作為歐洲車界第一次盛典的日內瓦車展開幕了，所有汽車廠商都在車展中發布多款新車。其中有些新車式大家都非常關注的熱門新車，這些車型涵蓋了轎車、跑車和SUV等。下面就讓我們來了解一下這些熱門新車都是哪幾款，車型有哪些亮點。

2014年日內瓦車展熱門新車匯總
小型車/微型車
品牌	車型
大眾	新款POLO
MINI	MINI CLUBMAN CONCEPT
	MINI COOPER S
豐田	AYGO
標致	108
鈴木	Celerio
緊湊型車
寶馬	M235i
福特	中期改款福克斯
西雅特	LEON CUPRA
標致	308SW
超豪華車
勞斯萊斯	新款古斯特
賓利	新飛馳V8
SUV
Jeep	自由俠
日產	全新逍客
凱迪拉克	全新凱雷德
寶馬
	中期改款X3
路虎	發現4  XXV限量版
	極光特別版
運動型車/跑車/轎跑車
大眾	新款尚酷/尚酷R
奧迪
	全新TT
	S3敞篷
法拉利	California T
蘭博基尼	Huracan
凱迪拉克	ATS Coupe
賓利	歐陸GT極速版
邁凱輪	650S
寶馬	4系Gran Coupe
奔馳	S-Class Coupe
捷豹	XF R-Sport
英菲尼迪	Q50 Eau Rouge
雷克薩斯	RC350

日內瓦車展中發布的全部熱門新車有32款，其中跑車、運動型轎車占了大多數。而SUV車型不僅在國內火爆，海外市場同樣備受關注。但轎車當面就不容樂觀了，屈指可數的幾款轎車似乎預示著多功能車型才是未來的主流。

小型車/微型車
品牌	車型
大眾	新款POLO
MINI	MINI CLUBMAN CONCEPT
	MINI COOPER S
豐田	AYGO
標致	108
鈴木	Celerio

在小型車和微型車方面，大眾集團將發布中期改款的POLO掀背版轎車。鈴木帶來了奧拓的換代車型Celerio，另外豐田和標致同時推出了兩款兄弟車型AYGO和108。MINI則帶來了全新的五門版轎車MINI CLUBMAN和MINI COOPER S。

大眾新款POLO

2014年日內瓦車展，大眾汽車發布了旗下重量級小型車POLO的中期改款車型，新車在保持老款車型大部分設計元素的基礎上，對外形設計局部進行了改進，同時也對內飾設計中的部分設計進行了提升。改款后的新POLO，增加了不少更為運動的元素，但也不失自身固守的年輕之道。

新款POLO的不部分改變都向全新高爾夫靠攏，大眾新的家族化設計理念，在新款POLO身上得以巧妙的貫徹。雖然外形設計風格上并沒有發生質的改變，但精致化后的新款POLO，定會得到不少消費者的認可，即便這些認可不會全部發生在外形設計上。

MINI CLUBMAN CONCEPT

在2014日內瓦國際車展上，MINI發布了一款CLUBMAN概念車，雖然只是概念車但我們能夠看出下一代CLUBMAN車型的發展方向。MINI品牌負責人曾表示：下一步CLUBMAN的發展方向就是更大的內部空間，更加豪華的內飾，但是又不失MINI本色。

這款MINI Clubman概念車具有MINI特色，相比之前，在做工上面有所提高。這款概念車在車尾采用了較大的尾燈設計，使其成為了重點。并且一些在寶馬上流行的空氣進氣孔設計也被運用到了MINI產品線中。

MINI COOPER S

MINI COOPER S是很多車迷心中的夢想之車，它身材小巧，造型可愛，動力強勁，操控超群。在本屆日內瓦車展中，全新MINI COOPER S發布，新車造型更加現代，動力系統也更為強勁，同事配置也有著很大的提升。

2014款MINI Cooper對于MINI來說算的上是一次大改款了，車身尺寸方面雖然沒有具體的數據，但能明顯感覺較現款MINI Cooper有明顯的增長。外觀設計方面的變化屈指可數，不過像這種車型，講究的就是傳承。

