【SUV中國網(wǎng)】很多越野愛好者在談及豐田越野車時(shí)，都不得不感嘆其強(qiáng)大的越野能力和可靠性。今天給您介紹的便是一款來自豐田的硬派越野車Fortuner(中文名為穿越者)，可能很多的國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于這款車型并不了解，原因在于穿越者是豐田專門針對(duì)東南亞、澳洲、中東等地區(qū)發(fā)售的，并沒有引入國內(nèi)市場。海淘車通過平行進(jìn)口的渠道將其引入，算是對(duì)國內(nèi)豐田越野車愛好者的一大福利吧!
Fortuner是豐田Hilux(海拉克斯)皮卡的衍生SUV車型，它雖然沒有“陸巡”系列的悠久歷史，但憑借著Hilux強(qiáng)大的平臺(tái)基因，采用了非承載式車身和分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，其設(shè)計(jì)初衷就是為了征服各種惡劣的路況，它在上市后的短時(shí)間內(nèi)就收到了市場的強(qiáng)烈反饋。
外觀
外觀方面，2016款Fortuner的整體造型十分的硬朗。相比15款車型的變化較為明顯，大燈的造型更加的狹長犀利，并對(duì)進(jìn)氣格柵進(jìn)行了簡化。霧燈采用了類似虎牙鍍鉻裝飾條，下進(jìn)氣格柵的造型相比15款車型更加的兇狠。
車身側(cè)面采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，也相比之前的造型更加的時(shí)尚。車頂行李架和寬大的輪眉設(shè)計(jì)也讓它的越野氣息更加的濃重。車身尺寸方面，雖說Fortuner在國內(nèi)市場上一直都有著“小號(hào)普拉多”的美譽(yù)，但車身尺寸并不小，車身長寬高分別為4795/1855/1835mm，軸距為2745mm，部分?jǐn)?shù)據(jù)僅比普拉多小幾厘米。
車尾的設(shè)計(jì)相比之前的車型更加的簡潔、精致，細(xì)長的尾燈設(shè)計(jì)和前大燈形成了很好的呼應(yīng)。兩尾燈由一條鍍鉻飾條相連，上面印有“FORTUNER”的字樣。
內(nèi)飾
Fortuner的內(nèi)飾主要訴求是實(shí)用為主，中控臺(tái)采用對(duì)稱造型，看起來十分的精干。中間位置的空調(diào)出風(fēng)口整體向內(nèi)凹陷，看著很有神秘感。
各個(gè)功能按鍵排布十分規(guī)整，使用起來也非常順手。為了能夠在越野時(shí)更好的進(jìn)行操作，各個(gè)按鍵設(shè)計(jì)的都較大，十分的人性化。
儀表盤采用了常規(guī)的指針樣式，黑色的金屬拉絲紋理表盤和鍍鉻外框，看起來很有質(zhì)感。
副駕駛的手套箱分為上下兩層，其中下層還可進(jìn)行上鎖，也一定程度的照顧到了隱私性。
Fortuner的前排座椅十分寬大厚實(shí)，包裹性適中。第二排座椅的空間非常充裕，中間位置的地板也非常平整，乘坐三個(gè)成年人不成問題。
Fortuner采用了7座布局設(shè)計(jì)，第三排座椅的空間相對(duì)來說比較局促，不建議長時(shí)間乘坐，這也是大部分7座SUV的通病，但偶爾用來應(yīng)急還是非常方便的。
Fortuner的座椅不能放倒，第三排座椅只能以向兩側(cè)翻折的方式折疊，第二排座椅可以向前翻折。將后兩排座椅折起以后，后備箱可以騰出很大空間。
動(dòng)力
動(dòng)力方面，F(xiàn)ortuner搭載的是一臺(tái)代號(hào)為2TR-FE的2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩246牛米，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。Fortuner采用了與普拉多2700完全相同的動(dòng)力系統(tǒng)，其可靠性可見一斑。
四驅(qū)系統(tǒng)方面，F(xiàn)ortuner采用了一套分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過中控臺(tái)上的控制旋鈕可以在“H2”(兩驅(qū))、“H4”(高速四驅(qū))、“L4”(低速四驅(qū))之間自由切換。遇到較為復(fù)雜的非鋪裝路面時(shí)，我們可以將旋鈕調(diào)至低速四驅(qū)，在此模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩將進(jìn)一步放大，為越野脫困提供充足的動(dòng)力。
像大多數(shù)硬派越野車一樣，F(xiàn)ortuner采用了抗扭曲性極強(qiáng)的非承載式車身，前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為四連桿整體橋式非獨(dú)立懸架。后懸架沒有沿用Hilux的鋼板彈簧，而是改成了舒適性更高的螺旋彈簧，這使得它在乘坐舒適性方面有所提升。
配置
在售的2016款豐田穿越者2.7L 四驅(qū)中東版配置實(shí)用，17英寸輪轂、底掛備胎、絲絨座椅、倒車?yán)走_(dá)、 多功能方向盤、電動(dòng)車窗、6揚(yáng)聲器等，對(duì)于定位于越野的大7座SUV，這樣的配置簡單夠用，33.40萬元起，有現(xiàn)貨供應(yīng)。
總結(jié)
穿越者源自豐田的硬派越野車，其產(chǎn)品質(zhì)量和耐用性毋庸置疑，又具備接近普拉多的尺寸和不弱于任何競品的越野能力，2016款造型更年輕化、更美觀，又升級(jí)為6AT的變速箱，換擋順暢性和燃油經(jīng)濟(jì)性都有了很大的提升，性價(jià)比突出，是實(shí)用越野車中不可忽視的優(yōu)秀產(chǎn)品。
