吉利全球鷹GX7、中華V5、長(zhǎng)城哈弗H6、比亞迪S6這幾款自主品牌口碑出眾精致實(shí)用的SUV，都只要10萬(wàn)元就夠了！趕緊購(gòu)了吧！
吉利全球鷹GX7
指導(dǎo)價(jià)：9.29-12.99萬(wàn)元
2013款新GX7對(duì)SUV車的“豪華”作了新的詮釋。其應(yīng)實(shí)力新生代對(duì)于“新豪華”的需求而生，不僅能提供“看”起來(lái)的豪華，更能夠讓消費(fèi)者在用車的過(guò)程中，無(wú)時(shí)無(wú)刻不擁有豪華駕乘感受，從而真正享受“動(dòng)”態(tài)的豪華。
吉利全球鷹GX7
吉利全球鷹GX7給人的第一眼印象很平易近人，吉利選擇了最為保守的直線元素構(gòu)成了GX7的車身線條，整車輪廓特別是側(cè)面比例和現(xiàn)款在售的豐田RAV4有一些相似，中庸的的設(shè)計(jì)風(fēng)格雖說(shuō)比較平淡，但往往更容易消費(fèi)者所接受，受眾面更廣。
內(nèi)飾，全球鷹GX7采用了上深下淺的內(nèi)飾顏色給人以溫馨的感覺(jué)。中控臺(tái)為倒梯狀造型，由上而下分別是空調(diào)出風(fēng)口、液晶顯示屏和娛樂(lè)音響控制面板。此外三幅式的鏤空式運(yùn)動(dòng)方向盤也是目前自主品牌最為熱衷的設(shè)計(jì)方式。
全球鷹GX7
全球鷹GX7車長(zhǎng)4541mm，寬1833mm，高1700mm，軸距2661mm，營(yíng)造了寬綽舒展的內(nèi)部空間。同時(shí)，全球鷹GX7的內(nèi)部空間具有多變的功能，除了可按4/6比例分拆且前后可調(diào)，全球鷹GX7的后排座椅還擁有軌道，可以前后滑動(dòng)調(diào)節(jié)距離，不僅有利于更加舒適的乘坐，也能為后備箱適當(dāng)騰出一些空間，以便承載更大的物品。而前臉大尺寸矩形進(jìn)氣格柵、多邊形前大燈、韻致流暢的腰身特征線，融優(yōu)雅、流暢于一體，加上時(shí)尚動(dòng)感的車身線條，呈現(xiàn)出全球鷹GX7的不凡底蘊(yùn)。
全球鷹GX7
動(dòng)力方面，吉利全球鷹GX7將配備1.8L、2.0L、2.4L三個(gè)排量的車型，除了手動(dòng)擋車型，還將推出配備澳大利亞DSI公司6速手自一體變速器的自動(dòng)擋車型，澳大利亞DSI公司是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的自動(dòng)變速器專業(yè)公司，擁有83年歷史，是全球僅有的兩家獨(dú)立于汽車整車企業(yè)之外的自動(dòng)變速器公司之一。公司從1964年開(kāi)始向福特和克萊斯勒供應(yīng)手動(dòng)和自動(dòng)變速箱，而GX7是繼自全球鷹GC7之后又一款搭DSI6速手自一體變速器的車型。此外，全球鷹GX7的底盤由荷蘭PDE公司調(diào)校，PDE公司是寶馬、奧迪、VOLVO等公司的合作伙伴，世界頂級(jí)的底盤調(diào)校公司，這也保證了全球鷹GX7良好的駕駛舒適性與操控性。全球鷹GX7是吉利旗下一款搭載6AT的高性價(jià)比SUV，受到不少工薪階層的青睞。
_ueditor_page_break_tag_中華V5
指導(dǎo)價(jià)：10.98-12.98萬(wàn)元
作為華晨中華首款SUV車型，中華V5自上市以來(lái)就受到很多年輕朋友的喜愛(ài)。在外形方面，雖然中華V5和寶馬X1有著不小的相似度，但是中華V5還是融入了很多的自我元素，車身線條干凈利落，給人短小精干的感覺(jué)。
2012款 中華V5 1.6 MT
中華V5的內(nèi)飾采用了上深下潛的居家風(fēng)格設(shè)計(jì)，雙L形勾勒的中控臺(tái)使用亮面裝飾的視覺(jué)效果十分不錯(cuò)，但色彩有些單調(diào)。軟質(zhì)的覆蓋材料也有著不錯(cuò)的手感。多功能方向盤的樣式比較運(yùn)動(dòng)，V字形的鍍鉻裝飾也讓整個(gè)方向盤的檔次提升不少。整體內(nèi)飾無(wú)論是造型還是材質(zhì)的使用都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。空間方面，中華V5擁有4405*1800*1614mm整車尺寸，軸距為2630mm。