豐田全新AYGO

豐田Aygo雖然一直沒有引入國內銷售，但它其實就是國內比亞迪F0的原型車。日前，新款Aygo在日內瓦車展正式亮相，新車在外觀細節上進行了一些改動，讓這款小型車的整體風格顯得十分激進，時尚而又個性十足，一定會受到年輕消費者的喜愛。

豐田Aygo車型雖然一直沒有引入國內，但在外觀設計方面值得國內廠商借鑒。全新Aygo車型與全新標致108和雪鐵龍C1車型共用平臺技術，研發成本較低，競爭力強，尤其會受到年輕消費者的青睞。

標致全新108

精品小車在國內的銷量可以說并不被看好，這也源于接近甚至超過A級車與B級車的價格有關，而在此次，2014日內瓦車展上，標致也正式發布了全新108，而這款車同樣被引入國內的幾率不大，但是它卻詮釋了未來標致家族化風格的一種路線。

這款108不僅外觀還是內飾都足夠漂亮，并且配置也很給力，不過，我在前面已經說了進口小型車的缺點過于明顯，產品小眾化，并且進口成本也無法跟自主品牌抗衡，售價太高成為它的最大問題，從國內市場來看，標致108幾乎不可能被引入國內。

鈴木Celerio

在本屆日內瓦車展上，鈴木攜旗下全新Celerio再次亮相，而該車之前在今年的新德里車展中已經正式發布。新推出的鈴木Celerio即鈴木奧拓的新一代車型，現款奧拓在國內的英文名是“Alto”，而在某些國家則是“Celerio”，新一代奧拓將統一使用“Celerio”，引入國內后也很可能會使用全新的中文名稱。

相比現款奧拓而言，全新Celerio在外觀和內飾方面都有明顯的進步，作為入門級小型車，成本控制是必須考慮的，但自動啟停功能的出現確實也是一大亮點，至于這款車型何時引入國內，目前還沒有相關消息，我們現在也只能拭目以待。

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緊湊型車
寶馬	M235i
福特	中期改款福克斯
西雅特	LEON CUPRA
標致	308SW
超豪華車
勞斯萊斯	新款古斯特
賓利	新飛馳V8

本次車展發布的轎車非常少，而最受矚目的中期改款福克斯和新款古斯特終于要和大家見面了。標致發布了全性能的308SW，新車有可能以進口車身份進入國內。

寶馬M235i

全新2系是寶馬新命名規則下誕生的第二款車型，現款的1系Coupe轎跑車和敞篷車將被2系所取代，而這次實拍的M235i是目前2系中高性能版。在外觀上我們幾乎找不到任何與1系有關的元素，可以說徹頭徹尾的與1系撇清關系，兩門造型配合犀利的前臉讓它動感十足。

寶馬2系轎跑替代了寶馬1系轎跑，外觀我想是最能吸引購買它的人群，確實比1系兇悍的多了，但從寶馬3系兩門被4系所取代來看，2系的價格必然不會便宜，所以不在乎外觀的消費者我認為M135i不僅操控動力出色，而且四門的總比兩門實用。

福特中期改款福克斯

相比老款車型那種故弄玄虛似的兇悍，新車雖然抹去了保險杠中的獠牙式設計，但這種不怒自威的氣質是老款車型怎樣也學不來的。另外，新車簡化的大燈線條，這種去翻從簡的設計讓新車前臉看上去更加大氣。側面和尾部的變化較小，尾燈的樣式沒有改變，燈組內結構進行優化讓尾燈更為精致。尾部中間位置增加了一條筋線，讓本來就充滿立體感和厚重感的尾部顯得更加敦實，另外還增加了一些運動感。

隨著競爭對手的日益增多，福克斯在保持原有運動優勢的同時也變得更為優雅，更加豪華。同時在人機交互和科技配置方面也有著很大的提升。新車進入國內后，如果配置不減而且售價合理的話，相信新車會有不錯的銷量。

標致308SW

外觀方面，新車的整體造型延續了全新308的設計，只是在車尾等處有了明顯的變化，并增加了車頂的行李架等，同時采用了全新的后尾燈設計。車身長度為4580mm，高度為1470mm。和普通版車型一樣，全新30 8SW旅行車也將基于EMP2模塊研發，車身重量將有所減輕。

