東風雪鐵龍一直以來將轎車作為發展重心，隨著SUV車型在華愈發受關注，其也將推出相關產品布局此市場。東風雪鐵龍代理總經理王濤在接受采訪時表示：“明年年底將會有東風雪鐵龍的第一款SUV投放中國市場。”當被問及是否與大眾途觀級別類似時，王濤表示：“可能（較途觀）在價格上更有優勢，明年的北京車展我們將向大家正式發布。”

東風雪鐵龍首款SUV定位為緊湊型SUV

基于EMP模塊化平臺推出車型尺寸大小的問題，神龍汽車有限公司技術中心副總部長兼平臺部部長談民強先生表示： EMP1平臺的軸距在2540mm-2675mm左右；EMP2平臺的軸距則可涵蓋2620mm-2840mm，甚至可達2900mm。其中全新愛麗舍為為新平臺首款車型，而東風雪鐵龍首款SUV將于EMP1平臺打造，其上市后將定位于緊湊型SUV。

東風雪鐵龍首款SUV 競爭途觀/CR-V

在合資自主品牌SUV中，東風本田CR-V和上海大眾途觀今年10月銷量已穩居排行榜前兩位，不僅如此，這兩款緊湊型SUV的口碑在消費者中有著良好的口碑，東風雪鐵龍首款緊湊型SUV上市之后，將與這兩款車型展開競爭。

標致雪鐵龍集團將推兩款SUV

今年7月份神龍第三工廠已正式投產運營，該工廠生產的是標志雪鐵龍EPM1平臺打造車型，除東風雪鐵龍首款SUV車型外，東風標致也將推出2008，對此談民強先生也明確表示：“明年4月份北京車展會投放2008，在第三工廠投產。”