兩年一度的北京車展即將在4月20日舉行，作為中國最大的“汽車舞臺”，之前許多廠商通常會選擇在這個時機(jī)發(fā)布自己的新產(chǎn)品，不過隨著汽車市場壯大，新車數(shù)量快速增長，為了更有效的進(jìn)行推廣，一部分廠家不愿意將新產(chǎn)品放在車展期間“扎堆”宣傳，正是因為如此，我們發(fā)現(xiàn)，在2014年的北京車展前夕會有近10款新車提前上市，包括別克昂科雷、東風(fēng)標(biāo)致2008、以及新款歌詩圖等。下面我們就提前了解一下它們。

● 別克新款昂科雷

近日，上海通用別克宣布，新款昂科雷將于4月12日正式上市。據(jù)悉，此次進(jìn)口到國內(nèi)銷售的新款昂科雷將推出前輪驅(qū)動以及四輪驅(qū)動兩種版本。

『配圖為海外版新款昂科雷』

    新款昂科雷采用了別克全新家族直瀑式前臉設(shè)計，并配備了集成LED日間行車燈的展翼式AFS自動感應(yīng)氙氣大燈。除此之外，新車的前保險杠樣式也進(jìn)行了調(diào)整。

『配圖為海外版新款昂科雷』

    配置方面，新款昂科雷將配備前排座椅中央氣囊、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警以及側(cè)盲區(qū)預(yù)警等系統(tǒng)。動力系統(tǒng)方面，新車將搭載的是一臺3.6L V6 SIDI直噴發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

    編者語：別克新款昂科雷的首次亮相還要追溯到2012年11月的洛杉磯車展，新車相比目前國內(nèi)的在售車型可謂是從外到內(nèi)的大幅度調(diào)整。不過，此次別克的引入速度稍顯緩慢，現(xiàn)款昂科雷的市場競爭力早已顯現(xiàn)出疲態(tài)，其較高的售價是原因之一。此次引入的新款昂科雷，將推出兩驅(qū)版本，這將有望直接拉低該車的售價區(qū)間，未來市場表現(xiàn)值得期待。

● 東風(fēng)標(biāo)致2008

東風(fēng)標(biāo)致2008是一款全新的小型SUV車型，新車車身尺寸長寬高分別為4180/1745/1580mm，軸距為2540mm。外觀方面，東風(fēng)標(biāo)致2008與海外版車型基本相同，整車造型設(shè)計非常敦實，具有力量感。據(jù)悉，該車將于4月17日正式上市。

    內(nèi)飾方面，新車采用了標(biāo)致最新的設(shè)計理念，類似于飛行搖桿的手剎手柄看起來很前衛(wèi)。據(jù)悉，東風(fēng)標(biāo)致2008將提供棕色內(nèi)飾和黑色內(nèi)飾供消費者選擇。配置方面，該車全系標(biāo)配LED尾燈、行車電腦、帶有USB及AUX-IN接口的音響系統(tǒng)，中高配車型還配備有全景天窗、環(huán)繞式LED氛圍燈、電動遮陽簾、多功能方向盤、7英寸彩色觸屏、智能倒車?yán)走_(dá)、藍(lán)牙電話等配置。

  

    動力方面，東風(fēng)標(biāo)致2008將搭載的是一臺1.6L發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率112馬力，峰值扭矩為150牛·米。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動或4速手自一體變速箱。此外，未來該車還有望推出搭載一臺1.2T發(fā)動機(jī)的車型。

    編者語：在國內(nèi)小型SUV市場逐漸趨于火爆的今天，各大汽車廠商紛紛推出了該市場的細(xì)分車型，當(dāng)然標(biāo)致也不例外。標(biāo)致2008量產(chǎn)版曾于2013年日內(nèi)瓦車展首發(fā)，如今該車終于要以國產(chǎn)的身份誕生并即將于4月17日上市。通過我們此前的了解，該車以時尚的外觀以及精細(xì)的配置等作為其市場競爭的砝碼，而國產(chǎn)2008此前公布的10-15萬元售價也將其競爭對手鎖定在了福特翼搏等車型上，而這個價格也不算太貴。總體來說，未來只要定價合適，國產(chǎn)2008絕對可以算是小型SUV市場一個相當(dāng)有實力的競爭者。

● 廣汽本田新款歌詩圖

 此前，我們從廣汽本田官方了解到，廣汽本田新款歌詩圖將于4月正式上市。據(jù)悉，該車除外形小幅度調(diào)整外，原3.5L車型搭載的發(fā)動機(jī)將被全新雅閣的3.0L發(fā)動機(jī)所取代。

『新款歌詩圖』

    外觀方面，新款歌詩圖的前臉進(jìn)氣格柵采用了相比現(xiàn)款車型更為粗壯的鍍鉻裝飾條。除此之外，新車前大燈組內(nèi)的結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整，霧燈格柵的裝飾條也采用了全新的造型設(shè)計。

『新款歌詩圖』

    新款歌詩圖的內(nèi)飾相比現(xiàn)款在售車型更加簡潔，其中控臺液晶屏尺寸明顯增大，并配備了全新樣式的多功能方向盤。動力系統(tǒng)方面，新款歌詩圖將配備2.4L或3.0L發(fā)動機(jī)，其中3.0L車型將取代現(xiàn)款3.5L車型。

    編者語：2013年，廣汽本田歌詩圖總銷量達(dá)到47064臺，其中3.5L車型僅占1071臺。3.5L車型高昂的售價以及大排量發(fā)動機(jī)帶來的日后使用費用顯然令選擇該車型的消費者越來越少。不過，新款歌詩圖很可能會讓目前這個狀態(tài)有所改觀，除外觀內(nèi)飾的調(diào)整外，新款歌詩圖還將推出3.0L車型取代現(xiàn)款3.5L車型，這無疑除了拉低該車的售價區(qū)間外，在排量稅費用等方面均有所縮減，因此在保持現(xiàn)款2.4L車型不變的同時，加入3.0L車型很可能會有助于歌詩圖銷量的提高。

● 東風(fēng)風(fēng)行景逸X3

景逸X3是東風(fēng)風(fēng)行最新的小型SUV產(chǎn)品，定位在景逸X5之下。外形設(shè)計上，景逸X3基本延續(xù)了景逸系列的設(shè)計風(fēng)格，相比景逸X5僅在車頭和尾部LOGO處進(jìn)行了改動。景逸X3的車身尺寸長寬高分別為4382/1828/1705mm，軸距為2685mm，相比它的兄弟景逸X5而言，景逸X3的寬度、高度和軸距均略短一些。

    內(nèi)飾方面，景逸X3照搬了景逸X5的設(shè)計，高配車型配有天窗。新車后備廂容積則達(dá)到了800L，實用性不錯。懸架方面，景逸X3采用的是扭力梁式非獨立后懸架，而景逸X5則采用的是多連桿式獨立懸架。

    動力方面，景逸X3將搭載一臺1.5L發(fā)動機(jī)，最大輸出功率120馬力（88kW），最大扭矩143N·m，傳動部分，其匹配的是5速手動變速箱與AMT自動變速箱。

    編者語：從上面介紹的景逸X3的特點來看，由于和景逸X5相比兩款車過于相似，我們甚至可以說景逸X3其實就是一款搭載1.5L發(fā)動機(jī)、無ESP、采用非獨立懸架的“廉價版景逸X5”。從景逸X3的推出和定位來看，東風(fēng)風(fēng)行想通過一些配置的降低將景逸X3投放到稍低一些的市場。對于那些對配置沒有多大需求，追求實用的消費者來講，未來景逸X3還是有一定吸引力的。