如今SUV憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力、寬大舒適的內(nèi)部空間成為世界各地汽車(chē)市場(chǎng)的熱銷(xiāo)車(chē)型，然而面對(duì)中美等國(guó)日益嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放標(biāo)準(zhǔn)，其大排量引擎所帶來(lái)的高油耗未來(lái)必將制約該車(chē)型的發(fā)展，為此以福特為首的各大廠家紛紛著手研發(fā)更能順應(yīng)市場(chǎng)需求的小排量引擎。近日記者便從福特官方了解到，其旗下的全尺寸SUV——征服者將于今年年底迎來(lái)全新?lián)Q代車(chē)型，該新車(chē)不僅有望換搭3.5L的小排量EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)豐田紅杉，其還將推出標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距兩種版本供消費(fèi)者選擇。

新一代征服者將換搭小排量EcoBoost V6引擎

福特曾于今年美國(guó)德州的DFW車(chē)展上發(fā)布了旗艦SUV征服者的新一代車(chē)型，這款產(chǎn)品在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力部分都有較大的變化，然而其最大的亮點(diǎn)還要數(shù)小排量節(jié)能EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)的使用。動(dòng)力方面，新車(chē)將放棄現(xiàn)款最大功率輸出228kW，峰值扭矩494N?m的5.4L Triton V8自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而標(biāo)配一臺(tái)全新的3.5L EcoBoost V6引擎。該EcoBoost V6引擎雖然在排量上較現(xiàn)款有所降低，但其高達(dá)569 N?m的峰值扭矩和268 kW的最大功率都足以證明小排量發(fā)動(dòng)機(jī)也可擁有卓越強(qiáng)勁的出色動(dòng)力。傳動(dòng)方面，與之匹配的是六速SelectShift自動(dòng)變速器。此外全新征服者還首次配置了電控主力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及連續(xù)減震控制系統(tǒng)，提供舒適、普通及運(yùn)動(dòng)三種調(diào)節(jié)模式。

計(jì)劃推出兩種軸距版本供消費(fèi)者選擇

早前福特旗下品牌林肯曾推出一款豪華的全尺寸SUV——領(lǐng)航員，此次新推出的換代征服者也將基于該相同平臺(tái)打造，據(jù)悉新車(chē)未來(lái)還將準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距兩個(gè)版本供消費(fèi)者們選擇。換代車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)軸距版本與現(xiàn)款大致保持不變，為3023mm，而長(zhǎng)軸距版則有望達(dá)到3327mm的長(zhǎng)度。新產(chǎn)品將繼續(xù)采用三排八座的座椅布局，然而內(nèi)部空間進(jìn)行了優(yōu)化，第二、三排以及后備箱的可用空間都進(jìn)一步有了提升。

與豐田紅杉相競(jìng)爭(zhēng)

作為一款大型8座SUV，全新福特征服者的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要指向同級(jí)別的豐田紅杉等車(chē)型。豐田紅杉雖為7座SUV，但其搭載的5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力卻不可小覷，544N?m的峰值扭矩和284kW的最大輸出功率與全新征服者的EcoBoost V6引擎在性能表現(xiàn)上不相上下。而又鑒于新一代征服者采用的是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其對(duì)應(yīng)的消費(fèi)稅也將進(jìn)一步降低，因此未來(lái)無(wú)論是在順應(yīng)市場(chǎng)需求上還是售價(jià)上，全新福特征服者與豐田紅杉相比都有著明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。