車產銷分別增長58.8%和64.1%，保持高速增長。目前斯巴魯在國內市場并沒有新能源車型，動力覆蓋自然吸氣和渦輪增壓兩大領域。未來全新混動車型也有望引入國內，將填補斯巴魯在華混合動力市場的空白。

　　斯巴魯全球模塊化平臺已經發布，并將于年內投入使用。這一平臺將現有的A級車平臺和B級車平臺進行重新整合，還可針對軸距進行長短調節，滿足不同大小車型的生產。需要指出的是，這一全新平臺同樣適用于新能源車型的生產，全新混合動力車型有望采用在這一全新平臺打造。此外，新平臺的產品結構比斯巴魯現有平臺生產的車輛強度提升70%-100%；并可通過降低重心，減小車型50%的側傾傾向，提高舒適性和操控性。