大眾現款Polo車系擁有多款車型，三門版、五門版、Crosspolo還有高性能的Polo GTI，再加上SUV車型后，Polo車系將更為完備。目前市場上的小型SUV車型已經出現了不少，并且這個細分市場還在快速的發展中，很多廠家都在發揮各自的平臺優勢進入這一細分市場。Polo SUV未來將同別克昂科拉、福特翼搏以及本田Vezel進行競爭。

日前，從海外傳來消息，大眾基于Polo研發的小型SUV車型將會在2016年登場。該車將成為大眾最小號的SUV，競爭對手瞄準別克昂科拉、福特翼搏等。一組效果圖展示了該車的可能模樣。

進一步豐富Polo的車型序列

Polo SUV將和下一代Polo一樣基于大眾靈活性極高的MQB平臺打造

全新一代Polo將引入大眾全新的MQB平臺進行開發，該平臺無論在車身軸距還是輪距方面都擁有很大的調整范圍，這樣出色的靈活性決定了新一代的Polo能夠衍生出更多的變型車種。雖說現款的Crosspolo已經是一款跨界車型，但它的外觀造型基本上跟標準Polo完全一樣，只不過車身上加入了一些跨界風格的裝飾件、車身高度的增加也是非常小，并非一款標準的SUV車型。因此一款標準的SUV車型補充到Polo車系將使得Polo車系產品更為完整，并能夠及時的加入到日趨火熱的小型SUV市場的競爭。

比起Crosspolo來說，它更是一臺標準的SUV，離地間隙更大，車身更高

外觀運用大眾最新家族設計，強調年輕、運動風格

從曝光的效果圖來看，Polo SUV最大的看點就是將引入大眾新的家族設計語言，很長、很扁的進氣格柵以及一體化的保險杠下部設計都很有運動的味道，符合年輕的定位。大燈內部燈帶與進氣格柵橫條相融合的設計則突出了大眾車頭最新的家族特征。車身周圍用一圈黑色飾板包裹以及銀色的車頂行李架都體現出SUV的特征，離地間隙則相比Crosspolo要更大。其車身尺寸將會比普通版Polo增大一些，軸距可能會有略有提升，而更高的車身也會帶來相比Crosspolo更大的車內空間。而大多數車內布局和配置則會和標準版Polo共享。

配置多款增壓發動機，并有望推出混合動力車型

從動力方面來看，Polo SUV將提供多款汽油和柴油發動機。汽油發動機方面將全部搭載包括1.0升三缸、1.2TSI和1.4TSI在內的多款增壓發動機，輸出動力將達到60Ps（44Kw）到150Ps（110Kw）。三款TDI柴油發動機動力則在95Ps（70Kw）-150Ps（110Kw）之間。這些發動機都將擁有更出色的燃油經濟性，同時發動機啟動系統也為作為標準配置而提供。傳動方面，所有發動機都將與雙離合變速箱匹配，車型除了標準版的前驅車型，也會提供四驅版型號。除此以外，搭載TSI發動機與電動機的混合動力車型也在計劃之中。