據了解，哈弗品牌將于2017年向市場推出旗下首款搭載插電式混合動力的SUV車型，同時，純電動車的產品研發(fā)也在規(guī)劃當中，但具體上市日期，官方并未透露。

長城汽車董事長魏建軍表示：“插電式混合動力系統(tǒng)未來將會成為主流，因為它不僅可以純電行駛，同時在沒有充電條件的情況下還可以依靠燃油發(fā)動機驅動，便利性更佳，可以滿足更多消費者需求?！?/p>

據悉，即將建成的哈弗技術中心中也建設了關于新能源汽車開發(fā)的實驗室，由此可以得知，長城汽車未來會在新能源汽車領域有所動作，很可能會自主開發(fā)最新的平臺和動力技術。

點評：在日常使用過程中，插電式混動車型可以當作一臺純電動車來使用，只要單次使用不超過電池可提供的續(xù)航里程，就可以做到零排放和零油耗，缺點是電池的成本費用高昂。更多哈弗插電式混動SUV的后續(xù)新聞，請消費者及時關注SUV中國網報道。