奧迪與寶馬均在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)分別推出Q3與X1，并獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)銷量，緊隨其后的奔馳在去年法蘭克福車展上全球首發(fā)了首款緊湊SUV-GLA。時(shí)隔半年之后，奔馳這款入門級(jí)產(chǎn)品將在下月30日開幕的北京車展上實(shí)現(xiàn)在華首發(fā)。記者了解到：奔馳GLA將于今年年內(nèi)正式在華上市，先期將以進(jìn)口方式引入，隨后在2015年該車將在華實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

在中國(guó)市場(chǎng)，緊湊級(jí)SUV一直被許多年輕消費(fèi)者所看好，奔馳GLA的車身參數(shù)為4420/1800/1500mm，軸距達(dá)到了2699mm，已經(jīng)超越了奧迪Q3。接近2米7的軸距在緊湊級(jí)SUV中具有了一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，也保證了車內(nèi)空間的充裕。

外觀方面，奔馳GLA的前臉設(shè)計(jì)已經(jīng)非常趨向于奔馳家族化特點(diǎn)，雙輻式進(jìn)氣格柵也突出了該車的運(yùn)動(dòng)氣息。此外，該車的前大燈造型也與全新S級(jí)如出一轍，LED日間行車燈、透鏡大燈一一具備，只是并沒有配備全LED前大燈。

GLA的側(cè)面線條更加彰顯出一種跨界車的風(fēng)格，較低的車頂如果配備上行李架，效果會(huì)更好。GLA的尾部設(shè)計(jì)更具力量感，大面積鍍鉻底護(hù)板與雙邊單出排氣項(xiàng)融合，非常符合中國(guó)消費(fèi)者的喜好。其尾燈同樣采用LED燈帶式設(shè)計(jì)，在夜晚提升了識(shí)別度，該車未來除有前驅(qū)版車型外，還會(huì)推出四驅(qū)版車型。

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內(nèi)飾方面，奔馳GLA擁有簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，三輻式方向盤融入了多功能按鍵與大量鍍鉻裝飾，7英寸中控液晶屏被獨(dú)立了出來，符合時(shí)下的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。此外，星狀空調(diào)出風(fēng)格也同樣被奔馳所使用，彰顯出了豪華的特點(diǎn)，懷擋的設(shè)計(jì)在GLA上同樣得意呈現(xiàn)出來。

GLA座椅采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅，該座椅擁有較強(qiáng)的包裹性，值得一提的是，該座椅頸部采用了分體式設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了通風(fēng)的效果。此外，GLA的后排座椅可實(shí)現(xiàn)4：2的比例放倒，屆時(shí)后備箱的最大容積可從原先的421L擴(kuò)充至836L。

動(dòng)力方面，奔馳GLA將搭載1.6T與2.0T兩款增壓引擎，其中搭載1.6T的GLA200車型最大功率達(dá)到了115kw，峰值扭矩250N·m。而搭載2.0T的GLA250（國(guó)內(nèi)為260）最大功率155kw，峰值扭矩350N·m，預(yù)計(jì)未來柴油版車型將不會(huì)引入國(guó)內(nèi)。