編輯視點：隨著奧迪今年來推出了多款概念車，新一代Q3也將從其中找到一些東西據(jù)為己有,它將擁有奧迪新的設計總監(jiān)Marc Lichte所倡導的一種更具時尚感、更硬朗的風格，而從新一代TT的設計我們已經感受到了這種變化正在到來。

盡管奧迪改款Q3尚未發(fā)布（預計今年年內發(fā)布），但海外媒體已經把焦點投向了將會在2017年推出的第二代車型。新一代Q3將會基于MQB平臺開發(fā)，尺寸更大，動力則更為強勁和高效。

外觀設計顯現(xiàn)出新的風格

奧迪新一代Q3將變得更為硬朗，新的家族前臉風格會是一大看點

隨著奧迪今年來推出了多款概念車，新一代Q3也將從其中找到一些東西據(jù)為己有,它將擁有奧迪新的設計總監(jiān)Marc Lichte所倡導的一種更具時尚感、更硬朗的風格，而從新一代TT的設計我們已經感受到了這種變化正在到來。就像這張效果圖所表現(xiàn)的，新車前臉會擁有奧迪之前的幾款概念車所表現(xiàn)出的風格，直線條的大尺寸隔柵與頭燈都給人很直接、硬朗的感覺，而側面則通過有力的前后輪拱設計來配合車頭，整車顯得硬朗而動感。

車身更長、更寬，高度則降低

此外，車身輪廓和現(xiàn)款車型也將有較大變化。新Q3車身高度會降低，寬度則增加以營造出更為貼地的運動化姿態(tài)。此外，長度也會加長，預計可以達到4400mm（現(xiàn)款4385mm），相應的軸距肯定也會超過現(xiàn)款車型的2603mm。因此更好的車內空間會令駕乘舒適性得到一定程度的提升。

其他方面，新一代Q3將基于MQB平臺開發(fā)，相比現(xiàn)款車型各方面都會有一個全面的提升。其中動力部分，新車將至少提供兩款混合動力車型，包括一臺插電式混合動力車型。而傳統(tǒng)動力車型的動力表現(xiàn)會更加出色，柴油渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力輸出將可以達到240Ps（176Kw），同時經濟性也更好。另外，新一代Q3配置也更高，接下來將會登場的新一代A4會有很多先進的配置轉接到新一代Q3身上，獲得更為豐富的安全和科技配置。