我認為308 SW想要更好的銷量一定要國產，拉低售價，并且配合良好的宣傳相信不少看上308的消費者都會選擇308 SW，旅行車在國內普及就需要售價相對理性的車型。并且它不管從外觀到內飾都體現了標致全新的進步，讓我們共同期待它的國產。

勞斯萊斯新古斯特

本屆日內瓦車展中，勞斯萊斯發布了新款古斯特。新車的外觀采用勞斯萊斯最新的設計風格，車頭和尾部都有一定的修改。不過新車最大的改進還是安全性和科技配置上的改動，新車的動力系統沒有改變，但這些改變對于勞斯萊斯而言已經非常大了。

勞斯萊斯新款古斯特增加了很多高科技配置，同時外觀也有一定的改進。新車在人性化，安全性上的改進非常實用，雖然動力系統沒有改變，但現款的動力來驅動這臺小勞斯萊斯輕而易舉，如果售價合理的話，這臺超豪華車的性價比還是非常高的。

賓利飛馳V8

本屆日內瓦車展中，賓利推出了飛馳V8車型，新車裝備了4.0L V8雙渦輪增壓發動機。雖然氣缸少了4個并且排量下降了2L多，但動力參數卻沒有下降很多，并且實際性能也與W12車型相似。下面就讓我們來看看新車有什么亮點。

飛馳V8車型的推出，讓飛馳系列的售價下降了很多，但配置和奢華的感受卻絲毫沒有下降。另外新車的動力性能個運動性能均沒有下降。相比競爭對手，賓利讓消費者有了更多的選擇，這樣的舉動將進一步提升賓利的銷量。

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SUV
Jeep	自由俠
日產	全新逍客
凱迪拉克	全新凱雷德
寶馬
	中期改款X3
路虎	發現4  XXV限量版
	極光特別版

SUV陣營中寶馬帶來的中期改款的X3，新車進入到國內后將迎來新一輪的搶購熱潮。而Jeep全新的小型SUV也將成為城市精英們的新寵。另外路虎發布了兩款限量版SUV，售價又是高不可攀。全新逍客的變化巨大，進入國內后熱銷程度非同一般。

Jeep自由俠

SUV永遠都是車展上不得不提的重點陣營，本次日內瓦車展同樣不例外。Jeep品牌攜旗下全新小型SUV自由俠亮相，這款小車的問世，即宣告著Jeep品牌正式進軍小型SUV市場，也想廣大消費者展示了Jeep品牌對與年輕時尚的新定義。

Jeep自由俠，并沒有像我們預期那樣，長著一副自由光的面孔問世，相信這對大部分消費者而言是個喜訊。當你看到這款車的真容后，會發現原本喜歡將有硬派、復古的Jeep品牌，似乎找到了一個新的方向。而這款小型SUV的問世，也必將對目前已經在售的昂科拉、翼博等產品造成強烈的沖擊。

日產全新逍客

基于全新平臺打造的新一代逍客于日內瓦車展正式發布。相比老款車型，無論是造型設計還是科技化裝備，新車都有了一個飛躍似的改變。而更值得我們關注的是，新車有望于今年國產上市。或許新一代逍客將成為一款值得我們期待的全新SUV。

逍客在國內有著較為不錯的性價比，而相比老款，新車無論在設計還是配置方面都已經有了全面的超越，相信再結合一個比較合理的售價，沒有理由不受到消費者歡迎。

凱迪拉克全新凱雷德

作為凱迪拉克的旗艦級SUV車型，全新一代凱雷德兼具豪華霸氣的外觀與先進的科技配置，在全尺寸SUV市場的競爭力不容小覷。相比老款車型，全新凱雷德車身尺寸進一步加大，在科技方面也有所提升。網上車市在已經開幕的日內瓦車展上對這款新車進行了近距離實拍，下面就為您帶來詳細的實拍報道。

新凱雷德拉風的外形絕對能夠吸引大量消費者的目光，而且在科技感方面也有所提升，它的推出讓這款全尺寸SUV在同級別車型中的競爭力得到了加強。據悉，這款新車將于今年第一季度在美國正式上市，之后也必將引入中國，不知它是否能夠符合國內消費者的審美。

