寶馬旗下MINI品牌一直致力于時尚個性的小型車領(lǐng)域，目前旗下已推出7個系列車型，而隨著市場多元化的發(fā)展，MINI品牌將有望涉及更大的SUV車型。近日網(wǎng)通社了解到，MINI將基于寶馬前驅(qū)平臺打造一系列新車型，包括全新MINI CLUBMAN。該平臺所生產(chǎn)的車型特點為尺寸加長，未來新MINI CLUBMAN的車身長度有望提升，使其進入全新的細分市場。

　　MINI CLUBMAN與X1共享平臺 尺寸增大

　　作為寶馬旗下的品牌之一，MINI與寶馬采用在多項技術(shù)領(lǐng)域共享的方式已節(jié)約成本，并。寶馬所開發(fā)的UKL前驅(qū)平臺專為打造小型車設(shè)計，寶馬新1系、新X1以及MINI旗下車型均將基于該平臺所打造。而該平臺則具有整車尺寸加長的特點，未來基于該平臺所打造的車型均有望提升車身長度，包括下一代MINI CLUBMAN。

　　新車有望搭載1.5T引擎 與菲亞特500X競爭

　　未來MINI CLUBMAN在車身長度提升后，有望成為MINI旗下全新的SUV車型，未來該車型在上市后，將與菲亞特500X以及福特翼博等車型展開競爭。而后兩者在品牌知名度方面均不及MINI品牌，而在該領(lǐng)域中Jeep也將投產(chǎn)小型SUV，其也將成為MINI全新SUV的競爭對手。

　　目前MINI CLUBMAN已搭載1.6L引擎，未來其加長后的SUV車型有望延續(xù)該動力總成，該引擎最大功率為72kW，最大扭矩153Nm。相比菲亞特500X將搭載的1.4L引擎而言，其功率相差無幾，扭矩超出20Nm。此外，未來基于寶馬前驅(qū)平臺打造的MINI全新車型均有望搭載寶馬1.5T三缸引擎。

　　隨著MINI品牌將衍生更多的細分化車型，屆時也可為消費者提供更多的選擇。就競爭對手而言，目前菲亞特500已衍多個版本車型，未來MINI品牌也將針對這些車型推出相應(yīng)產(chǎn)品與其競爭，其中包括MPV車型。而基于前驅(qū)平臺打造的全新MINI，車身長度的提升與全新引擎的搭載將使其在市場中具有足夠的競爭力。