SUV市場的細分化已成為2014年汽車巨頭們共同關(guān)注的增長點。在2014日內(nèi)瓦車展上，寶馬推出了旗下又一款全新的SUV車型，將coupe與SUV通過性相結(jié)合的寶馬X4車型，與X3共享平臺，定位介乎于X3與X5之間。

寶馬X4的定位略高于X3，但低于X5.

寶馬X4源自2013年上海車展發(fā)布的同名概念車，與中國市場有著獨特因緣的X4，無疑也會將中國與北美市場作為其未來的主要發(fā)展方向。預(yù)計，X4會與X3共線在寶馬設(shè)在美國南卡羅來納州的斯帕坦堡工廠生產(chǎn)，這款新車最快將于4月的北京車展在華亮相，并于2014年年底進口上市。

	寶馬X4	寶馬X3	寶馬X5	寶馬X6
車長	4671mm	4642mm	4909mm	4880mm
車寬	1881mm	1881mm	1938mm	1983mm
車高	1624mm	1686mm	1772mm	1709mm
軸距	2810mm	2810mm	2933mm	2933mm

寶馬X4的造型更加運動。

寶馬X4會配備LED大燈總成。

寶馬X4的尺寸與X3差別不大，但重心明顯更低。

寶馬X4的外觀造型有些神似3系GT。

X4的定位區(qū)別于同平臺的X3。如果說X3是寶馬針對中型SUV的基準車型的話，那么X4則是這一主線上衍生出的個性化分支。從外觀上看，X4最鮮明的特質(zhì)就是源自Coupe設(shè)計的流線形車頂以及同樣獨特、短小的車尾，這樣的設(shè)計似乎是X6和3系GT車型的混合體。

比3系GT更SUV，比X3更像跑車，獨特的定位勢必會為X4帶來更多時尚人群的關(guān)注。X4的中網(wǎng)帶有更多的鍍鉻裝飾，而頭燈的銀色輪廓線則清晰的勾勒出了大燈硬朗的造型。雖說X4整車的設(shè)計追求的是流程的線條，但細節(jié)之處也在融入剛硬化的男性元素。

寶馬X4內(nèi)飾與X3如出一轍，方向盤的造型也沒變，二者可能會在內(nèi)飾的配色上略有差異。

配置上與新X3差異不大，似乎應(yīng)增添一些適應(yīng)運動取向的特有配置。

X4是一款標準的五座車型。

雖然沒有更多的細節(jié)，但從已知的信息上看X4的內(nèi)飾改進自X3，與X6所使用的四座布局有所不同，X4采用的是標準的5座布局，但后排座椅中間略高的突起與較矮的車頂會影響中間乘客的舒適感。至于配置，X4的表現(xiàn)中規(guī)中矩，它基本延用了X3上的配置構(gòu)成，帶手寫輸入的idrive系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車道保持等都在配置單中，若是可以增加個實用的全景天窗，那就完美了。

	寶馬X4	奧迪Q5	奔馳GLK	路虎極光五門
車長	4671mm	4629mm	4528mm	4365mm
車寬	1881mm	1898mm	1840mm	1965mm
車高	1624mm	1655mm	1689mm	1635mm
軸距	2810mm	2807mm	2755mm	2660mm

掀背式的造型帶來了寬裕的儲物空間，起步500升，后排座椅放倒就增加到1400升。

在車身尺寸上，X4的長寬高分別為4671mm、1881毫米和1624mm，軸距為2810mm，相比X3更長更矮。此外，X4的前后輪距分別達到1616mm和1632mm，比X3略有加寬。整車比例的變化，讓X4看起來更寬、更矮，視覺重心也更加平穩(wěn)。傾斜的掀背式車尾可以提供500升的儲物空間，當(dāng)后排座椅放倒后，這一區(qū)域的儲物空間會提升到1400升。所以，如果你想選擇一款個性車型，卻又不愿意為了時髦放棄實用，那么X4會是一款不錯的備選車型。

X4的汽油動力將以2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機為主，最大馬力和扭矩分別為181 bhp和270 Nm，xDrive28i則調(diào)高到242 bhp和350 Nm。配備3.0升渦輪增壓直列六缸汽油機的xDrive35i擁有302 bhp最大馬力和400 Nm最大扭矩。先期上市的X4將會主推四驅(qū)版本，后續(xù)是否會推出后輪驅(qū)動的兩驅(qū)車型，目前還不清楚。