一、判斷左輪位置竅門

現(xiàn)在有—種方法，比較適合大眾的。

就是正坐在駕駛室里，當(dāng)左惻雨刮器與車身結(jié)合點(diǎn)，與車道左惻白線和車頭機(jī)器蓋的結(jié)合點(diǎn)重臺(tái)時(shí)，那么此時(shí)的左輪胎就已經(jīng)壓到左惻的白線了。

如果用具體的數(shù)字來(lái)說(shuō)的話，也就是車道左側(cè)分道線和車頭結(jié)合點(diǎn)與左側(cè)A柱相距大概為二十厘米左

右時(shí)，那么左側(cè)車輪就應(yīng)該已經(jīng)或即將壓線。

不過(guò)個(gè)人認(rèn)為這個(gè)方法僅供參考，并不是非常嚴(yán)謹(jǐn)，因?yàn)槊坎寇囉旯蔚拇笮『臀恢枚疾惶獦樱赃@也只能是—個(gè)大慨。

其實(shí)，怎么說(shuō)壓線行駛肯定是不安全的，所以最好是在線內(nèi)行駛。

—般的車道是3米寬，所以車輪最好是距白線60厘米為好。

駕駛員在車?yán)镒闷揭暻胺剑孛娣值谰€與車輛左前角重臺(tái)，而延伸線與前擋風(fēng)左下角距離lO厘米左

右，這時(shí)候車輪與線的位置大概就是60厘米

二、判斷右輪位置竅門

我們開(kāi)車只會(huì)看左邊可不行，要不右邊也容易被刮到，但是右邊的位置可不好判斷~

畢竟駕駛員的位置是在左邊。

如果右側(cè)車道白線與機(jī)器蓋中央位置重臺(tái)時(shí)車輛就基本軋線了。

同理，我們不僅要不壓線，還得距離遠(yuǎn)點(diǎn)-

不過(guò)如果你問(wèn)我怎么判斷自己右輪的位置距離線60厘米了說(shuō)實(shí)在，這個(gè)真沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，你可以通過(guò)前機(jī)蓋中央的位置來(lái)判斷，就是右邊白線與前機(jī)蓋中央線右邊一點(diǎn)的位置重臺(tái)，這樣也就基本可以判斷自己不靠近線了。

三、貼邊停車判斷距離竅門

其實(shí)和上面說(shuō)的原理差不多，就是把白線換成車位線或是馬路牙子。

不過(guò)停車的時(shí)候最好不要太貼近路肩以免發(fā)生對(duì)輪胎輪轂的刮蹭，必要時(shí)可以通過(guò)后視鏡觀察后方車道線或探頭觀察自己是否太靠近路肩了。

四、兩車間判斷是否能通過(guò)

首先說(shuō)，如果你得從兩輛車中間通過(guò)，那么—定要記得放慢速度，以免發(fā)生意外。

再一點(diǎn)就是，盡量貼i丘左邊，畢竟駕駛員是在左邊，比較好判斷位置。

和貼邊停車是一樣的，你按照左右輪的點(diǎn)觀察自己是否能通過(guò)就可以了，通過(guò)的線

變成了車而不再是線了-

如果確實(shí)技術(shù)有限，取巧的辦法是等待別的車輛順利通過(guò)后再通過(guò)也不

失為一種辦法。

五、行車時(shí)，車視鏡中車影大小與自身車距的關(guān)系

車影占后視鏡全部，兩車車距約為3米；

車影占后視鏡的三分之二，車距約為5米，車影占后視鏡的二分之一，車距約9米，車影占后視

鏡的三分之一，車距約為12米。

六、前部輪廓線與前車后保險(xiǎn)杠及輪胎的位置看前后車距

停車、堵車和跟車時(shí)，從本車前部輪廓線看前車后保險(xiǎn)杠及輪胎的位置來(lái)判斷車距：

看見(jiàn)前車后保險(xiǎn)杠上沿，車距約為1米；

看見(jiàn)前車后保險(xiǎn)杠下沿，車距為2米，看見(jiàn)前車后輪胎下沿，車距約為3米。

七、看左雨刮器突起的節(jié)點(diǎn)避免壓線和地面障礙物

避免輪胎軋到道路實(shí)線，或者規(guī)避路上的坑洞、石塊等物時(shí)：

駕駛員的視線通過(guò)左雨刮器突起的節(jié)點(diǎn)和地面上的物體重合時(shí)，左車輪行進(jìn)時(shí)

就會(huì)在該物體處軋過(guò)。

八、右雨刮器節(jié)點(diǎn)辨別停車車距

靠邊停車時(shí)當(dāng)右雨刮器節(jié)點(diǎn)和路邊重臺(tái)時(shí)，方向盤(pán)稍向左打一些，就可以達(dá)到離路邊

10厘米靠邊停車的效果。