【中華V5】
配置方面，中華V5除了低配車型外，中高配車型的配置還是很不錯(cuò)的，像前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、ABS+EBD、剎車輔助。牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動(dòng)駐車/上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等安全配置一應(yīng)俱全。另外，像無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、前霧燈和后視鏡加熱等舒適便利的配置也都可以在中華V5的身上找到。
【中華V5】
中華V5有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6L和1.5T，毫無(wú)疑問(wèn)就是H530上使用的那套動(dòng)力系統(tǒng)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自沈陽(yáng)航天三菱的4A92S，最大功率87kW；1.5T是華晨自己研發(fā)的，最大功率100kW，動(dòng)力性表現(xiàn)更好，值得期待。傳動(dòng)系統(tǒng)也為相同的5速手動(dòng)和5速自動(dòng)，前懸掛為麥弗遜獨(dú)立式，后懸掛為扭力扭力梁非獨(dú)立式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本更低，主要適合一般城市道路行駛。
作為華晨中華首款SUV車型，中華V5雖然上市比瑞虎和長(zhǎng)城哈弗都要晚，但是作為一款全新車型，中華V5自然會(huì)受到廠方的重視，漂亮的外形和不錯(cuò)的配置自上市以來(lái)吸引不少消費(fèi)者的眼球。
_ueditor_page_break_tag_長(zhǎng)城哈弗H6
指導(dǎo)價(jià)：9.58萬(wàn)-15.18萬(wàn)元
哈弗H6
哈弗H6外觀采用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，繼承H5硬派SUV粗獷大氣的風(fēng)格之余，還加入了大量鍍鉻元素，并刻意弱化一些緊繃的肌肉線條，打造出更具都市SUV的圓潤(rùn)外觀。上市之初，也獲得了不少好評(píng)，如今看來(lái)也并沒(méi)有產(chǎn)生審美疲勞，十分耐看。
哈弗H6中控臺(tái)中規(guī)中矩，其中擋桿與中控一體式設(shè)計(jì)，有些MPV的風(fēng)格。全黑的色彩搭配很能凸顯運(yùn)動(dòng)版車型的定位。全新樣式的方向盤以及大面積的鋼琴烤漆裝飾營(yíng)造出時(shí)尚的氣息。
哈弗H6
哈弗H6在內(nèi)部空間表現(xiàn)上同樣可圈可點(diǎn)，頭部空間同樣能達(dá)到兩拳左右，后排腿部也能有兩拳之多。后備箱方面，哈弗H6支持比例放倒，且平整性也不錯(cuò)。常態(tài)容積為808升，而折疊后排座椅后，后備箱容積暴增至2010升，這么大空間放點(diǎn)什么呢，隨你吧。
哈弗H6
哈弗H6的主要安全配置及設(shè)計(jì)：哈弗H6包括采用了博世8.1版本ABS+EBD，BAS智能剎車輔助系統(tǒng)，TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，配備四輪盤剎，CAN-BUS智能網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，前排雙安全氣囊，前排側(cè)氣囊、前后一體式側(cè)安全氣簾，前排三點(diǎn)式預(yù)緊式安全帶（帶高度調(diào)節(jié)）等安全裝備，為取得C-NCAP五星安全碰撞打下了基礎(chǔ)。
哈弗H6
