很多人喜愛SUV又不敢買SUV的一大原因就是害怕SUV的油耗讓人受不了。那么低油耗的SUV有木有現代ix35、本田CR-V、馬自達CX-5、大眾途觀這些熱銷SUV之所以能夠熱銷，在油耗方面還是有一定優勢的，可以考慮！
北京現代ix35
指導價：16.98-24.28萬元
2013款現代ix35
現代ix35是現代歐洲研發中心的全新作品。和i30一樣ix35的命名方式采用了現代全新的命名方式，其中的“x”意為具有越野能力。除了名稱的類似，ix35也采用了現代新一代的家族設計風格，個性十足的外觀將時尚、動感和科技這三個詞都體現得淋漓盡致。
2013款現代ix35
在內飾方面，現代ix352.0采用灰色與米色的搭配，營造出溫馨的家用風格，該車在材質做工方面也十分出色，無論是方向盤，中控臺，還是座椅，它的細膩表現手感順滑。四幅真皮多功能方向盤，并采用大面積銀色裝飾，非常明顯的突出了當今的流行風格趨勢。豐富的舒適性配置向來是韓系車的一大優點，而ix35則很好的繼承這一傳統，如集成音響控制系統、定速巡航、全景大天窗、座椅加熱、雙溫區自動空調、無鑰匙一鍵啟等功能。
2013款現代ix35
動力方面，ix35搭載現代汽車最新的θ-II雙CVVT發動機和同級少有6速手自一體變速箱。θ-II發動機采用雙CVVT(連續可變氣門正時系統)技術，它會根據發動機的工作狀況，實時調整發動機氣門的開閉時間，改變進氣量，從而改善發動機的動力性和經濟性。
保養方面，現代ix35可享受兩年或六萬公里的整車質保期，日常保養周期為5000公里，首次保養商家免費提供。保養費用上，一次普通小保養價格在300元左右，常規更換機油、三濾的大保養價格一般維持在800元上下。
_ueditor_page_break_tag_2013款本田CR-V
指導價：20.78-22.98萬元
新款CR-V是該款車系的第四代車型，雖然它全新的尾部設計飽受爭議，但從市場表現上看，并不影響國內消費者的選購。除了尾部明顯的變化外，其他方面也加入了更多的流行元素，尤其熏黑大燈和中網的過渡十分自然，圍繞車身的黑色保險杠和側裙也為整車增加了不少野性。
本田CR-V
內飾方面，本田CR-V保持了本田品牌一貫的精細作風，且設計師通過簡化功能按鍵布局、增加曲線設計等手法，使車內氛圍顯得更加時尚、簡潔。相比老款車型來看，本田CR-V的內飾變化非常明顯，但細節之處依然保留了傳統的設計理念。
本田CR-V
在車身尺寸方面，本田CR-V的長、寬、高分別為4550/1820/1685mm，軸距為2620mm，屬同級車正常水平。同時，本田CR-V擁有1053L的后備廂儲物空間，且后排座椅靠背可按比例放倒，能夠將后備廂容積擴展到2008L。
本田CR-V
本田CR-V提供了2.0L和2.4L兩款發動機，其中2.0L發動機的最大功率為114kW，最大扭矩190Nm；2.4L發動機的最大功率為140kW，最大扭矩222Nm，且均配備5速自動變速箱。另外，其還配備了雙泵式適時四驅系統，但前后扭矩分配最大比例為僅為7:3。
_ueditor_page_break_tag_馬自達CX-5
指導價：23.38-28.18萬元
國產馬自達CX-5在今年的上海車展中正式亮相，國產后由長安馬自達生產，上市之后的價格預計20萬元左右起售。國產CX-5造型上保持了進口車型的設計，外觀上基于馬自達最新的“魂動KODO——SOULofMotion”的設計理念，外觀風格很受年輕人的喜好。
【馬自達CX-5】
