近年來，SUV 細(xì)分市場(chǎng)的火爆幾乎讓所有的汽車企業(yè)“無法平靜”，就連那些高高在上的豪華品牌也為之垂涎，無論超跑世家還是轎車鼻祖，都想迅速整出個(gè)“高大壯”模式的SUV車型來擴(kuò)充各自陣營。看著昔日的豪華超跑“瞬間長高”、悶騷又古典的紳士們“乍起臂膀”，屌絲們?cè)趫?bào)以艷羨目光的同時(shí)，那些金光閃閃的“土豪們”一定已經(jīng)在摩拳擦掌了。

品牌	車型名稱	預(yù)計(jì)上市時(shí)間
勞斯萊斯	103EX(概念車名)	2015年
賓利	Falcon	2016年
蘭博基尼	Urus	2016年
阿斯頓·馬丁	Lagonda(概念車名)	2014年發(fā)布
瑪莎拉蒂	Levante	2014年發(fā)布
捷豹	CX-17(概念車名)	2013年

　　車型名稱：勞斯萊斯SUV

　　新車看點(diǎn)：1.延續(xù)勞斯萊斯設(shè)計(jì)傳統(tǒng) 2.2015年后推出

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：400萬

　　量產(chǎn)時(shí)間：2015年

　　雖然之前勞斯萊斯官方人士表示，考慮到造型和乘坐感受等因素，勞斯萊斯將暫不考慮推出SUV車型。不過這一堅(jiān)持已經(jīng)發(fā)生動(dòng)搖，在早先舉行的本屆法蘭克福車展上，勞斯萊斯證實(shí)SUV車型的項(xiàng)目已經(jīng)處在評(píng)估階段，從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來看，勞斯萊斯的SUV將有很高的量產(chǎn)可能性。

勞斯萊斯SUV假想圖

 

　　勞斯萊斯概念車或率先以103EX概念車的形象在明年的某個(gè)時(shí)候登場(chǎng)，車型將繼續(xù)沿用勞斯萊斯傳統(tǒng)的豪華大氣的外觀風(fēng)格。

　　新車車尾部分的過渡、尾燈組以及獨(dú)特的對(duì)開式車門都是勞斯萊斯慣用的設(shè)計(jì)。雖然最終量產(chǎn)車可能要到2015年以后才會(huì)登場(chǎng)，落后于賓利的SUV車型。不過憑借著勞斯萊斯的品牌價(jià)值和支持者的數(shù)量，登場(chǎng)之后可能會(huì)有更好的表現(xiàn)。

　　車型名稱：賓利Falcon

　　新車看點(diǎn)：1、或定名Falcon 2、搭載8缸發(fā)動(dòng)機(jī)

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：300萬起

　　量產(chǎn)時(shí)間：三年內(nèi)

　　賓利的SUV (專區(qū))概念車EXP 9 F已經(jīng)在去年4月的北京車展國內(nèi)首發(fā)，據(jù)海外的最新信息這款SUV車型或?qū)⒍麨?quot;Falcon"，并將于未來三年內(nèi)量產(chǎn)，其量產(chǎn)版將搭載一臺(tái)8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

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　　● 新車：賓利SUV外形非常大膽、極富動(dòng)感

　　賓利的設(shè)計(jì)師為其融合了大家所熟悉的賓利外形設(shè)計(jì)元素，例如矩陣型的前格柵、圓形的頭燈和標(biāo)志性的特征線條。如同所有的賓利車型，這款EXP 9 F概念車必須傳達(dá)出令所有賓利車型惹人注目的“hewn from solid”設(shè)計(jì)風(fēng)格。日間行車燈的孔隙將充當(dāng)W12發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器的進(jìn)氣口，每一個(gè)進(jìn)氣口都采用了渦輪的扇形設(shè)計(jì)。此外，渦輪的主題還在23英寸的合金輪轂上得到了延續(xù)。

　　● 內(nèi)飾：將豪華性、技術(shù)與實(shí)用性融于一身

　　賓利將豪華性、技術(shù)與實(shí)用性融于一身。這款EXP 9 F概念車具備了一些大家會(huì)預(yù)計(jì)到的內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素，例如木制裝飾、真皮材質(zhì)和拋光擦亮的金屬飾件，但是TFT“虛擬”儀表增加了一些現(xiàn)代的功能性。地毯是雙面可用的，一面是像絲一樣的羊毛材質(zhì)(供城市之用)，另一面是鞍皮材質(zhì)(供戶外之用)。

