2014年，雷諾汽車憑借旗下數款跨界車的熱賣，使集團在全球汽車市場銷量增長速度整體放緩的不利局面下實現逆市上揚。對此，雷諾希望再接再厲，尤其是在需求量極大的SUV市場進行有針對性部署。日前，SUV中國網從芬蘭媒體Worldcarfans獲悉：雷諾正在計劃基于Ondelios概念車衍生出一款旗艦級SUV車型。新車將采用7座布局，車身長度有望達到5米。待其正式上市后，將會向該級別標桿級產品豐田漢蘭達發起挑戰。

新車將基于雷諾-日產CMF平臺打造

據了解，雷諾全新SUV將基于CMF模塊化平臺打造。該平臺可用于豪華車、SUV、小型貨車等多種車型，目前日產奇駿就是基于該平臺打造的產品。由此可見，雷諾-日產這套整車平臺的可延展范圍要比大眾MQB和PSA EMP（1/2）平臺大得多。

雷諾全新旗艦SUV 對標豐田漢蘭達

根據車型定位，雷諾全新SUV上市后的主要競爭對手將會是豐田漢蘭達和福特銳界。雖然法系車那特立獨行的設計往往會吸引時尚先鋒的關注，但是考慮到上述兩款車均已贏得了不少口碑，所以雷諾未來若想撬動它們的霸主地位也絕非易事。

此前雷諾集團執行副總裁Stefan Muller在接受媒體采訪時表示：“雷諾最新的產品戰略里面最重要的一環就是要重新增強其核心產品的競爭力。在這一系列的新車里面，多款跨界車將會陸續推出。”眾所周知，Stefan口中的跨界車便包括了即將于本月發布的小型SUV Captur以及緊湊型SUV Kadjar。

至于本文重點敘述的雷諾旗艦級SUV，有一種說法是：由于kadjar與現款科雷傲車身尺寸近似，為與其拉開差距，所以全新一代科雷傲的車身尺寸更大，同時也是以上車型當中級別最高的車型。似乎一切信息都在指明，這款雷諾有史以來最大號的SUV很有可能就是科雷傲的換代車型。