外觀方面，CX-5的前臉與概念車型有著極高相似度，中網采用馬自達全新家族式5點設計，中網處鍍鉻金屬裝飾延伸至車燈內部的設計很有新意，柳葉形大燈十分傳神，整體造型俏皮中又不失霸氣。車身側面并無太多裝飾，整體上看呈前傾的態勢。裙邊處采用塑料材質，在實際行駛過程中可以減少一些對車漆不必要的劃傷。多輻式輪轂的設計沒有太多新意，選用225/65R17尺寸的優科豪馬輪胎也屬于中規中矩。CX-5長、寬、高分別為4555mm、1840mm、1710mm，軸距達到2700mm，車身尺寸在同級別車型中并不十分突出，不過動感的外觀設計和技術上的領先，讓它在競爭對手中有了不少優勢。
【馬自達CX-5】
內飾方面，CX-5的內飾設計十分簡潔，整體線條流暢。方向盤采用傳統的三幅式設計，真皮包裹的材質與觸感都很出色。下方采用金屬裝飾相連接，為車內增添了些許運動氣息?？照{控制由三個圓形旋鈕控制，可分區控制溫度以及下方的三級座椅加熱功能在舒適性上有所提升。
【馬自達CX-5】
動力方面，CX-5配備的創馳藍天2.0L發動機無疑是本車最大的亮點。兩驅車型的最大功率為114KW/6000rpm、最大扭矩為200Nm/4000rpm，而在四驅車型上可達到113KW/6000rpm的最大功率和198Nm/4000rpm的最大扭矩，同時搭載全新6速手自一體變速箱。
可以說CX-5無論在造型設計還是技術運用上，都能讓其成為關注的焦點。而作為創馳藍天技術的“實驗品”車型，CX-5自然也肩負著很重要的任務，到底能不能將新技術從現階段高關注度轉化為高銷量，還有待未來市場的檢驗。
_ueditor_page_break_tag_2013款大眾途觀
指導價：19.98-31.58萬元
2013款全新途觀采用了更多的橫向性設計元素，線條更為簡練、飽滿，型面組合更為干凈、簡潔，在進一步提升視覺張力的同時，彰顯出一種大氣、充滿力量感的城市生活形態。在前臉設計上，NewTiguan全新途觀運用了大眾最新的設計理念，造型更為恢宏有力。全新設計的方型霧燈棱角分明，與精致簡潔的橫向下格柵巧妙呼應，不僅提升都市運動感，也彰顯出全新途觀的磅礴氣場。
全新途觀
全新途觀內飾細致精湛、雋永優雅。中控臺按鍵與旋鈕均采用鍍鉻裝飾，展現精致、優雅風格；源自意大利奢侈品牌Alcantara的豪華真皮座椅采用大眾汽車最新的縱向分割鑲拼設計，透射不同凡響的感官魅力，凸顯車輛精湛雋永的尊貴感。車身尺寸方面，新款途觀的長寬高為4506×1809×1685（mm），軸距為2684mm，與老款車型相比，其長度減少19mm。
全新途觀
配置方面，推出市場的新款途觀風尚版、舒適版、豪華版以及旗艦版共8款產品將會標配氙氣大燈、ESP車身穩定系統、EPB電子駐車系統、胎壓監測，而豪華版以上車型將配備疲勞監測、后排220V電源、方向盤換擋撥片、前排座椅加熱、導航等配置，頂配的旗艦版將會配備LED日間行車燈、無鑰匙進入系統、無鑰匙啟動系統及丹拿音響。
全新途觀擁有同級領先的動感配置，馳騁靈動無可比擬。全新途觀采用了大眾汽車最先進的4MOTION智能全時四驅系統，不僅大幅提升了全新途觀整車操控性和通過性，其百公里綜合油耗也僅比同等狀態下前驅版本車型增加0.3L。同時，全新增配的智趣方向盤換檔撥片，讓駕駛員無需松開方向盤即可便捷切換行駛檔位，享受靈動自如的駕駛樂趣。
全新途觀
動力方面，新款途觀（除藍驅版車型外）將會搭載大家熟悉的1.8TSI、2.0TSI發動機，其中1.8TSI發動機的最大功率為160馬力（118kW）/4500-6200rpm，最大扭矩為250N·m/1500-4500rpm；2.0TSI發動機的最大功率為200馬力（147kW)/5100-6000rpm，最大扭矩為280N·m/1500-5000rpm。傳動方面，除了1.8T手動風尚版匹配了6速手動變速器以外，其余車型均配備6速手自一體變速器。