動(dòng)力方面，哈弗H6提供四種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，分別是最大功率98kW的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)；最大功率110kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)；最大功率120kW的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)；最大功率110kW的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，比較遺憾的是只有其中的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)有自動(dòng)擋車型可供選擇，希望未來(lái)廠商能推出1.5T的自動(dòng)擋車型，畢竟小排量增壓才是未來(lái)的趨勢(shì)。
哈弗H6作為現(xiàn)如今最火爆的SUV，綜合素質(zhì)不可謂不高。哈弗H6過(guò)人的素質(zhì)不僅體現(xiàn)在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面，它的安全性能同樣優(yōu)秀。哈弗H6的C-NCAP碰撞測(cè)試得分為45.8分，達(dá)到了五星標(biāo)準(zhǔn)。
_ueditor_page_break_tag_比亞迪S6
指導(dǎo)價(jià)：7.99-12.99萬(wàn)元
2013款比亞迪S6
比亞迪的內(nèi)飾中控設(shè)計(jì)與老款沒(méi)有區(qū)別，造型依舊大氣時(shí)尚，上深下淺的內(nèi)飾配色也表明其偏重家庭風(fēng)格為主，不過(guò)說(shuō)句實(shí)在話，像比亞迪這種全車都是硬塑的材質(zhì)設(shè)計(jì)就算使用了深色或者純黑的內(nèi)飾配色，也不見(jiàn)得會(huì)有運(yùn)動(dòng)或者高檔的味道。這個(gè)價(jià)位加這種材質(zhì)和配色也是相當(dāng)合理的做法。
在乘坐空間方面，體驗(yàn)者身高為180cm，將座椅調(diào)整至正常駕駛狀態(tài)后，頭部空間為1拳+3指；保持前排座椅不動(dòng)，體驗(yàn)者坐入后排，頭部空間為1拳+3指，腿部空間為1拳+4指，空間表現(xiàn)在同級(jí)別車型中處于中上水平。
2013款比亞迪S6
動(dòng)力方面，比亞迪S6搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為140馬力（103kW）/6000rpm，最大扭矩186牛·米/4000-4500rpm。本次比亞迪S6年度改款的重點(diǎn)落在豐富車型款式上，2.0L車型增加了三款中高配車型；2.4L車型則增加了一款自動(dòng)擋低配車型和一款手動(dòng)擋高配車型。2.0L車型依舊沒(méi)有自動(dòng)擋車型，雖然說(shuō)2.0L車型的動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但是增加自動(dòng)擋車型對(duì)于一些想買自動(dòng)擋但預(yù)算又不算太高的客戶來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的吸引舉措。
比亞迪S6憑借著其酷似雷克薩斯RS的外觀以及超大的內(nèi)部空間，從上市以來(lái)一直表現(xiàn)不俗，應(yīng)該算是繼比亞迪F3后的另一款熱銷車型，盡管沒(méi)有出眾的四驅(qū)系統(tǒng)，豐富的電子安全配置是比亞迪S6最大的亮點(diǎn)，彩色顯距倒車影像監(jiān)視、右前輪盲區(qū)可視、全方位倒車?yán)走_(dá)、語(yǔ)音電子導(dǎo)航、Keyless無(wú)鑰匙啟動(dòng)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等在十萬(wàn)元內(nèi)車型上很少見(jiàn)的配置，特別是車載電視的出現(xiàn)更是尤為難得。還有七千左右的月銷量足以證明在消費(fèi)者面前，經(jīng)濟(jì)實(shí)用顯然更容易受到青睞。
