編輯視點(diǎn)：跟即將國產(chǎn)的新一代的308一樣，這款全新的中級(jí)SUV 車型7008同樣會(huì)是標(biāo)致最新的EMP2模塊化平臺(tái)的產(chǎn)物，而考慮到標(biāo)致將會(huì)在中國投入更多的SUV車型，因此該車引入國產(chǎn)也是情理之中的事情。

日前，法國汽車媒體爆料標(biāo)致將會(huì)在2018年推出一款全新中級(jí)SUV車型，該車可能被定名為7008，中國將是它的一個(gè)重要市場(chǎng)。跟新一代的308一樣，這款全新SUV車型同樣會(huì)是標(biāo)致最新的EMP2模塊化平臺(tái)的產(chǎn)物。

外觀將會(huì)體現(xiàn)鮮明的跨界元素

從曝光的效果圖來看，標(biāo)致7008將會(huì)吸收2011年問世的SXC Concept概念車的設(shè)計(jì)元素，主打動(dòng)感設(shè)計(jì)。外觀擁有最新的標(biāo)致設(shè)計(jì)元素，比如窄小、犀利的頭燈，多邊形前進(jìn)氣隔柵、C型彎折式尾燈等。然而，新車外觀最大的亮點(diǎn)還在于其跨界風(fēng)格的造型，車身相對(duì)低矮，寬度也較寬，呈現(xiàn)出一種低趴的運(yùn)動(dòng)感。車身線條則顯得清晰、個(gè)性，整體看上去似乎有些英菲尼迪FX的感覺。同時(shí)，前后保險(xiǎn)杠、翼子板裝飾等等細(xì)節(jié)部分的設(shè)計(jì)都在極力營(yíng)造出一種動(dòng)感、時(shí)尚的特性。

車身線條則顯得清晰、動(dòng)感，整體看上去似乎有些英菲尼迪FX的感覺

標(biāo)致2011年推出的SXC概念車被認(rèn)為很可能是7008的原型

使用標(biāo)致EMP2模塊化平臺(tái)打造

考慮到EMP2模塊化平臺(tái)將是標(biāo)致未來新車的最主要平臺(tái)選擇，它生產(chǎn)的車型可以有不同的級(jí)別和屬性，比如轎車、中型車、SUV以及跨界車等等，所以這臺(tái)SUV毫無疑問也會(huì)是這個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品。在車身尺寸方面，中型尺寸定位的標(biāo)致7008車身長(zhǎng)度將在4750毫米左右，軸距應(yīng)該會(huì)在2800mm左右。然而，因?yàn)橥庥^跨界造型的關(guān)系，車內(nèi)將會(huì)犧牲一些頭部空間，不過較寬的車身應(yīng)該會(huì)帶來不錯(cuò)的橫向空間。值得關(guān)注的是，消息稱該車還可能推出7座版車型，不過考慮到本身的跨界定位，本身內(nèi)部空間就不及傳統(tǒng)SUV的7008推出7座版似乎并不大合適，第三排的實(shí)用性將會(huì)大打折扣。

推多種動(dòng)力配置，包括混合動(dòng)力車型

動(dòng)力部分，7008將會(huì)提供160Ps-240Ps(117Kw-176Kw)的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與之配合的將是6速自動(dòng)變速箱，并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，以此帶來更加出色的操控性和穩(wěn)定性。此外，該車也將推出Hybrid4柴油混合動(dòng)力車型以及插電式混合動(dòng)力車型。