日前，從本田官方獲悉，在11月21日開幕的廣州車展中，Honda將攜手廣汽本田汽車有限公司和東風本田汽車有限公司聯合參展。屆時本田全新概念車將進行首發。根據目前得到的消息，該款概念車型很有可能就是本田Urban小型SUV，新車有望于2014年在廣汽本田進行國產。 此外，搭載了FUNTEC先進技術的Honda品牌車型也將集體亮相。
車型名稱：本田Urban（CR-U）
上市時間：2014北美上市
新車亮點：利用飛度平臺打造、或定名CR-U
本田將利用飛度平臺打造小型SUV，而且在2013年北美車展上也發布了Urban概念車。根據計劃本田這款SUV有望在2014年率先進入美國市場。有消息稱，新車或將定名CR-U，將會由廣汽本田國產。
本田Urban SUV概念車在1月份北美車展首發亮相，整體造型非常動感和緊湊，作為一款小型SUV，并沒有因為車身尺寸的原因而將線條設計得非常緊張，相反，和諧流暢的車身線條讓它看上去并不顯得很小。
前臉采用多層次感的設計，進氣格柵通過保險杠和車標被分成了三段，極富未來感。而從本田一貫的做法來看，這款概念車的諸多造型元素都會在量產車身得以保留。后門的隱藏式外開手柄很容易看到歐版思域的影子。
在動力方面將沿用全新一代飛度的動力，包括一系列的柴油動力。競爭對手包括日產Juke，標致2008等一系列小型SUV。
車型名稱：Concept M概念車
車型級別：MPV
上市時間：2014年
在2013上海車展上，本田發布了一款全新的MPV Concept M概念車，而這款ConceptM的量產新產品計劃于明年上市銷售。
在上海車展中全球首發的Concept M概念車是Honda主要為中國市場研發的具有新價值的MPV概念車。中國的MPV市場目前主要以商務用車為主，而Concept M是一款兼具駕駛樂趣和高品質實用空間的新車型。它大氣的外觀設計之內，是為乘員精心打造的舒適、愜意的空間。這得益于Honda先進的封裝布局技術，當然這款車型也充滿了Honda特有的駕駛樂趣。
車型名稱：Honda CR-Z
車型級別：跑車
上市時間：2015年
近日，一張本田新一代CR-Z效果圖亮相網絡。新車基于新一代思域Type R車型的平臺打造，預計將于2015年發布，并隨后推出Type R車型。
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本田新一代CR-Z基于新一代思域Type R車型的平臺打造。新車將在2015年正式發布。另外，新一代CR-Z也有望推出Type R車型，滿足對性能有要求的消費者。
車型名稱：本田INSIGHT（混合動力）
車型級別：緊湊型車
車型售價：或17萬元起
上市時間：或2015年
隨著新能源車型的不斷升溫，政策上的傾斜，本田在未來3年內將實現混合動力系統的在華生產、采購以及開發。其中包括1.5L i-DCD、2.0L i-MMD混合動力系統將有望由東風本田引入。隨后INSIGHT將會進行國產，同時思域混合動力版也有望在此平臺下進行國產。本田繼推出了混合動力小車廣州車展正式上市，售價為20.98萬元。國產后售價將進一步下探，或17萬元起。
這款在國內上市的本田INSIGHT是，本田INSIGHT車型的第二代車型，而它的主要競爭對手豐田普銳斯則已經發展到第三代。相比起普銳斯系列的豐田THS、THS II混動系統，本田的IMA混動系統的工作效率偏低，只能算得上是弱混系統，所以在節油和動力表現上都不如普銳斯來的出色，也正因為如此，在殘酷的市場競爭中本田INSIGHT一直落于普銳斯的下風。
而按照此前的消息，東風本田如果在本田INSIGHT于國內市場達到良好銷售預期的情況下會將其國產，但從目前的情況來看，本田二代INSIGHT在國內的銷量表現應該是難以讓東本滿意的。但如此東本就不會國產本田INSIGHT車型了么？顯然，這也不是絕對。由于本田已經正式發布了旗下全新世代的混合動力系統計劃，本田INSIGHT的國產也變為了可能。
車型名稱：本田思域混合動力版
車型級別：緊湊型車
車型售價：或20萬元
上市時間：2015年
本田也是較早涉足混合動力車市場的車企之一，早在1999年本田就推出了混合動力車Insight，2001年本田將混合動力技術運用到旗下成熟車型CIVIC(思域)之上，并在日本、美國進行銷售，全球累計銷量超過10萬輛。
在外觀設計方面，除了明顯的"Hybrid"的標識外，混合動力版思域與普通版思域并無太多差別，車身的長寬高分別為4500×1755×1450mm，軸距為2700mm。前臉采用了標準的本田家族式設計，線條流暢的大燈微微上揚，更顯銳利。鑲嵌在保險杠上的霧燈獨立突出，更加的時尚。
