在上月舉行的紐約車展期間，林肯發(fā)布了全新旗艦轎車Continental（大陸）概念車，進(jìn)一步提升了旗下轎車產(chǎn)品“高度”。隨著林肯在華發(fā)展規(guī)劃的推進(jìn)，林肯旗下轎車與SUV的旗艦產(chǎn)品均將登陸國內(nèi)市場，向上擴充林肯在華產(chǎn)品陣容。林肯中國區(qū)總裁龐立博（Robert Parker）此前接受媒體采訪時曾表示：“除了MKZ和MKC，2015年我們會引進(jìn)MKX和全新林肯領(lǐng)航員，以及高端全尺寸轎車。”近日，從林肯官方獲悉，林肯新款領(lǐng)航員將于4月20日開幕的上海車展發(fā)布，新車將搭載3.5T發(fā)動機，將于年內(nèi)上市銷售，與奔馳GL、凱迪拉克凱雷德等車型同級。

新款領(lǐng)航員前臉采用家族式橫置雙進(jìn)氣格柵，并采用鍍鉻飾條裝飾，中間位置為林肯徽標(biāo)，彰顯家族身份。新車頭燈組采用方形設(shè)計，內(nèi)部集成HID氙氣大燈、LED日間行車燈，進(jìn)氣格柵下方采用橫貫前臉的條形裝飾，左右兩側(cè)為條形霧燈區(qū)域，霧燈同樣采用LED光源。新款領(lǐng)航員車頭下包圍將采用特殊設(shè)計，為離地間隙較高的車頭及底盤提供保護。

新款領(lǐng)航員側(cè)身設(shè)計較為簡約，僅在車門下方加入了平直的線條，整體呈現(xiàn)穩(wěn)重成熟之感。側(cè)裙、車門把手及側(cè)窗采用鍍鉻飾條裝飾，為側(cè)身設(shè)計增添了亮點。側(cè)裙上方標(biāo)有領(lǐng)航員英文標(biāo)識，彰顯車型身份。新車將采用多幅輪轂，車頂配備行李架，為整車設(shè)計加入了些許時尚運動元素。

新款領(lǐng)航員車尾整體設(shè)計風(fēng)格與前臉保持一致，雙側(cè)車尾燈造型與車頭大燈相呼應(yīng)，中間由橫向鍍鉻裝飾條及燈組飾條相連通，燈組采用LED光源，點亮后視覺效果。車尾整體設(shè)計同樣保持了簡潔大氣的風(fēng)格，配合較高的離地間隙，呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)的“高頭大馬”之感。尾排采用單邊單出式設(shè)計，相對于整車龐大的體型來說，略顯低調(diào)。

得益于寬大的車身尺寸，新款領(lǐng)航員內(nèi)部空間充裕。新車內(nèi)飾整體風(fēng)格趨向于簡約豪華之感，中控臺以低調(diào)的黑色為設(shè)計主色調(diào)，搭配木紋材質(zhì)裝飾，按鍵采用實體設(shè)計符合實用性設(shè)計理念。新車配備四幅式多功能方向盤，儀表盤采用全液晶式設(shè)計，增添了內(nèi)飾設(shè)計的科技感。座椅采用2+3+2式布局，后排提供多媒體系統(tǒng)控制按鍵，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計在車頂位置。

動力方面，新款領(lǐng)航員搭載一款3.5L EcoBoost V6發(fā)動機，最大功率為276kW，峰值扭矩為583N?m。傳動系統(tǒng)，與發(fā)動機匹配的依舊是6速自動變速箱。新車有四驅(qū)和后驅(qū)兩種驅(qū)動方式可供選擇。此外，為滿足消費者更多需求，新款領(lǐng)航員還將推出標(biāo)準(zhǔn)版和加長版可供選擇，普通版車型的車身長度為5.2米，加長版車型的長度為5.6米左右。