賓利EXP 9F

　　EXP 9 F座椅采用4+1配置，中央扶手放倒后變成了可存放香檳和玻璃杯的冷藏箱。座椅采用菱形肩線的柔軟皮革，展現(xiàn)出古老的英式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

賓利EXP 9F

　　● 動(dòng)力：6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)

　　這款EXP 9 F概念車還配備了3D導(dǎo)航系統(tǒng)，駕車者可以在舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式和越野駕駛模式之間進(jìn)行選擇。雖然這款概念車采用了賓利的6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備了一款8速的自動(dòng)變速箱，但是新款4.0升的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)或未來的混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)都可以運(yùn)用在該車型上。

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車型名稱：蘭博基尼URUS

　　新車看點(diǎn)：1.與Q7同平臺(tái) 2.采用輕質(zhì)材料制造

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：200萬元

　　量產(chǎn)時(shí)間：2016年

　　奧迪總裁施泰德近日表示，蘭博基尼將于2016年底發(fā)布Urus。該車將與下一代奧迪Q7、大眾途銳和保時(shí)捷卡宴共同基于新版MLB平臺(tái)。

蘭博基尼URUS

 

　　雖然與現(xiàn)行版MLB平臺(tái)差不多，但新平臺(tái)將更多采用輕質(zhì)材料。平臺(tái)使用的鋁制材料采用了鍛造，壓鑄等工藝，此外還有傳統(tǒng)的鋼壓制，同時(shí)還通過粘合與鉚接的方式將兩種新材料應(yīng)用于該平臺(tái),這與捷豹在XJ車身結(jié)構(gòu)中采用的方式一致。同時(shí)升級(jí)版MLB平臺(tái)還采用了一種新的碳纖維材料。

　　蘭博基尼Urus作為該品牌首款跨界車備受矚目，新車采用全新平臺(tái)和輕質(zhì)材料，重量進(jìn)一步降低，性能表現(xiàn)將更值得期待。

　　車型名稱：阿斯頓·馬丁SUV

　　新車看點(diǎn)：1.或基于奔馳GL平臺(tái)打造 2.配V8發(fā)動(dòng)機(jī)

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：200萬起

　　量產(chǎn)時(shí)間：2014年底

　　阿斯頓·馬丁最近已經(jīng)證實(shí)將與奔馳合作繼續(xù)研發(fā)SUV車型，該車將以在2009年日內(nèi)瓦車展上亮相Lagonda概念車為原型打造。日前海外媒體根據(jù)最新信息描繪出新車的假想圖，據(jù)悉該車有望于2014年亮相。

阿斯頓·馬丁SUV假想圖

　　從獲得假想圖來看，這款SUV依舊采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)志性的大嘴前格柵顯得動(dòng)感十足，而這款SUV將有望基于奔馳GL級(jí)的平臺(tái)打造。

09款阿斯頓·馬丁Lagonda Concept 官方圖片

　　動(dòng)力方面，該車或搭載一臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)，而傳動(dòng)方面，與之匹配的是阿斯頓·馬丁與奔馳AMG合作研發(fā)的傳動(dòng)系統(tǒng)。

09款阿斯頓·馬丁Lagonda Concept 官方圖片

　　現(xiàn)有的豪華SUV概念車（例如賓利EXP 9 F概念車和蘭博基尼Urus概念車）都將目光瞄準(zhǔn)了中國市場(chǎng)，這已經(jīng)不是什么秘密。中國的購車者不會(huì)對(duì)保時(shí)捷卡宴這樣的豪華SUV感到厭惡，但是卻對(duì)阿斯頓-馬丁DB9和DBS這樣的車型相對(duì)冷淡。

　　不過，阿斯頓-馬丁目前尚未決定是以這款全新的SUV來復(fù)興其Lagonda名稱，無論如何，賓利即將推出的EXP 9FSUV量產(chǎn)版和蘭博基尼未來會(huì)推出的Urus SUV量產(chǎn)版都會(huì)成為這款阿斯頓-馬丁SUV的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

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