動力方面：混動版思域采用的是本田Hybrid混合動力系統，由一臺1.3L直列四缸發動機和一臺20馬力的電動機組成。1.3L發動機的最大功率為70Kw/6000rpm，最大扭矩為123Nm/4600rpm。這兩個動力組件的結合，能夠實現1.8L發動機的動力輸入。思域1.3L混合動力版日常油耗在4.7L/100KM左右，比普通版本每百公里節約2.5L。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱：廣汽本田第九代雅閣
上市時間：9月12日
售價區間：20.68-29.88萬元
廣汽本田第九代本田雅閣于9月12日在上海上市，售價區間為20.68-29.88萬元。新車并沒有完全沿用北美版車型的設計，而是針對國內市場進行了“本土化”改進，外觀更大氣，配置全面升級，共推出2.0L/2.4L/3.0L三種排量六款車型，并匹配6AT和CVT變速箱。
| 廣本全新雅閣價格表 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
2.0EX 豪華版 |
20.68
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2.0EXN 豪華導航版 |
21.68
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2.4EX 豪華版 |
22.98
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2.4EXN 豪華導航版 |
23.58
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3.0VTI 尊貴版 |
27.28
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3.0EXLN 旗艦版版 |
29.88
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全新一代雅閣相比于現款雅閣在設計上更加沉穩和優雅，全車采用大量圓滑的線條來構造。進氣格柵的輪廓也更顯眼，尺寸較之北美版明顯加厚，三橫杠式鍍鉻飾條設計的較為有意思，上層最寬，依次遞減厚度，形成一種平面化的層次錯覺，與歌詩圖有點接近，當然是視覺上的接近感。
車身側面則基本保留八代雅閣的造型比例，不過在褪去了八代車型硬朗的線條之后整車變得更加優雅，圓潤的車頂線條采用了蒼穹式的設計。尾部的設計也同樣向著圓潤化的造型取向發展，最為明顯的是采用了嵌入式雙排氣管設計。
動力方面：九代雅閣搭載了本田全新的2.4L Earth Dreams發動機，最大輸出功率186馬力，峰值扭矩243N·m，與之匹配CVT變速箱；高配車型則搭載3.0L V6動力，最大功率261馬力，峰值扭矩297N·m，與之匹配六速自動變速箱。
車型名稱：廣汽本田凌派
上市時間：6月26日
售價區間：11.48-14.98萬元
作為廣汽本田旗下首款緊湊級家用轎車凌派于6月26日在北京水立方正式上市，售價11.48-14.98萬元。這款全新中級車是以去年北京車展首發亮相的Concept C概念車為基礎開發而來，并且是專門針對中國市場打造的新車，搭載1.8L發動機，推出4款車型。而作為廣汽本田今年的一款重磅新車，凌派超大的空間，和豐富的配置無疑給這款新車增加不少競爭力。
| 廣汽本田凌派價格表 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 1.8L MT 舒適版 | 11.48 |
| 1.8L AT 舒適版 | 12.48 |
| 1.8L AT 豪華版 | 13.48 |
| 1.8L AT旗艦版 | 14.98 |
【凌派上市發布會現場實拍】
凌派名字的由來："凌"是超越同儕的寓意，"派"則代表作風、風度、潮流；"凌派"，展示出這款車脫穎而出、后來居上、超越同儕的氣度；英文名"CRIDER"是由"Criteria基準"和"Dreams夢想"衍生而來，正如本田哲學"The Power of Dreams夢想的力量"，英文名"CRIDER"寓意"凌派"將成為超越標準之上的夢想之車。
談到張揚的前臉，就不得不提的是凌派的前大燈，毫不夸張的說，在同級緊湊型車中，不！甚至在更高一級別的車中都很罕見，因為凌派采用的當今最先進的LED光源，而這種配置通常只在寶馬7系、奧迪A8L等豪華車型上才能見到。另外，凌派頂配車中采用了自動水平調節的LED近光燈，這要比當今豪華車中加入的氙氣大燈更高了一級。