寶馬中期改款X3

前不久寶馬公布了X3中期改款車型的官方照片，而在本屆日內瓦國際車展上，我們就見到了新款寶馬X3的真容。改款X3的外觀會讓你很容易聯想到剛剛上市的新一代X5。新車采用了X系列最新的家族樣式，并且在配置方面也有一定的提升，預計將在今年年底進入國內。

這次寶馬X3可算是有著翻天覆地的變化，無論是外觀和內飾都讓我們看到了全新的變化，但動力方面新車則沒有太大改動，新增加了柴油后驅車型國內用戶可能無緣體驗。價格方面，新款X3將于現款車型基本一致

路虎發現四XXV特別版

1989年路虎首次推出發現車型，并對之后的越野車深遠影響。自1989年問世以來，路虎發現在全球范圍內的銷量已超過100萬臺。為了紀念路虎發現車型誕生25周年，在2014日內瓦車展上，路虎帶來了路虎發現4 XXV特別版車型。

發現4作為一款成功的越野車，越野能力絕對是眾多越野車當中的佼佼者，在內部設計方面在保證原有硬漢格調的同時，再增加一些人性化的小配置，會讓使用者在駕駛時不會那么單調。XXV紀念版增加了許多個性化配置，同時具有一定的收藏價值。

攬勝極光Autobiography Dynamic

在正在舉行的2014年日內瓦國際車展上，路虎發布了攬勝極光Autobiography Dynamic車型，新車不僅在外觀上進行了小幅改動，而且動力系統也得到了一定的提升。此外，新車還升級了減震彈簧，重新調整了自適應阻尼器和懸掛幾何結構，從而提升了操控性能，更偏向于運動化。

動力方面，攬勝極光Autobiography Dynamic所搭載的2.0T發動機經過重新調校，最大動力輸出提升到了210kW，最大扭矩提升至400N·m，分別比普通版車型提高了33kW和60N·m。懸架系統重新調校自適應阻尼器和懸掛幾何結構后，操控表現更加優秀。另外，前剎車片的尺寸也升級為350mm，提升了制動性能。

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運動型車/跑車/轎跑車
大眾	新款尚酷/尚酷R
奧迪
	全新TT
	S3敞篷
法拉利	California T
蘭博基尼	Huracan
凱迪拉克	ATS Coupe
賓利	歐陸GT極速版
邁凱輪	650S
寶馬	4系Gran Coupe
奔馳	S-Class Coupe
捷豹	XF R-Sport
英菲尼迪	Q50 Eau Rouge
雷克薩斯	RC350

 本屆日內瓦車展中發布的跑車和運動型車有很多，其中熱門車型達到了13款。如此龐大的數量說明了個性化購車需求越來越多，不過這些車與普通百姓的距離還是有些遠。不過大眾全新尚酷、奧迪全新TT和寶馬4系等新車普通大眾還是可以考慮的。

大眾全新尚酷

在此次的日內瓦車展上，大眾展出了其新款尚酷，經過這么多年，尚酷終于開始進行改款了，外觀的改變讓人體現最多的就是前臉和后尾燈的設計，其他地方依舊保持了尚酷最優良最獨特的傳統。下面讓我們來看看新款尚酷具體都有那些改變。

大眾現款尚酷外觀雖然變化不多，但是改變之處卻依舊能提起人們的興趣，這無疑是尚酷這么多年來在人們心中樹立起的個性特征。內部的改變有成功但也有失敗，與甲殼蟲一樣的三聯表也是最吸引人的地方，而座椅的手動調節也是最讓人糾結的地方，后期引入國內不知道會不會針對這些做相應的改動。

奧迪全新TT

在今年日內瓦車展前夕的大眾之夜上，奧迪新一代TT登場亮相，新車采用全新的MQB平臺打造，外觀設計風格有了明顯轉變，動力配置方面也得到提升。第二代奧迪TT在經歷了8年之后終于迎來它的全新換代車型，下面就為您帶來我們在日內瓦車展現場發回的實拍圖片報道。

