在德系三強中，目前僅有奧迪與寶馬推出了入門級SUV——Q3與X1，奔馳也在去年的法蘭克福車展上亮相了首款緊湊SUV-GLA的量產(chǎn)版。隨著個性化市場需求的不斷加大，未來基于三款車型推出性能版也成為必然的趨勢，記者發(fā)現(xiàn)，德系三強的入門級SUV均有望推出高性能版本，分別為奔馳GLA45 AMG、奧迪RS Q3以及寶馬X1 M。根據(jù)三家車企對于性能品牌的引入規(guī)劃，這三款高性能SUV全部有望引入國內(nèi)銷售。

德系三強三款緊湊高性能SUV均有望入華

早在2012年的北京車展上奧迪發(fā)布了RS Q3的概念車，在時隔不到1年的時間里，奧迪在2013年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了該車的量產(chǎn)版，新車搭載了一臺2.5T五缸增壓發(fā)動機。緊隨其后的便是奔馳，其在今年年初正式發(fā)布了GLA45 AMG的官方圖片，新車與GLA的最大區(qū)別就在于其采用的單幅式進氣格柵，而動力也將大幅提升。而寶馬也計劃在換代X1車型上推出M高性能版，為其高性能SUV家族增添新丁。

三款新車亮點

德系三強中奔馳是最后一家推出緊湊級SUV的車企，但其并沒有落后于奔馳、寶馬，在發(fā)布GLA后，其高性能版的官圖也隨后發(fā)布。動力方面，奔馳GLA45 AMG將搭載一臺最大功率264kw，峰值扭矩450N·m的2.0T發(fā)動機，與之匹配的則是一臺7速雙離合變速器。眾所周知奔馳車型的前進氣格柵條數(shù)越少則代表這越運動，從本次發(fā)布的GLA45 AMG官方圖中可以看出，新車進氣格柵采用單幅式設(shè)計，體現(xiàn)出了一款高性能車與生俱來的運動氣息。

寶馬目前高性能SUV產(chǎn)品陣容中已有X5 M和X6 M兩款，且均定位在了中大型SUV級別，然而200萬以上的售價往往只能滿足一小部分消費者。為了拉低高性能SUV的門檻，寶馬還計劃在下一代X1車型上推出M高性能版車型，新車的推出也合理的擴充了寶馬高性能SUV的產(chǎn)品陣容。

奔馳與寶馬都將推出入門級高性能SUV，同屬德系豪華品牌的奧迪也不例外，其在去年日內(nèi)瓦車展上展出的RS Q3量產(chǎn)版車型也有望入華銷售。一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹文先生曾表示：未來三年，奧迪每年將至少引入兩款RS性能車型入華。動力方面奧迪RS Q3將搭載一臺2.5T五缸增壓發(fā)動機，最大功率228kw，與之匹配的則是一臺7速S tronic雙離合變速器。