發動機方面不同于思域，凌派只提供了一款1.8L自然吸氣發動機，帶有i-VTEC技術，最大功率102kw/6500rpm，峰值扭矩172N·m/4300rpm。與思域的1.8L發動機在調校上略有差異。
這款“中國龍”車型，可以說是張揚與優雅的結合體，大氣的同時還略顯穩重，外觀上完全符合中國人的審美需求，同時有具有一定的時尚運動氣息，新車主打80后消費群體。總之，這款車外觀絕對會給讓人眼前一亮的感覺。
除了第九代雅閣，凌派等重磅車型，廣汽本田還有歌詩圖、奧德賽、鋒范、飛度、理念S1等車型也將悉數亮相廣州車展。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱：東風本田杰德
上市時間：9月6日
售價區間：14.98-17.78萬元
東風本田杰德于2013年9月6日在上海正式上市。新車預計上市后將推出四款車型，新車售價區間為14.98-17.78萬元。杰德定位緊湊級MPV，提供5座和4+α兩種不同的座椅布置。
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杰德 指導價
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車型
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售價(萬元)
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1.8L 5AT 舒適版（5座）
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14.98
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1.8L 5AT 舒適版（4+α座）
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15.98
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1.8L CVT 豪華版（5座）
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16.78
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1.8L CVT 豪華版（4+α座）
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17.78
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外觀方面：車身的每一個細節都顯得十分修長流暢，使得整車顯得精致而優雅。杰德避免了像MPV車型一樣有一個臃腫的車頂，下包圍加入的空氣動力套件則將動感進行到底。前臉的線條十分豐富，帶有非常鮮明的本田風格。車尾則延續了設計上的整體性，鋒利的尾燈和頭燈一樣充滿個性。牌照框下方帶有一抹U字形的鍍鉻條，與兩個尾燈相連，提高了車尾的整體層次感，營造出非常具有想象力的造型。
在內飾方面，本田的設計師努力為杰德營造出極富科技感的設計風格，充滿直線的簡潔設計、大屏幕觸摸屏和全數字的儀表板十分符合年輕人的需求。從設計師的角度出發，杰德的內飾設計相當成功。雖然實拍車型采用上深下淺的“老氣車慣用配色”，但杰德所呈現的風格卻十分的清新、淡雅，和老氣絲毫不沾邊。如果你實在不喜歡淺色的內飾，杰德還提供一套深色的木紋飾板可選，運動氣息更加濃厚。
動力方面：東風本田前期為杰德安裝了1.8L自然吸氣發動機，加五檔自動變速箱或CVT無級變速箱的組合。另外，杰德采用了與思域完全相同的前麥弗遜、后雙叉臂式獨立懸掛。
東風本田將加速導入采用FUNTEC技術的新產品。而杰德就是該技術下的首款國產車型。現有車型也將陸續使用Earth Dreams Technology動力總成技術。未來，還將生產包括了5款從1.5L-3.5L不同排量的全新直噴引擎，并且根據介紹這些新研發的發動機的構造均具備了配備增壓技術的相關條件。此外，發布的兩款CVT變速器分別為小型CVT和中型CVT，這兩款變速器也將應用到多款新車中。
除了杰德，在本屆廣州車展中亮相的車型還有CR-V、思域、思鉑睿、艾力紳、思銘等東風本田主力車型。