動力方面新一代奧迪TT將搭載第三代EA888發動機，包括1.4TFSI、1.8TFSI以及2.0TDI等多款發動機，其中1.8TFSI發動機最大功率為132kW，而2.0TFSI發動機低功率版為162kW，高功率版為221kW。另外，全新奧迪TT系列車型的長、寬、高尺寸分別為4180mm、1832mm、1353mm，軸距為2505mm，長度和寬度稍微減小，軸距則增長了37mm。

奧迪S3敞篷

在本屆日內瓦車展上，奧迪全新S3敞篷版車型正式亮相。新車外觀時尚帥氣，比A3敞篷版更拉風，另外S3敞篷版搭載的是一臺2.0T發動機，最大輸出300馬力，0-100km/h加速時間為5.4秒，動力性能也更加出色。

S3敞篷版車型時尚運動的外觀對于年輕人的吸引力絕對毋庸置疑，但對于國內消費者來說，敞篷車還只是少數人的玩具，這款全新的S3敞篷版進入國內可能還需要很長一段時間。不過去年奧迪S3在國內的申報圖就已經被曝光，奧迪S3普通版車型應該離我們已經不遠。

法拉利California T

在第84屆日內瓦車展上，法拉利發布了California T，該車型相較于現款California車型最大的變化是使用了3.8升V8雙渦輪增壓發動機，0-100km/h的加速時間大約在3.6秒，比使用4.3升V8自然吸氣發動機的現售車型快了0.2秒，同時外觀也進行了細微的調整，整體看起來更加動感。

法拉利California T在現款的基礎上對外觀和內飾進行了細微的調整，大量的使用了運動元素來進行點綴，特別是3.8升V8雙渦輪增壓發動機相對于現款有了一定的提升。

蘭博基尼Huracan

從350 GT到如今的Aventador，無論車型如何更替，狂躁的動力與極具未來感的外形都是蘭博基尼不變的追求。在本屆日內瓦車展上，蘭博基尼Huracán正式亮相。作為服役十年之久的小牛Gallardo的繼任者，新車已經在國內接受預定，售價為429.088萬元起，年底可提車。

無論是外形還是性能，Huracán都帶給我十足的驚喜。無比鮮明的蘭博基尼烙印與更趨近于大牛的元素，相信一定會吸引無數富人的追捧。換掉了頓挫感強烈的序列式變速箱，改為與新R8相同的動力總成，當然R8的調教比不上Huracán。

凱迪拉克ATS Coupe

2014日內瓦車展，凱迪拉克展臺最為搶眼的兩個主角，分別是全新凱雷德以及ATS Coupe轎跑車，凱迪拉克ATS Coupe大部分設計都維持了四門版車型的設計風格，全新品牌LOGO、兩門設計以及對細節設計和配置的改變，變成了這款全新轎跑車的亮點所在。

更加具有沖力力和時尚型的外形設計，讓ATS兩門版表現的更加年輕，更為豐富的動力選擇，也給予了消費者更多選擇的余地。ATS Coupe上市后的競爭對手將為寶馬4系、奔馳C兩門版以及雷克薩斯新IS等，它所要面對的挑戰似乎并不小。請繼續關注網站在日內瓦車展現場為你帶來的實時報道。

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賓利歐陸GT Speed

賓利作為全球唯一兩家超豪華轎車品牌，一直都引領者奢華運動的潮流。2014年日內瓦車展，賓利發布了新款歐陸GT Speed Coupe版和敞篷版擦車型。新車的發動機經過重新調教，提升了10馬力，并且成為賓利歷史上時速最快車型。

賓利歐陸GT Speed系列的定位在普通版和SuperSport之間，為消費者帶來了更多的選擇。其中內飾顏色、車身顏色可選還滿足了現在車主注重個性的需求。新車進入國內后，將再次掀起奢華超跑的購買熱潮。

邁凱倫650S

650S前臉進氣口整體設計風格也有P1有很大的相似之處，只是網狀格柵的位置位于兩側大燈下面，且開口更大，看起來更兇猛。碳纖維材質的大量應用是輕量化設計理念的完美體現。650S采用了蝴蝶式車門，將個性彰顯得淋漓盡致。650S的螺旋彈簧的硬度增強了22%，調高減震阻尼和更換減震襯套，同時還對底盤進行了全面調校，包括改善制動效能，調整ABS和ESP的介入時間，使得其性能叫12C更優秀。

