編輯視點：Model X SUV的推出將進一步完善特斯拉的車型序列，而且大受市場歡迎的SUV車型也正是他們現階段最需要的一種車型，該車的性能表現值得期待。

盡管特斯拉官方網站上的Model X SUV依舊列出了兩驅和四驅兩種驅動形式的車型，但特斯拉CEO馬科斯日前在倫敦透露，該車在2014年初上市的時候將只會提供四驅版車型。同時他還表現，Model X在售價上會比Model S轎車稍稍貴一些。

 

 

馬科斯日前在倫敦透露2014年初上市的Model X將只會提供四驅版車型

新車將標配四驅系統，后驅車型將不會提供

據悉，Model X將提供兩種四驅版本，分別是雙馬達四輪驅動以及性能版雙馬達四輪驅動。并將提供60kWh千瓦小時以及85千瓦小時兩種電源容量，供不同續航里程需求的消費者選擇。性能方面，即便坐滿7人，四輪驅動的電動馬達動力能夠讓這輛SUV能夠輕易加速，Model X Performance性能四驅版本更能夠在5秒之內從靜止加速到時速100公里。另外，Model X的電池組同樣是以電池板的結構置于底盤中央，所以它仍會擁有低重心的優勢，動態表現值得期待。

 

 

Model X延續了Model S的設計風格，整個線條飽滿而流暢

外觀設計上，Model X延續了Model S的設計風格，整個線條飽滿而流暢，并且家族風格的前進氣格柵讓它擁有了很高的品牌辨識度。同時跨界的風格賦予了Model X更多動感的元素，車頂線條與寶馬X6非常相似。

量產車有望引入獨特的鷹翼車門設計

 

 

 

原型車上采用的那個非常特別的鷹翼車門也很可能會被量產版車型所引入

特別值得一提的是，原型車上采用的那個非常特別的鷹翼車門也很可能會被量產版車型所引入。這個設計不僅拉風，更重要的是它擁有非常出色的實用性表現。經過特別設計，鷹翼車門向上展翼的高度如同SUV普遍的尾門高度，因此若車庫高度能夠允許SUV尾門開啟，Model X的車門也能夠正常開啟。車門在開啟時，會從向內稍微收折的角度，慢慢擴張至全開的角度，這樣的設計也允許鷹翼車門在狹窄的空間開啟。并且因為鷹翼車門結合了車頂以及車門結構，所以開啟之后可以提供更大的頭部空間，乘客可以更輕易的進入第2排和第3排座椅。

內飾設計與Model S轎車相同

車內部分，特斯拉 Model X將延用Model S的設計，所有的行車信息以及控制系統都整合在超大尺寸的17英寸觸碰屏幕上。