650S搭載了進行升級的3.8升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率輸出478kW，峰值扭矩657Nm，較12C的有所提升。為配搭更強勁的發動機，650S對七前速雙離合器變速箱進行了升級，換擋速度更快。邁凱輪主席羅恩-丹尼斯之前曾許諾車迷每年推出一款重量級超跑，這也是650S誕生的一個重要原因。650S是基于MP4-12C的升級版本，僅有25%的零部件是為650S特別研制。

奔馳S Coupe

2014日內瓦車展將于明日正式拉開帷幕，而在車展前夕，奔馳新S級Coupe已經提前走上了展臺。結合之前消息，奔馳新S級Coupe將替代現款CL，新車型的看點非常多，除了動感的外觀、強大的動力配置，并且全新的奔馳自產9速自動變速箱首次引入大型GT轎跑車。

動力方面，新S級Coupe搭載一臺4.7L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為335kW(456馬力)，最大扭矩700N·m。與其匹配的是7速 TRONIC PLUS手自一體變速箱。據悉，未來奔馳還將陸續推出S600 Coupe以及S63 Coupe AMG車型。作為CL級的繼任者，奔馳S級Coupe無論從哪一方面來看，都是一款非常精美的經典之作。

捷豹XF R-Sport

2014年度日內瓦國際車展上，看到這個冷峻的LED日行車燈，當然它就是捷豹的XF車型，而盡管沒有過于夸張的外表，但這只豹子不一般。捷豹更進一步針對常規XF推出了所謂〝R-Sport〞套件，而這用意也非常明顯，就是要與傳統德系豪華車三強的M-BENZ AMG套件、BMW M-Sport套件、AUDI S-Line套件、甚至是LEXUS的F-Sport一較高下。

而JAGUAR首批推出的XF R-Sport是搭載2.2L直四柴油引擎，引擎排氣量為2179mm，擁有163hp/3500rpm的最大馬力與40.8kgm/2000-5500rpm，搭配來自ZF的八速自排變速箱，完成0-100km/h需10.5秒、極速209km/h；值得一提的是，其搭載了智能型怠速熄火系統，讓本車型能交出優異的油耗經濟性與碳排表現。

英菲尼迪 Q50 Eau Rouge

在本屆日內瓦車展英菲尼迪展臺上，我們見到了Q50 Eau Rouge概念車。這款車的命名源自比利時斯帕的一個著名的彎道，作為Q50的高性能版本，競爭對手鎖定為寶馬M3、奔馳C63 AMG等性能車型。新車未來將會在北京車展與上海F1賽場上亮相。

在Q50的成功推出后，英菲尼迪趁熱打鐵打造Q50的超級性能版車型，意圖很明顯就是要跟的德系三強叫叫板，從數據上來看這款英菲尼迪Q50 Eau Rouge還是想打強大的，寶馬M3與奔馳C63 AMG的對手真的來了。

雷克薩斯RC350

雷克薩斯（LEXUS）RC350是LEXUS于2012年發布的概念車LF-CC量產版車型，前不久在東京車展亮相。RC350作為LEXUS R系的主力車型將與剛上市的BMW 4系競爭Coupe(雙門跑車)市場，我們的前方編輯在日內瓦車展場館捕捉到了全新雷克薩斯RC350 F SPORT的身影。相比普通版，新車增加了一系列運動套件，營造更動感的視覺效果。

動力方面，該車會繼續使用3.5L V6發動機，最大輸出功率為237kW（322PS），傳動匹配8速自動變速箱。雷克薩斯此前發布了RC F，外觀自然是美艷霸氣，而輸出達到330kW（450PS）的5.0L V8發動機雖強大，但仍是小眾產品，而加持套件的FC 350則親民很多，是外觀派的不二之選。

總結：本屆日內瓦車展發布的熱門車型非常多，這也足夠說明世界上各大廠商對日內瓦車展的重視程度。另外，從車展發布的新車來看，各大廠商都開始注重多功能車和偏個性車的研發，這也代表了未來車型的發展趨勢。想知道這些車輛的進一步信息，大家可以繼續關注4月底的北京車展，屆時記者會進行更全面的報道。